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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas tardes compañeros,rondas de ron para todos menos para ti<
![]() necesito me hecheis una mano en la posible averia de mi fueraborda,leer el mensaje que he puesto en el foro,,gracias y saludos![]() ![]() |
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#2
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Que edad tiene el motor? Cuantas horas lo usas mas o menos al año?
Contestame y a partir de aquí te aconsejo lo que hacer |
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#3
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el motor,no se cierto el tiempo que tiene pero mas menos 10 años,y normalmente lo uso durante el verano,y algun fin de semana que otro
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#4
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1-Aunque imagino que ya lo has hecho revisa el cable del acelerador, que este, no este agarrotado y actue correctamente sobre los carburadores haciendo su recorrido tanto al acelerar como al desacelerar.
2-Si la anterior averia no es, desmonta y limpia concienzudamente los carburadores, vuelve a montar y sustituye las juntas por unas nuevas, si eres manitas tu mismo te las puedes fabricar. Los elementos del motor que tienen mas números para provocarte la avería que comentas son los carburadores. 3-No te sale agua por el circuito de refrigeración, desmonta la cola y revisa el rodete de la bomba del agua, si esta en mal estado ya sabes lo que es, si no sigue el circuito y averigua el porque esta obstruido, si tienes termostato revisalo tambien. Apuesto a que tienes un tapón de salitre en algún sitio. Prueba a sacar la helice poner marcha adelante, calientas el motor, tapa con lo que puedas la salida de agua del motor (aunque obviamente por ella no salga nada de momento) pega unos 2 o 3 acelerones fuertes (estando siempre el motor caliente), vuelve al ralenti, destapa la salida de agua de nuevo y con un poco de suerte tema resuelto. Con este metodo lo que haces es presurizar el circuito de refrigeración al máximo deshaciendo tapones de sal si los hubiera. Editado por Duran en 27-02-2009 a las 22:02. Razón: . |
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#5
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buenas noches campeon,sin mas tardar seguire los consejos que me has dado mañana mismo sin mas tardar, y te cuento, uns saludo
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#6
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Ok, ya dirás pues como va el asunto........
Saludos. |
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