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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Tabernero ante todo unas copas a mi cargo.
![]() Bueno, pues la pregunta es esa, alguien tiene experiencia de sustiruir un siete octavos pasante de crucetas rectas y burdas , por otro siete octavos pero sin burdas. Me imagino que el mastil nuevo requerira mas seccion ( facil) pero podra ser de crucetas rectas ( es para no cambiar la posicion de los cadenotes) Por ultimo, precio aproximado de la nueva jarcia. Gracia anticipadas por la sapiencia. Mas copas ![]() |
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#2
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![]() ![]() Más doctos que yo hay en este tugurio , pero creo que es inevitable retrasar crucetas.saludos |
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#3
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A lo mejor con un violín.
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#4
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Y si en vez de 7/8 pasamos a 9/10, sera suficiente.
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#5
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Yo creo que si pasas a un aparejo a tope, con un poco más de sección en el palo, no habrá problema.
Si en lugar de tope lo pones de 9/10, pues ya no sé... supongo que entonces la sección del palo será más importante. Supongo que el fabricante del palo -si lo pones nuevo- podrá darte unas especificaciones al respecto. Por cierto, ¿de qué barco se trata? Ya contarás cómo queda la cosa, que es un tema interesante ![]() PD. lo de cambiar la posición de los cadenotes no es tan fácil... dependerá del refuerzo que lleven bajo cubierta: si es un fraccionado 7/8, seguramente se trata de un half tonner o un 3/4 tonner, y los cadenotes irán fijados al mamparo central, que hace las veces de cuaderna maestra. Puede que no tengas un punto suficientemente firme más a popa donde fijar cadenotes más retrasados Editado por morgan en 02-03-2009 a las 23:38. Razón: ampliación |
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#6
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Eso es mas complejo de lo que parece a simple vista
![]() Puedes cambiar el sistema pero debes tener en cuenta la estructura del mástil a instalar, porque de ello depende el resto de lo que montes y si necesitas retrasar crucetas o una driza de mayor con sitema de retención a tope de mástil, como los catamaranes u otros de vela ligera. El violín solo sirve para tener back con una mayor con alunamiento. ![]() |
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#7
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El problema como muy bien dices es encontrar el punto donde fijar los cadenotes Otra solucion seria anclar los cadenotes mas retrasados en la regala, con lo que se repartiria el esfuerzo por la amura de los altos y medios , los bajos estarian en los cadnotes originales.Esta forma ademas dejaria entrar los genovas.
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#8
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Si pasas de 7/8 a 9/10, cambia el plano vélico, y no se qué consecuéncias puede tener.
A bote pronto, si lo haces subiendo el arraigo del Stay, estás adelantando céntro vélico, con lo cual tenderá a ceñir menos ( a caer más) Si lo haces acortando mástil por arriba, reduces mayor, y estamos en las mismas. Esto creo yo, aparte de otras consecuéncias derivadas de alterar la geometría. Si como dices, pretendes eliminar las burdas colocando un mástil más rígido, también puedes rigidizar la parte superior con un violín. Habría que comparar momentos (peso del violín x altura, versus sobrepeso del mastil x altura desde el centro de gravedad del mastil) a mayor momento mayor incremento de escora. A ver: para ser sincero, no soy nada experto en esto, es simplemente intuitivo. Pero yo, de ti, haría las consultas en este sentido. Otra cosa a tener en cuenta es la posibilidad de dar tensión al estay cazando back. Con mástil más rígido (por cualquiera de los dos sistemas) lo conseguirás. Solamente retrasando las crucetas te costará más dar tension al estay en ceñida. Buen viento !! |
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