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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Tras años de meditacion y busqeda en muchos foros os propongo a todos los foreros donde encotrar bracos de menos de 12.000 euros (no valen tablas de winsurf ni zodiak) , de una media entre 9 y 12 metros da igual el año de costruccion (años 50 , 60, 70 ,80,da igual) si no barcos que aunque vallan muy lentos navegen sin problemas , que sean marineros .EN el extranjero tengo varios localizacidos . aqui tenia un par de ellos localizados pero me parece que han sido vendidos . Por ejemplo del estilo de ese que venden por 8.000 euros en Barbate (y si no lo desguaso con la motosierra). 8.000 euros por un barco de de mas 10 metros ¡¡¡¡. Eso es lo que busquamos muchos de los de aqui foreros ( tampoco podemos aspirar a mas ). O hace poco en cosasdebarcos.com un barco de 10m y pico por 8.000 euros, una goleta por la zona de de Murcia o por hay ¿sabeis que ha sido de ella ?. En fin un hilo de barcos accesibles a la gente menos pudiente. Bueno sin mas dilaciones a ver si podemos hacer un hilio de barcos baratos que esten a la venta para gente que realmente quieran navegar y no tener un barco 11 meses en el pantalan para bacilar. Digamos que el hilo de los barcos realmente baratos. Por que se que habeilos hailos (como las meigas ) .Editado por patapalo en 01-03-2009 a las 04:05. |
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#2
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Buena iniciativa, Patapalo, un brindis por ello, de todos modos propongo que amplies la propuesta llamándola (quizás) "Navegación low cost".
No es tan sólo el factor precio en la compra de un barco. En muchos casos lo que "frena" la compra es la evaluación de costes de mantenimiento, por lo que estaría bien que ademas de ver los barcos de menos de 12.000 Euros, aparezcan los amarres por menos de 2.000 Euros al año, los varadedos self-service, los seguros a precios asequibles, etc... El coste del precio de un barco lo pagas una sola vez, pero los costes anuales vuelven y vuelven, y si hacemos cuentas, es la parte que más pesa. Y permíteme que te comente que no me parece bien que les llames "mie**" a los barcos más caros. Seran inaccesibles para muchos de nosotros, pero cada una tiene su atractivo. Que nos tengamos que conformar soñando con ellos, o alquilandolos, es otra historia, no nos metamos con ellos, y vamos a lo nuestro: NAVEGACIÓN LOW COST. |
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#3
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Salud compañeros
A mi el amarre en el Naútico de Hendaye(Francia), por 6.60 y 2.45 de manga de mi LoveLove me sale por 1500 al año. ¿cómo anda el tema en España? Y en cuanto a barcos económicos, en Francia creo que hay mucho más mercado, aunque está claro que un barco hay que verlo, probarlo y no dejarse engañar por las apariencias... |
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#4
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Siento decirlo así, pero par mí, la formula es:
Eslora superior a 10 metros + LOW COST = BIG PPROBLEMS. Se puede navegar por 12.000 euros y unos costos de mantenimiento contenidos, pero no en esas esloras. Salvo escasisimos chollos del rollo "este era el coche de una viuda de un farmaceutico que nunca lo pasaba de 80...." , las mierd** como tu dices, no son los barcos modernos, sino lo que te van a vender por ese dinero. Lo más normal es que el precio final en orden minimamente marinero y seguro, duplique esos 12.000 euros. Eso si eres manitas, que si tienes que contratar a profesionales, olvidate. Patapalo, no se si tienes barco, pero lo normal es acomodar la eslora al presupuesto. Muchos hemos comenzado así. Yo mismo me he tirado 4 años en los 5.95 metros....y he navegado con mujer y 2 bebes, salidas de día y dormir en puerto, pero coño, mar a fin de cuentas.... Si no hay pasta para tener un chalet en la costa, pues nos vamos de camping y tan felices.....pero chalets viejecitos a precio de autocaravana.... ![]() ![]()
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...cada uno tiene sus cadaunadas...
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Jota | ||
FAERLY (01-03-2009) | ||
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#5
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Cita:
Antes de compra el barco que tengo, estuve tres años intentando encontrar algún chollo, y sinceramente creo que no existen. Si el precio era muy bajo, es que los costes posteriores de arreglarlo, mantenerlo, amarre, etc, eran muy pero que muy caros. Incluso los 1o metros que dice Jota podrían bajarse, ya que suele ocurrir también con otras esloras menores. Salud y birras aúnque sea temprano ![]() |
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#6
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No había viso la contestación de Pipón, pero por lo que parece pienso lo mismo que él.
Salud y birras ![]() |
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#7
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Patapalo,yo siempre he tenido un barco ultra-low cost pero la verdad es que jamás se me ha ocurrido decir de los que tenían un barco más caro que el mío que lo tenían para vacilar, que no salian nunca, ni que su barco fuera una mierda. La verdad es que no entiendo ese ataque. Hay barcos que no salen, grandes, pequeños, caros y baratos, pero es problema del armador, no mío. Por otra parte veo un poco incompatible hablar de low-cost y esloras de hasta 12 metros. Hace años (de la época de los barcos que citas) un barco de 7 a 8 metros era un barco familiar, y uno de 12 metros era un superyate. Ten en cuenta que aunque puedas conseguir un chollazo en 12 metros su mantenimiento te va a costar lo mismo.
El barco que citas ya fue objeto de un post y no olvides que probablemete requira un trabajo de "rejuvenecimiento" que supere con mucho su precio (creo que el cofrade Genovés ya tuvo ocasión de asustarse con los precios de saneamiento de un barco antiguo de madera). Yo te diría que puedes encontrar muchos barcos muy interesantes por el precio que dices, pero quizá tengas que rebajar un poco las aspiraciones de eslora. En fin, es solamente una reflexión. Creo que lo último que debemos hacer es atacarnos entre nosotros (ya tenemos bastante con la Administración). Una ronda y mucha suerte. Creo que es una buena iniciativa. ![]() ![]() Jota, has escrito al mismo tiempo que yo y he repetido muchas de tus ideas.... sin saberlo (telepatía?) |
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#8
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Cita:
¡¡¡Me estoy asustando!!! . ![]() ![]() ![]() Pues si que debe de existir la telepatía marinera, porque mientras escribia mi post, estaba recordando tu superpagina sobre navegar en veleros pequeños, que tantas veces he mirado, que viene a cuento aquí, y por la que , como nunca habia tenido ocasión de hacerlo, te felicito. ¿Casualidad....? ![]()
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...cada uno tiene sus cadaunadas...
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Jota | ||
PIK (28-02-2009) | ||
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#9
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Gracias tiwanaku , esto tambien es muy interesante y ayuda no vaciarte el bolsillo.Una pregunta , ¿No es necesario tener un amarre en algun puerto? , Digamos que tu puedes tener el barco de aqui pá ya o fondeado y solo pagar cuando entres en puerto. ![]() |
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#10
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Un saludo kendwa
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El mar. La mar. El mar. ¡Sólo la mar! -Rafael Alberti-
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#11
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Cita:
No hace falta que os lo tomeis de forma personal , dije esa marca como pude decir otra(es de las pocas que se) y lo de la kk es jerga del viernes noche pero bueno donde dije Diego digo "barcos de mas 80.000 euros que debido a la actual condicion socioecomonica que estamos atravesando unido a la subida del coste de la vida y los altos impuestos a todos nos gustaria tener pero no pue se ".Con respeto a lo de vacilar etc si no lo haceis no daros por aludidos , no va por nadie . Pero todos los que vivimos cerca de un puerto podemos obsevar como una gran parte de los barcos no salen en todo el año algunos no salen en años. es como aquel anuncio que salia un gepardo enjaulado y despues un coche en un jarage y decia algo como "no esta hecho para esto". Pero bueno vallamos al tema que nos interesa , que estamos pa pasarlo bien , el tema del low cost. ¿Alguien sabe que fue de una goleta de unos 11 m del año 50 y algo que vendian por 8.000 leuros en la zona de Murcia? tenia un aspecto bastante raro con un castillo de popa y de color azul y blanco . Ya no aparece en cosas de barcos y supongo que habra sido vendido. Uno de los barcos del mes del año pasado en cosas de barcos tambien fue una goleta esta era muy bonita tambien del año de la polca pero esta me consta que fue vendida por 12000 mas o menos. Editado por patapalo en 01-03-2009 a las 04:49. |
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#12
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Estamos hablando solo de veleros verdad?
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#13
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Bueno, creo que se habla de todo tipo de barcos, así que me gustaría poner mi granito de arena.
Barco fibramar 5,50 aunque en verdad mide 6,50 con bracket (mejora navegabilidad, velocidad y disminuye consumo) cabinado pero ojo sin motor ronda los 10.000 lerus nuevo del paquete, jejeje. Creo que para todos los inicados es una buenísima opción, para este verano pienso ser armador de uno de estos (toy ahorrando algo). podeis ir a la página de fibramar laxe, poniendo esto en el buscador google. |
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#14
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Gracias Backtrum a este tipo de cosas me refiero yo , si me gustaran las motoras posiblemente me pillaria una de esas. Por cierto has visto que venden el barco Francisco Franco , que mal rollito ![]() Ese barco tiene mal fario te lo digo yo. ![]() ![]() |
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#15
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Política en el foro ¡NO!. Ni para los de que le de buen ni mal rollito.
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LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada... http://www.tiranopapo.blogspot.com/ |
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#16
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A tó le sacais punta coñe![]() |
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#17
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De acuerdo contigo Pipon, o jugamos todos o pinchamos la pelota... aprovecho para decir que la historia de la lancha parece que esta un tanto reescrita (nada nuevo hoy, por otra parte). Regalo de Mejico, nada menos. !Hombre! aun si fuera Argentina, pero Mejico y Franco allá por los 40/50.... va a ser que no. Este tipo de lancha fue reglamentaria en la Armada hasta mediados de los 70. Eran "faluas" que se utilizaban para transporte de personal, normalmente comandantes y oficiales de buques grandes (cruceros) o asignadas a autoridades de bases, hubo una así, que yo recuerde, en Marín en la ENM como falua de su Director. Era curioso ver como el proel pasaba por el interior y asomaba medio cuerpo por la boca de lobo de proa, con su bichero, en la maniobra de atraque. Probablemente alguna de ellas haya hecho servicios de barqueo para el Azor. El Mascato se utilizaba para salir con la familia en los veranos y creo que se quedo a ese servicio, es posible que se hayan deshecho de ella pues la que la usaba era su hija. (Y de las faluas auxiliares del Azor, hasta donde yo se, uno anda por Ferrol, magnificamente conservado, y es un poco mas pequeño que esta). Se subastaron allá por los primeros 80, hasta hace poco hubo una fondeada en Pontedeume. Saludos ![]() Editado por mistral 23 en 01-03-2009 a las 12:14. |
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#18
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el precio del casco no está mal, contando después motor, montaje y otros extras e impuestos el barco estará cerca de los 30.000€ |
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#19
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Cada cosa tiene su precio, lo demás son chollos y los chollos como las meigas, ¿has visto alguno? Por otro lado, y curiosamente... en cosasdebarcos, el único velero de eslora superior a 10 metros y precio por debajo de 12.000 euros es el famoso ese de Barbate al que se refiere Patapalo. Dicho sea de paso que yo nunca lo compraría, no hago negocios con cualquiera y lo encuentro caríiiiiiiisimo.
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LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada... http://www.tiranopapo.blogspot.com/ Editado por Pipón en 01-03-2009 a las 08:20. |
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#20
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Yo he encontrardo algunos mas . A ver si hago otra busqueda por las webs y los localizo.De todas maneras yo creo que las mejores ofertas estan a pie de campo , esos barcos de 7 a 9 metros que estan en seco muchas veces y quel dueño dice "pa lo que hago con el mejor lo vendo ya y me lo quito de encima" . ¿Alguien conoce alguno en su marina?. ![]() |
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#21
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me cuesta unos 10000 el casco, 7500 un honda 90CV pro de ocasión (la verdad es que está nuevo con sólo 20 h de uso, conozco al que me lo ha vendido) mas mano de obra, montaje.... 19500, creo que una gozada. |
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#22
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ya andan los buitres sobrevolando el foro para ver si pueden acrivillar algun animalito devil
,¿politica? ¿donde? ¡yo solo he visto un nombre de un difunto para nombrar un barco! este foro a veces si que `parece el difunto, hay que medir las palabras que se dice uno, si no te pueden llevar al paredon! ¡¡¡¡ no le demos importancia a las cosas que no la tienen, y centremonos en lo que en realidad se refiere uno,ahi va un pote lleno de queimada para ver si se os van las meigas que teneis dentro![]() ![]() ![]()
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unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro
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#23
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Cita:
en este barco tuyo el chollo es el motor, pero ten en cuenta una cosa un barco de 6 metros con un motor de 90cv. dependiendo del peso del mismo puede que te sea algo justo a disfrutar del barco ![]() ![]() |
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#24
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Da igual el caso es que sean habitables , aunque mi preferencia sean los veleros , el caso es publicar lo mas barato que encontreis. |
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#25
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Cita:
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unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro
Editado por espunki en 25-11-2009 a las 21:20. |
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