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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Lo primero es lo primero:
Dar las gracias a todos lo que han hecho posible que el Burlón vuelva a navegar. Empezando por mi familia y amigos y continuando con todos los cofrades que han echado una mano, la lista es interminable y solo puedo citar a unos cuantos, desde Pere pasando por Rom, "los alea", Atlant, Osinos, Dunic, Nostramo, Oleaje, Angel y Sandra (espero tus fotos), Paco con su vision particular de las cosas, Kibo, Ferret, Tujefe, Ktrauma, Planeta agua y el largo etc que me han dado consejos, ayudas o animo durante este tiempo, mis disculpas a los que no cito y sobre todo GRACIAS a todos. Han sido las 80 millas que mas me han costado, casi 3 años y mucho sacrificio, amarguras, enfados, ilusiones, dinero, tiempo y esa larga lista de cosas que solo pasan cuando te metes en restaurar un velero con 30 años desde cero. Pero por fin en Brulón esta listo, con sus "papelitos" en regla, funcional y navegando, aun quedan cosas pero de momento, ya que puedo; voy a navegar. La travesía muy normalita, una media de 5,3kn con buenas condiciones y con algún susto(grifo refrigeración dle motor y algunas tonterias) que no paso a mayores, lógico por otro lado al tratarse del viaje inaugural, en fin espero poder escribir esta vez mas de navegar y menos de currar ![]() El barco seco completamente por dentro, sentinas limpias y secas, todo estanco y no se rompio nada de nada, puertas y demas en su sitio, nada desencajado y mucha porqueria en cubierta que limpiar. Dejo un video con Mozart de fondo. ![]() ![]() ![]() Editado por xento en 23-03-2009 a las 00:34. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a xento | ||
churri (23-03-2009) | ||
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#2
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![]() ![]() enhorabuena por los frutos de tu enorme trabajo y mucha salud para que lo navegues y disfrutes ![]()
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En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan. Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778) Albaid en youtube |
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#3
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![]() ![]() ¡¡¡¡¡Magnífico!!!!!![]() : cid5:Qué suerte tienes, canalla, de haber encontrao a quien has encontrao (se lo digo al barco). ![]() Brindo por tí, Burlón, y por tu armador. Que el mar y el viento os sean propicios y os den muchos días felices juntos. ![]() Hoy es un día alegre, vive Dios ![]() ![]() ![]()
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Socio Anavre 348. http://www.anavre.orgNo es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí. Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias |
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#4
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Buenos dias bon dia
Aqui cierraelpico colonizado por un monton de virus Burlon no seras un Noray, creo que un 31,que corria regatas en los 80 por la costa catalana? Si es así nos hemos enfrentado en el mar en muchas ocasiones Creo recordar que la saga continuó con un one-off (como entonces se llamaba a los prototipos) quizas un 3/4 de tonelada Me alegro que se recupere un barco de esta época,por entonces se llegaron a costruir barcos de lo mejorcito en España,de hecho yo aun tengo uno ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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#5
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Enhorabuena!!!! Me encanta ver como un barco vuelve al mar... es algo especial...
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() a tu salud Burlón, espero que veas pasar miles de millas más bajo tu quilla!!! |
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#6
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Gracias de nuevo a todos, suena a perogrullada pero el animo y las ideas que habeis dado desde la taberna han ayudado mucho.
Efectivamente es un Noray 31 que gano dos Interclubs en el año 80 y 81, un campeonato catalan y un segundo en copa de España, algo mas por zonas catalanas y por la Alcudia en Mallorca. La historia del barco la tengo documentada y me la se de memoria, varios cofrades lo conocen, algunos han competido contra el, otros han sido armadores y alguno casi se hunde con el ![]() Fue el primero de los Noray31 que salio de los astilleros Lepanto y fue modificado en quilla, mastil y aparejo, creo recordar que pertenecia a Segui, botado en el año 79 y vuelto al astillero para que Visiers le hiciese "cositas". Yo que no se de regatas y que sinceramente lo he navagado muy pocas millas (lo compre en un estado lamentable) lo noto muy rapido con poco viento, sensible y finisimo a la caña, muy nervioso y divertido (a veces parece que lleves un vela ligera) ahora que cuando sopla ya es otra historia y en popas jejejeje una peonza. Hay mas burlones por el mar, el burlon II,,,,,,,,, hasta brulon XII creo recordar, el mio es el burlón a secas con nº de vela: ESP-5515 Me teneis que contar historias del barco que me encanta leerlas y oirlas ![]() Gracias de nuevo. ![]() ![]() ![]() |
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#7
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buenos dias bon dia
No me suena lo de la interclubs del 81,nosotros fuimos segundos de nuestro grupo (clase sexta)el primero fue el blaus un Stag 24, y en clase 5 se lo llevo un Dione,el rock & roll,creo que el Burlon corría en clase 5 Buscaré papeles en casa de mis padres Tu barco tenía el nombre en letras grandes y rojas al costado? (si también las llevaba en popa nunca lo llegué a ver )Felicidades de nuevo
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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#8
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![]() ![]() por las primeras 80 millas de una vida nueva! enhorabuena para ambos! |
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#9
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Gracias a los dos,
La web es un proyectito hecho en 4 dias, no es definitiva y aun quedan cosas por pulir, la idea es que quede como una referencia o algo asi, y tambien para recordarme lo que pase haciendolo, eso si paso de blog e historias, total para 4 viajes a las Islas, vacaciones y las salidas de fin de semana no aportan nada. Si algun dia mi chica se anima y nos hacemos un viaje de los buenos ya pondre un blog "como dios manda" de momento asi se queda, aunque ya estoy pensando que en 5 o 6 años me pongo a construirme un 40 pies..... todo se andara. ![]() Saludos. |
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#10
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¡Amigo, has dejado el barco de lujo!
Que bonito, me encanta. Joder, si te puedes afeitar mirándote en el casco, de lo brillante que está. Ahora a darle menos a la lija, y más a la escota de la mayor, que hay que navegar y amortizar todas esas horas trabajadas en él. Enhorabuena y a disfrutarlo muuuuucho tiempo.
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
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