Medidas anticrisis de Marina de Alicante

Navegaciones · #1 19-03-2009, 11:13

Marina de Alicante: "con el interés de mejorar la calidad de nuestros servicios y aumentar el nivel de seguridad de nuestras instalaciones..."

Así comienza la circular que acaba de enviar Marina de Alicante a sus usuarios. Entre otras medidas, se limita la posibilidad de estacionar vehículos en los pantalanes, de forma que, una vez hayan transcurrido dos horas de estacionamiento, habrá que pagar 0,02 céntimos por minuto.

Por tanto, cada hora adicional nos cobrarán 1,20 euros.

Teniendo en cuenta que es una de las Marinas más caras de todo el litoral español, sobran todos los comentarios..

Saludos

PEPE · #2 19-03-2009, 18:44

No me sorprende lo que dices. Yo creo que "presuntamente" no es de las mas caras del mediterráneo sino del mundo.
Según he oido por ahí, el que pone los precios en esa marina "presuntamente" pudo estar antes de manager en las cuevas de Luis Candelas hasta que descubrió lo facil que era vaciar los bolsillos de los navegantes.
La verdad es que "presuntamente" no he visto nunca una máquina sacacuartos como esa marina.
Saludos
Pepe

gracy · #3 19-03-2009, 19:08

Lamentablemente no es la ùnica, no se crean... Lo peor es la sobervia y el poco diàlogo (o autoritarismo) con que uno se encuentra frente a sus autoridades.

BORRASCA · #4 19-03-2009, 19:21

Marina de Alicante: "con el interés de mejorar la calidad de nuestros servicios y aumentar el nivel de seguridad de nuestras instalaciones..."

Lo veo absolutamente logico que se curen en salud no sea que "aparque" el coche encima del barco, y me ahorre la plaza de garaje y es dinero que pierden y con esta crisis eso no se puede consentir

terranova · #5 19-03-2009, 20:51

Unas rondas bien cargadas. No he recibido la circular -todavía, pero me lo temía. Una vez más van a pagar justos por pecadores: hay gente que tiene el coche aparcado en permanencia ya que estando vigilado y gratis, pues adelante. De manera que el que llega (de lejos) y tiene que cargar y descargar pues no siempre encuentra lugar próximo. Tras las rondas bien cargadas voy a intentar ser positivo y creer que la nota quede en una amenaza y quede sólo en eso, y que la calidad en el servicio se refiera a hacer circular a aquellos vehiculos que están permanentemente. Habría que encontrar una fórmula : o barco o coche, muchos tienen los dos al lado de forma permanente- de navegar ni flores, la única ventaja es que no te los encuentras en la mar.....

Dorwin · #6 20-03-2009, 09:34

Pues si, es lamentable que con la falta de equidad precio - servicio que ofrecen encima nos salgan con estas medidas... pero bueno es lo que tiene la falta de competencia...

alvent · #7 20-03-2009, 18:25

Parece que no va de farol, a partir de la próxima semana a PAGAR.

¡Manda guevos!

Bon vent

Navegaciones · #8 21-03-2009, 09:50

Lo que no sabemos es de qué manera van a cobrar estos importes...

Saludos

sarnacho · #9 21-03-2009, 12:22

Decidme una marina o puerto en la zona con ese nivel de servicio, en el centro de una ciudad de varios cientos de miles de habitantes, con aeropuerto a 10 min, con tren a 5 min, con Corte Ingles para las compras a 10 min, que no cobre por aparcar el coche dentro de la misma marina......

Yo no conozco ningun puerto de este nivel que no lo haga.

Por esta zona:
Club de regatas de Alicante de pago.
Guardamar de pago.
Santa Pola de pago (las dos marinas).
Torrevieja de pago (las tres marinas).
Altea de pago. (las dos marinas, bueno Campomanes no se paga ahora)
Campello de pago.

Y si seguimos hacia arriba pues más aun, Valencia de pago, Masnou de pago, etc....

El problema es que acostumbrados a lo bueno, cuesta pagar por lo que ya pagan otros. Cierto es que alrededor del puerto no aparcas gratis ni de milagro, mientras que en otros puertos con un poco de suerte y fuera de temporada alta aparcas gratis en la calle.

Ciao!

Navegaciones · #10 21-03-2009, 15:03

Sarnacho:

¿Tú tienes el barco en Marina de Alicante?

Saludos

Dorwin · #11 22-03-2009, 11:57

No se Sarnacho, supongo que esto es algo subjetivo, para mi que vivo en alicante esas ventajas , que no servicios, que pones no me suponen mucho... sin embargo no me importatia que la marineria se diese algun paseo de vez en cuando por los pantalanes cuando hay temporal en vez de limitarse pasar con el camion a cambiar las bolsas de basura.

Del tema del aparcamiento, otra gran pega es que no tienes garantia de aparcar ni pagando. Ya que las plazas interiores (carga-descarga) son muy limitadas y el parking exterior de la marina es publico y no disponemos de ninguna ventaja.

Respecto a los clubes y marinas de los alrededores creo que no pagan exactamente las mismas cuotas por amarre y aglunos de los que citas, como por ejemplo guardamar, cobran tasas simbolicas por el aparcamiento.

en fin...

Segun me comento la chica de la barrera empezaran a cobrar la semana del 1 de abril y será al pasar la tarjetita para abrir la barrera cuando a ella le saldra el tiquet y nos cobraran lo que corresponda.

Saludos

lua · #12 22-03-2009, 12:17

Cita:

Originalmente publicado por sarnacho

Decidme una marina o puerto en la zona con ese nivel de servicio, en el centro de una ciudad de varios cientos de miles de habitantes, con aeropuerto a 10 min, con tren a 5 min, con Corte Ingles para las compras a 10 min, que no cobre por aparcar el coche dentro de la misma marina......

Yo no conozco ningun puerto de este nivel que no lo haga.

Por esta zona:
Club de regatas de Alicante de pago.
Guardamar de pago.
Santa Pola de pago (las dos marinas).
Torrevieja de pago (las tres marinas).
Altea de pago. (las dos marinas, bueno Campomanes no se paga ahora)
Campello de pago.

Y si seguimos hacia arriba pues más aun, Valencia de pago, Masnou de pago, etc....

El problema es que acostumbrados a lo bueno, cuesta pagar por lo que ya pagan otros. Cierto es que alrededor del puerto no aparcas gratis ni de milagro, mientras que en otros puertos con un poco de suerte y fuera de temporada alta aparcas gratis en la calle.

Ciao!

Pues te puedo decir que desde Alicante hasta Mazarron contando los numerosos puertos del Mar Menor no hay ni uno que tenga las duchas y los W.C. tan tercermundistas y asquerosos como los de Marina de Alicante.
Hace año y medio al menos.

bluewhite · #13 23-03-2009, 19:22

Realmente es una pena que la Marina de Alicante tenga muchos puntos de mejora, pero no muestre ninguna voluntad de solucionarlos.

De hecho, como financiero, creo que si se gestionase mejor, sin subir precios, se podría mejorar la cuenta de resultados y la satisfacción de los usuarios.

En el pantalán central está limitada la velocidad a 20 km/h, y ésto no se cumple. Yo ya lo he reclamado varias veces. El día que pase algo -que pasará- se lamentarán, pero ya no habrá remedio.

En cuanto al tema instalaciones de vaciado de los tankes kk, pues como en casi todos sitios, nada de nada.

No es frecuente ver a los marineros ayudar a atracar a los barcos que entran, sólo se les suele ver sacando la basura, en la gasolinera ó ayudando a muy grandes esloras (¿bajo propina?).

Cuando un barco se suelta ó está golpeand....., bueno, mejor dejemos ésto y vayamos al tema "pasta".

El tema del parking es un problema real, estoy de acuerdo, pero no en su gestión, ni en la solución del problema. Fuera de La Marina no hay sitios para aparcar sin coste, sólo parkings y zona azul.

Hay aprox. 70 plazas para aprox. 700 barcos.
Supongamos que estamos a sábado y miramos cómo está el percal:
Los mecánicos y profesionales que vienen a trabajar entran con sus vehículos ocupando del orden de 10 plazas. Algunos dueños o empleados de comercios de La Marina que no tienen barco amarrado allí usan el parking para estacionar durante el horario comercial. Pongamos que son unos 5.
Algunos usuarios, abusan del parking, entrando más de un coche para ir a un mismo barco. Pongamos que abusan 4.
Parece que hay "enchufados" que tienen plaza reservada. Pongamos que sea sólo 1.
Aparte hay personas, digamos 4, que viven fuera de Alicante y cuando retornan a su ciudad/país dejan estacionado allí su coche y cogen un taxi al aeropuerto.
Algún charterista se cuela y no saca su coche después de descargar las cosas en el barco, pongamos que son 3.

Me salen 27, más de un 38% de las plazas ocupadas siempre de forma irregular.

Ahora bien, está situación está tolerada/permitida por La Marina, que no recrimina, o hace la vista gorda, por tratarse de Pepito o Pablito. Cobrar a partir de ahora el parking no va a solucionar el problema, siempre habrá quien no pague porque sea amiguito de tal o quien tenga dinerito sobrado e incluso pida si puede comprar una plaza para él solo. las plazas seguirán siendo escasas. ¿Qué habrá cambiado? Que La Marina estará haciendo caja a razón de aprox 1,20€ X 70 plazas x 15 horas = 1.260€/día ó cerca de 35.000€/mes.

De igual modo antes había fichas para los bañosy lavandería. Por cada ficha había que entragar una fianza de 25 o 50 €, no recuerdo bien.
Ahora dan sin coste una tarjeta para acceso con coche, baños y lavandería, la segunda es de pago y cuesta 10€. Lo normal es comprar una segunfda tarjeta, para dejar una en el coche y la otra en el barco, para que él y ella puedan ir al baño por separado,... La grandes esloras piden, como yo he visto, hasta 7 o 10 tarjetas. Total, 10€ x 700 barcos x factor 1,5 (y me quedo corto) = 10.500€.

Hará unos dos años unas plazas de parking que tenía la Marina bajo los locales comerciales, los vendió al casino recientemente innaugurado. ¿No estaban pensadas para los usuarios? ¿Cuánto ganó con la transacción?

No creo que La Marina con su voraz apetito tenga la menor intención de retirar su plan de cobrar "por todo". La cuestión es si es legal cobrar parking por algo que quizás no lo sea. Dice que la autoridad portuaria les ha dado permiso para explotarlo como tal. Pero, ¿eso basta?, ¿dónde están las mínimas medidas de seguridad?

¿Cuántas personas habrá que vienen de lejos y no se puedan permitir pagar xcientos al mes en parking? ¿Y qué pasa con los que "compraron" su amarre y tienen en escritura el derecho de uso del parking?
¿Y qué pasa si entro en moto? ¿Y si entro a pie con un carrito? ¿A la salida tendré que pagar? ¿Cómo demuestran si no dan tiquets que he estado 10 horas y no 20 minutos? ¿Por su ordenador? ¿Eso no es su palabra contra la mía?

En fin Sres., no les aburro más. Es una pena, pero tristemente da la sensación que lo que menos importa es la afición, que morirá bajo el lema de "todo por la pasta".

¡Qué pena!

bluewhite

el brujo · #14 24-03-2009, 09:49

Saludos cordiales:

la situación es como la describe el cofrade Bluewhite. A muchos nos queda la duda sobre si es legal cobrar por algo que no existe.

Si dice la autoridad de la Marina que no es un parking... ¿cómo nos van a cobrar por algo que en teoría no existe? No sé si alguien versado y entendido en leyes podría decir algo.

Y no nos vale el argumento de que en otros puertos se cobra el aparcamiento. El único aliciente que puede tener marina Alicante, era el aparcamiento en el malecón central.

Retretes "infumables", velocidad de 80 por hora en el malecón central con niños por en medio, barcos que utilizan políticos y ex-políticos tapando luces de señalización portuaria, con el consiguiente peligro para los navegantes y un largo etcétera de situaciones que rozan la ilegalidad y la falta de atención por parte de los "gestores" de la concesión.

Es más importante sacar el dinero a los que aparcan, que revisar los barcos cuando hay temporal, y me callo ya que si no acabo calentándome.

Perdón por el desahogo, pero no tienen ni principios, ni dignidad ni verguenza.

El brujo

Capanegra · #15 24-03-2009, 15:41

Teneis toda la razón. Yo me estoy planteado llevarme el barco a otro sitio.
Las duchas son vergonzosas, hay perchas y mamparas que llevan rotas mas de 4 años, por la noche no hay marineros(si necesitas ayuda te la presta un guardia de seguridad), y asi todo.

Por cierto ¿que tal esta la marina de guardamar?

imaz · #16 21-03-2009, 18:03

Reflexiones sobre la Marina Deportiva de Alicante.
Estas instalaciones estan en una zona que es un bien de dominio público marítimo-terrestre estatal, es decir un dominio que nos pertenece a todos.
Sabemos que esta gestionado por el Ministerio de Fomento y que hay una concesion privada.
Los alicantinos tenemos limitado el acceso al disfrute de esta actividad nautica, llegando a perder una tradicion marinera que nuestros progenitores poseian.
El Ayuntamiento se desentiende de la orientacion publica de unas instalacciones estrategicas para los ciudadanos de Alicante.
Tener una marina privada, elitista, orientada hacia los barcos de lujo, en el centro de la ciudad, es sin duda un buen negocio para alguien.
Saludos

Pin y Pon · #17 22-03-2009, 09:09

No, si al final nos va ha salir mas barato amarrar el coche, que aparcar el barco.

Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a gracy
Rik (20-03-2009)

4 Cofrades agradecieron a bluewhite este mensaje:
Dorwin (23-03-2009), el brujo (24-03-2009), JeZu (24-03-2009), Navegaciones (23-03-2009)