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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos dias tabernero una rondas...........para todos.
![]() Haber si alguien me puede resolver una duda; Hace un tiempo compre un F.B. (5 C.V.) nuevo para mi velero pero la embarcación sigue en los papeles con el anterior. Ahora quiero vender el antiguo y entonces tengo que hacer el desacople para poder venderlo. Mi duda es que tendré que que acoplar el nuevo a mi barco (en principio me han dicho que son solo unos tramites en capitatia y pagar unas tasas) pero no se si luego hay que volver a pasar la ITB a mi barco. ![]() ![]() |
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#2
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Hola:
Vamos por partes: Primero, solicitas en la Capitanía el impreso para el desacople del motor antiguo, pagas las tasas y ellos te entregan un Certificado de Libre Disposición que justifica la procedencia del motor para su futuro acople a otra embarcación. Segundo, presentas factura de compra y Certificado de Adeudo (creo que se llama así, y es un documento que te entrega el vendedor del motor para justificar la entrada legal en el país), pagas de nuevo las tasas y te hacen constar en la documentación del barco el desmontaje de un motor y el montaje del nuevo. Tercero, es que no tienes que pasar I.T.B. por acoplar y desacoplar motores fuera borda. Un saludo. P.D. No olvides llevar la documentación del barco a Capitanía. |
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#3
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Cita:
Carpant, si el fb lo compro en Portugal o UK, aparte de la factura tambien necesito el Certificado de Adeudo o como se llame? |
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#4
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Hola Pajaroloko:
La verdad es que con esto de que todos somos Comunidad Económica no estoy seguro de poder contestarte tu pregunta. No obstante, yo preguntaría, antes de comprar, en la Capitanía de Marina que te pille más cerca. Saludos. |
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#5
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Muchas gracias, duda resuelta.
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#6
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y para el desacople del motor es necesario presentar factura de compra y certificado de adeudo o algun tipo de documentacion ?? o simplemente con la tasa es suficiente ?
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#7
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Muy buenas taberneros... unas ronditas...
para todos.Yo estoy en una situacion particular.. a ver si me podeis orientar. Resulta que tengo motor fb "acoplado" solo en el certificado de navegabilidad, pero no hay constancia en la hoja de asiento ni en su base de datos. ¿como es eso? ¿como desacoplo algo que no existe para que los documentos concuerden? ![]() |
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