Motoras El fabricante de yates Ferretti suspende pagos

[Principealegre]

Ferretti es sinónimo de diseño y de calidad....Pero la crisis le toca a todos,grandes y pequeños...Una pena
Si quereis ver mas:
http://www.cotizalia.com/cache/2009/...nde_pagos.html

[Greisa]

No se salvará nadie???

[JUANSINMIEDO]

Hola a todos:
Hace bastante tiempo que no entro en el Foro. Casi desde que me liberaron tras caer prisionero en Trafalgar .
Querido Principealegre, puesto que está en suspensión de pagos, podríamos aprovechanos y adquirir "alguna ganga", total "el dinero no es lo mas importante sino el ánimo" y puede que con nuestro "ánimo" nos lo den gratis.

[Principealegre]

Originalmente publicado por JUANSINMIEDO

Hola a todos:
Hace bastante tiempo que no entro en el Foro. Casi desde que me liberaron tras caer prisionero en Trafalgar .
Querido Principealegre, puesto que está en suspensión de pagos, podríamos aprovechanos y adquirir "alguna ganga", total "el dinero no es lo mas importante sino el ánimo" y puede que con nuestro "ánimo" nos lo den gratis.

Solo pensar que para ponerle gasoil debes sacar 12.000 euros en la gasolinera del puerto me da

[TOLETUM]

Esto debe hacer reflexionar a los compradores de barcos, hoy en día lo de comprar un barco nuevo, tal y como están las cosas, ni me lo plantearía.
¿quien se atreve a pagar un 30% de un futuro barco que no está construido? según están las cosas el astillero se puede haber ido a la quiebra y te quedas sin barco y sin 30% de cantidad entregada. El riesgo es enorme.
Y luego está la hipotética garantia, si te dan el barco y el astillero quiebra vete tu a reclamar y a exigir garantías.
Aunque parezca una contradicción lo más seguro hoy en día es el mercado de segunda mano , según pagas te llevas el barco puesto.

[BarryGon]

a mi lo que me impresiona es la cantidad de astilleros que solo faqbrican barcos grandes, quiero decir que llevo tiempo mirando barcos de menor eslora, de 26, 30 pies, y realmente solo encuentro media docena larga de fabricantes que tengan en catalogo barcos pequenios

es como si los astilleros se hubieran volcado en clientes de alto poder adquisitivo dejando a la clase media sin genero para elegir; luego miras los clubs nauticos y resulta que de lo que mas hay es atraques de 8x3

por ejemplo, me he apuntado en la lista de espera para un puesto de atraque en Mahon (menorca), bueno, pues a partir de 9 metros, es que ni plantearmelo, vamos, como si no existieran o no fueran a construir para residentes; seguramente tendran un porron para transeuntes, que son los que dejan pasta, pero tengo entendido que estan en una situacion desprotegida cara a los temporales invernales

volviendo a lo que iba, que hay pocos fabricantes de barcos de 26 pies en comparacion con la oferta de 38/50 pies

[mirabras]

Aparte de poca oferta de esloras pequeñas, también tenemos la tendencia portuaria de generar amarres nuevos para barcos "enormes". Léase lo nuevo de Vilanova, la burrada del Port Forum, el planteamiento de EL Masnou de hacer un puerto exterior para superbarcos.
Pero me da que esta crisis va a poner muchas cosas en su sitio; y a mucha gente.
Saludos
Luis

[mirabras]

Pido disculpas desde aquí a la persona que me paso una información y que yo interpreté erróneamente. Siento si, por el comentario que yo hice aquí, ha habido algún mal entendido.
Saludos
Luis