Segunda mano: forma de pago sui generis

[Embat]

Alguna vez oí algo similar, pero quisiera saber si esta fórmula la habéis usado en alguna ocasión, o si sabéis de alguien que lo haya hecho.

Se trata de comprar un barco de segunda mano.
Se trata de que no hay "cash" suficiente.
Se trata de un comprador solvente.
Se trata de que el Banco "no suelta prenda" en estos tiempos.
Se trata de que al vendedor no le urja el cash (cambio de eslora, quiebra familiar,...).

Se trata, en definitiva, de proponerle un pago a plazos (mediante contrato privado o figura similar)


Lo dicho ¿conocéis un caso así?

Gracias, y tomaos algo, que anda la Tabernería de vacances y no se enterarán

Embat

[krusky]

Yo he oido hablar de un caso en el que el comprador era solvente y dejo de serlo y de pagar.

Evidentemente se puede establecer una cláusula resolutoria que habría que ver si se puede inscribir en el registro de buques. De todos modos, si va mal, y todo lo que puede ir mal irá mal, entre que uno torea al otro, se pierde la amistad, se inicia la enemistad y se empieza a pleitear, pueden pasar unos años que hacen que el barco esté en estado ruinosos por falta de uso y mantenimiento (si le viene mal pagar, también le vendrá mal pagar el mantenimiento y las cuotas de amarre).

Yo sólo lo haría si estuviera dispuesto a no cobrar en un momento dado. Por ejemplo, si se lo vendo a un hermano o si se lo vendo a aquel señor tan simpático que me donó su riñón.

[Jadarvi]

Hola Embat,

Hay una forma fácil de hacerlo, haces una compraventa con pago aplazado y reserva de dominio, la puedes hacer en contrato privado o elevarla a público ante Notario si lo estimas conveniente.

Se estipula un pago inicial y una serie de pagos aplazados, que pueden ser o no garantizados mediante entrega de pagarés o letras de cambio o lo que se considere oportuno (incluido un aval bancario si es preciso y se puede obtener)y, además, se establece una cláusula de reserva de dominio. Esta clausula hace que, aunque tú seas el nuevo dueño del barco y puedas entrar en posesión del mismo, la transmisión de la propiedad en favor del comprador no se hace efectiva hasta que se ha pagado completamente el precio pactado.

Esta es la forma a grandes rasgos de hacer la operación que planteas. Ahora, la garantía que pida el vendedor y acepte el comprador suele ser el gran escollo. No es lo mismo vender un piso que nadie puede llevarse que un barco, que en tres meses puede estar en Tombuctú...

Un abrazo y a tu salud!!!

[Butxeta]

Así compró mi padre un barco. Con un apretón de manos. Pero claro, los apretones de manos valen cuando valen.

Ya te contaré los detalles.

[33´]

Buenas rondas para todos
La "Reserva de Dominio" lo único que garantiza es que el vendedor se reserva la propiedad, registralmente hablando, pero el el comprador tiene pleno derecho de uso. Esta fórmula se viene utilizando desde hace muchos años por parte de las financieras en vehículos de automoción. Para recuperar el pleno derecho, por falta de pago, tendrías que pleitear, con las molestias y gastos consecuentes, y es muy posible que cuando lo consiguieses el estado del barco fuese ruinoso o de difícil localización física. (salvo mejor opinión)

[Jadarvi]

Por eso precisamente he hablado de garantías... porque según con quién haces negocios, no te puedes fiar, por desgracia. En cierta ocasión hará unos once años, yo compré un solar con un apretón de manos, sin contrato, y lo tenía escriturado a nombre de una empresa hoy inactiva incluso antes de haberlo pagado y sin reserva de dominio ni nada. Pero ni por asomo se me ocurrió no pagarlo... actualmente, incluso entre las mismas partes que somos amigos, estoy convencido de que hubiese sido imposible hacer el trato de esa manera.

salud!!!

[Manelaudaz]

Yo soy de los que dice que un trato se cierra con un apretón de manos y cuando se hace el cambio en Patrimonio y en Capitanía se paga entero (entre particulares) y el barco para mí y el dinero para tí.
Un barco es un capricho y no hay que andar con negocios oscuros que al final te pueden traer complicaciones o disgustos.

En caso de una Nautica habra otras formas de financiación.

Saludos

[jazz]

vendes el barco, con papeleos y todo,

el comprador te firma unos pagarés con las fechas que decidais,

cuando venza un pagaré, lo cobras o se lo cambias al comprador por su equivalente en cash

o también puedes hacerlos efectivos en el momento de cogerlos, pero pierdes un pequeño porcentaje.

es otra opción

salud y

[Gerret]

No me digas que vendes el Titon,

[Marconcio]

Yo compré así el amarre. Contrato privado, y mi palabra vale. Eso sí, soy buen pagador.

[dufour31]

yo de tu, si no hay metalico, nada de nada. Con los tiempos que corren hasta el mas bueno las pasa mal. Si tueviera el dinero lo pagaría al contado, como debe ser

[Jadarvi]

Originalmente publicado por jazz

vendes el barco, con papeleos y todo,

el comprador te firma unos pagarés con las fechas que decidais,

cuando venza un pagaré, lo cobras o se lo cambias al comprador por su equivalente en cash

o también puedes hacerlos efectivos en el momento de cogerlos, pero pierdes un pequeño porcentaje.

es otra opción

salud y

El problema de hacer efectivos los pagarés al recibirlos (se llama descontarlos) es que si el comprador no paga, tienes unos gastos de devolución impresionantes y, encima, el banco que te ha adelantado los fondos te reclama a tí que cubras el importe del pagaré. Por eso sólo los descontaría si estuviesen avalados por el banco del comprador.

salud!!!

[krusky]

Originalmente publicado por jazz

o también puedes hacerlos efectivos en el momento de cogerlos, pero pierdes un pequeño porcentaje.

Si no le dan la financiación, tampoco es bueno para que un banco descuente sus pagarés (no deja de ser lo mismo).

[Jadarvi]

Originalmente publicado por krusky

Si no le dan la financiación, tampoco es bueno para que un banco descuente sus pagarés (no deja de ser lo mismo).

Por la situación que describe Embat, el problema no es falta de solvencia, sino de liquidez a corto plazo, por ello tal vez fuese posible la obtención de avales bancarios que permitiesen el descuento de los pagarés.. pero es mucho especular...


salud!!!

[mitustoni]

Pues yo acabo de comprar mi motor "nuevo" a un particular de esta manera. como siempre depende de las personas y que sean capaces de cumplir.
Saludos y suerte.
Toni.

[krusky]

Originalmente publicado por Jadarvi

Por la situación que desccribe Embat, el problema no es falta de solvencia, sino de liquidez a corto plazo, por ello tal vez fuese posible la obtención de avales bancarios que permitiesen el descuento de los pagarés.. pero es mucho especular...


salud!!!

"Se trata de que el Banco "no suelta prenda" en estos tiempos."

[bachi]

Ahora que no están los jefes para reñirnos , ta la cosa jodída . Por desgracia y con la evolución actual, no basta con ser buena persona y mejor pagador.... Una desgracia le pasa a cualquiera, y si a ti no te pagan, el dinero no se dibuja

Venga, una ronda para todos y ese ánimo alto