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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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PARA TODOS!!!. Total es de las pocas cosas que no me van a costar dinero.Pues eso, que estoy en un callejon sin salida. Me ha pillado el toro. Os explico y dejo de quejarme porque esto es una locura. Compro un velero en Octubre, el anterior dueño era algo...."trasto". Creo que lo mas parecido a un destornillador que conocia, era una barra de pan. El barco es una maravilla, pero el tio me lo vendio baratito sin saber muy bien porque. Me pego un curro del copon reparando, pintando, comprando, (estaba pelado de equipamiento). La Itb en Febrero, llamo al inspector, lo mira y me dice que menos dos o tres chorradas esta bien, que ya lo mirara otro dia en el agua, pero que tengo que cambiar la vhf. (NO ES DSC). Pienso, bueno no esta mal una "emisorita" nueva y listo. Esta mañana en la nautica...."emisorita" 230 Eurillos + instalacion 90 euros + tasas de no seque 100 euros + Barco hace manos de 3 meses + 10.000 eurazos de equipacion ![]() ![]() en 3 meses. JODER!!. + inspeccion + varadero + ![]() ![]() ![]() + AMARRE. + ( el de la nautica )......El gps? emmmmm tiene que estar homologado. ¿tienes tu uno homologado ?. Yo te vendo uno bueno, bonito, barato. ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh! sacabo!!!!---- ¿QUEREIS UN BARCO?. Ya no se si emborracharme con lo poco que me queda....cambiar la zona 4 a la 5....si escanear un certificado falso de instalacion de vhf con dsc y arh "pa los baches"....O poner bandera pirata en mi barco. (no es dificil, no hay mas que buscar un pais que no pidan ITB y abanderarlo en ese pais ). No se, ayudadme y decime si soy el unico "primo" en este pais. Por que yo no se que hacer. |
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#2
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![]() ESO SE LLAMA A N A V R E Cita:
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#3
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¿Donde has pasado la ITB?
![]() En Almería no te piden certificado de instalación ni nada de eso. Solo que tenga DSC y que tengas la factura. ![]() Tu mismo ![]()
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No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn) ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)
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#4
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Saludos Landa.
Bienvenido a Hi*****las sin fronteras. No hombre, es broma. ¿Cual es el problema?,¿ Te has quedado mas tieso que una palanqueta? Pués ya somos dos. No encuentro trabajo ni "pa trás". ¿Como podemos ayudarte?. Al menos tienes barco y como comentas salió económico ¿no?, aunque a veces lo barato sale caro a la larga. No te preocupes que de todo se sale.Pensarlo no me da ingresos, no alimenta a mi familia, no me permite navegar por cuestión de prioridades, pero tranquiliza mi espíritu. Sigo buscando trabajo honrado. Más, no se puede hacer. Date un respiro. Si no puedes afrontarlo de inmediato, "paciencia, la madre de las ciencias". Al menos has iniciado la aventura que ya es mucho, suerte para franquear escollos y ánimo que merece la pena pensar que estás en camino de ser un poco mas libre. La administración se las trae y todos sabemos como funciona: quién no tiene padrino no se casa. ![]() ![]() Editado por patachula en 17-01-2009 a las 18:57. |
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#5
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Mira tu por donde Epops, me has conocido en el "deje" de mi escrito?.
![]() "Pos zi zoi de Armeria". A ver A ver. Explicame eso porque me interesa. NO NECESITO CERTIFICADO DE INSTALACION. Por que de ser asi...Compro la emisora ya mismo....No necesito que me la instale? un "inginiero naval". Porque te garantizo que con mas cariño que yo, no la va a montar nadie. Y si la instalo yo desde luego que teniendo dos Gipis ( no homologados) no voy a comprar otro. ![]() |
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#6
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Muy buenas ahi van unos coñacs para todos que hace frio.Efectivamente han descubierto que pidiendo certificados y papeles a trocho y mocho eso significa pasta y luego estos son periodicos con lo que mas pasta, tambien hago regatas y licencia, rating, inscripcion a regatas en fin que si sumas atraques , varadas, etc no es barato por eso es que nos toman por millonarios y a los administradores les da igual a crujir a la gente de los yates que pasta si tienen y nosotros a pagar creo que habria que pararlos en Inglaterra les quisieron subir el impuesto del diesel y no veas la que montaron y al final no se lo subieron creo que al final se esta haciendo ANAVRE adelante |
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#7
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Madremía, madremía..... Landa70.: pero hijo mío, que te pensabas tú que es un barco? pues un saca dineros continuo, continuo...... ALUCINO por que estés agobiado por el dinero que dices por la radio, eso no es na de ná..... eso es calderilla..... ¿¿¿verdad, vida mía.... qué aún no has precisao de los servicios de un mecánico para el motor?
Pues, vete preparando una mini falda,unos taconess y un bolso......y espera en una esquina mientras el mecánico te revisa el motor, te hace el presupuesto y te pasa una facturita con muchos números.... vas a cantar el gordo de Navidad y del niño juntos.!!!!(te lo dice una económicamente hundida por su barco). |
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#8
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Aunque suene mal.... Soy de los que piensan que " como tu te la hagas no te la hace nadie".
Existe unas cosas hechas con papel que se llaman libros, en su version mas moderna se llama "san Google". Y puedes encontrar desde un despiece completo de un volvo md2030, hasta toda la documentacion electrica de un Maxi 95. De lo que me quejo es de que la ley me obligue a que toque mi barco una persona que lo unico que busca es cambiar mi dinero de cuenta. Escusando "mi seguridad". La instalacion de la radio quiero hacerla yo y que el instalador certifique si la hice bien. Pues no hay forma...tengo que dejar que la instale el y que ademas instale lo que ha el le de la gana. ![]() venga otra por lo bien que se lo han montado todos. SALUD POR LOS AUTENTICOS PIRATAS! |
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#9
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pues no te preocupes demasiado porque para todos es igual, ya tienes que contar cuando compras un barco en 4 o 6000 euros de mas por todo lo que te va a caer a sabiendas que es un dinero que no vas a recuperar, si lo pones en clase 4 te ahorras bastante pasta, pero con sus limitaciones. no ir en regla hoy en dia y tener algun accidente grave para que contarte. bueno tomate un par de rondas y lo veras mas claro![]() ![]() |
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#10
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Aporto mi opinion,
El tema de que los inspectores a veces pidan las facturas es que les es mas comodo que ponerse a analizar o revisar la radio, y asi lo hacen con muchos aparatos. Lo de los costes , pues estoy completamente de acuerdo con Bohemia es simplemente algo que hay que tener en cuenta, forma parte del barco, asi que no te rompas la oya e intenta que te salgan muy baratos por hora de disfrute, osea navega todo lo que gustes. Por lo que veo has comprado un barco baratito , creyendo que era una ganga, sin embargo lo de baratito o no es simplemente el precio cuando esta totalmente en regla, al final veras que no habras hecho tan buen negocio. lo barato suele salir caro. La unica solucion es que si puedes hagas la mayoria de las cosas tu mismo, hay muchas cosas que con un poco de lectura , paciencia las sacaras adelante sin problema. Animate y comparalo con el coche, que si impuestos, que si revisiones que si peajes, que si gasolina que si imp, de circulacion que si multas, que si seguro, etc etc, que si ITV. Lo dicho no te amarges y navega como un descosido (y no ne refiero a tu bolsillo) DONT WORRY BE HAPPY |
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