aquadrac 35

[trak]

de astilleros maryola, que sabeis de este velero de los años 79-80....construccion?,comportamiento?.......ya el astillero desapareció

[agf]

Nacio a la par que el grandioso Drac ot y el Drac 1/2 ton, digamos era el hermano civilizado de la familia, mas crucerista que otra cosa, se fabricaron pocos ,yo de hecho jamas vi uno, eso es lo que se.



saludos

[Captain Teach]

Yo he conocido y navegado en uno de ellos.
Era un sueño de crucero de los años 70, con una amplitúd interior que sorprendía para aquella época.
En cuanto a su rendimiento decirte que en su día ganó la Primer Regata Mar de Alborán, Claro que sus competidores eran Dufour 31, Arpeges, Siroccos y pumas 23, 26 y 32.
Eran barcos bien construidos y robustos. Sus primos, los Drac,, aún siguen en activo.
Eran un avance muy importante en una dirección... que no fué la que siguieron los diseñadores de barcos posteriores.

[trak]

lo que me sorprende de ellos y he visto fotos es su pequeña bañera en relacion a la cubierta corrida, tan amplia, y la habitabilidad interior.Popa cerrada,casi cuadrangular....pero a ver si hay alguien con mas datos.....

[trucho]

Hola y va una ronda, yo tengo uno, y lo cierto es que estoy muy contento.

Te puedo comentar varias cosas, tiene 30 años, y he tenido que cambiar el Wc por uno químico, (espacio y precio), al taponar la salida se me ocurrió meter un metro y resultó tener literalmente cuatro centímetros de casco en poliester, eso explica que pese 8.000 Kilos.

La popa es horrorosa, así que el mío como otros muchos, se ha modificado (le han puesto chupete, que además va bien para bañarte).

Sobre el comportamiento navegando, pues te puedo decir que sólo cuando realmente hace mala mar es cuando empiezas a notarlo, simplemente va haciendo camino. El defecto que le encuentro es que escora demasiado, no le cuesta nada escorar, pero por otro lado también te digo que no tengo piloto automático, cuando pillas bien las velas y el viento, el timón se queda a rumbo, por lo que lo trinco y, no hay que tocar nada mas, es la hora de tomar una birra.

El espacio interior, pues está muy aprovechado, considero que es muy amplio, la madera es de buen espesor.

Bueno, yo como tengo uno y me gusta, pues eso, que creo que tengo un buen barco para mis usos que no son regatas, sino simplemente navegar cómodo.

NOTA: La bañera es realmente pequeña. Si quieres te puedo mandar fotos por pfivado, es más en Alicante venden dos por buen precio, pues como te he dicho, tendrán más de 25 años. Va un saludo, pero lo siento no soy imparcial sobre este barco.

[trak]

gracias trucho, los hay por ahi, pero hay unas diferencias en precio muy marcadas entre unos y otros, evidentemente influirá el estado y el equipamiento.La jupette es interesante, pues al ser una eslo de 10,30,poner una juppette de unos 70 cms, hace mas estable el paso de ola, ademas de amortizar mejor el amarre de 10 a 11 metros, pues queda ajustadito a la medida.No sé lo que costaria una juppette pero barata desde luego no será.
La diverdidad de motores en cuanto a marcas y potencias, es clara en cada embarcacion, no siguen una motorizacion mas o menos estandar de origen.No me importaria ver esas fotos de la popa adaptada,pues cierto es que es muy pequeña para un casi 11 metros.Por otro lado esos 8000 kilos precisan un motor que nunca baje de unos 40 hp, por lo menos.....

[PeponIV]

Hoa a todos una ronda general y a Trucho en particular
Voy a ver los dos Aquadrac que dices hay en Alicante, que aun estan en venta. Si fueras tan amable, cuentame de verdad si este barco se puede manejar en solitario (creo haber leido que dado la cantidad de vela que lleva, y la altura del mastil, la maniobra del Genova es para tripulantes de un Copa America, lo mismo que para izar la mayor) Supongo que dependerá del tamaño de los winches, si es que los han cambiado, porque creo que los originales son grandes y requieren mucho esfuerzo.

Gracias por tu amabilidad.

Originalmente publicado por trucho

Hola y va una ronda, yo tengo uno, y lo cierto es que estoy muy contento.

Te puedo comentar varias cosas, tiene 30 años, y he tenido que cambiar el Wc por uno químico, (espacio y precio), al taponar la salida se me ocurrió meter un metro y resultó tener literalmente cuatro centímetros de casco en poliester, eso explica que pese 8.000 Kilos.

La popa es horrorosa, así que el mío como otros muchos, se ha modificado (le han puesto chupete, que además va bien para bañarte).

Sobre el comportamiento navegando, pues te puedo decir que sólo cuando realmente hace mala mar es cuando empiezas a notarlo, simplemente va haciendo camino. El defecto que le encuentro es que escora demasiado, no le cuesta nada escorar, pero por otro lado también te digo que no tengo piloto automático, cuando pillas bien las velas y el viento, el timón se queda a rumbo, por lo que lo trinco y, no hay que tocar nada mas, es la hora de tomar una birra.

El espacio interior, pues está muy aprovechado, considero que es muy amplio, la madera es de buen espesor.

Bueno, yo como tengo uno y me gusta, pues eso, que creo que tengo un buen barco para mis usos que no son regatas, sino simplemente navegar cómodo.

NOTA: La bañera es realmente pequeña. Si quieres te puedo mandar fotos por pfivado, es más en Alicante venden dos por buen precio, pues como te he dicho, tendrán más de 25 años. Va un saludo, pero lo siento no soy imparcial sobre este barco.

[Sinsoto]

Tengo desde hace 12 años un Aquadrac 35. Me ha dado muchas alegrias. Es un barco pesado y resistente. Escora inicialmente, pero luego se estabiliza y aguanta mucho. No és el mas rápido con ventolinas, pero cuando pega fuerte aguanta. Tiene la proa bastante baja i tiene tendencia a clavarla a poco que el fondeo o el peso del molinete (que le añadí) la carguen. Le he invertido el doble de lo que me costó (enrrolador de botavara, stoppers, winches autoenrrollables, jupette, pescante, depòsitos de inox, sistema de aguas negras, electrónica, osmosis a fondo, cubierta de teka etc. etc.). pero creo que vale la pena dada la solidez estructural de su construcción. Es cierto que la bañera es pequeña comparada con las actuales, pero esto no deja de ser una ventaja cuando se embarca agua por popa. Hay que buscar el lado positivo!
Por cierto, si encontrais datos del astillero, fotos, planos u otra documentación, os ruego compartirlo.

[La Maga]

Yo tuve un Aquadrac hace ya tiempo. La primera Maga. Te puedo contar , bajo mi experiencia las cosas que debes tener en cuenta:

- Si todavia conserva la cubierta de teka, mirala bien, la original era muy delgadita, nosotros tuvimos que cambiarla.

- Si el barco maniobra mal o bien, a motor, no es por el mismo , o por su quilla, será porque el motor es insuficiente o la helice no es la que le toca a ese motor. El que llevaba de origen era un Volvo MD11, a mi me salió bastante malo, mira a ver si lo cambiaron y si cambiaron también la hélice.

- Su popa grande pide una jupette a gritos, aumentará su velocidad pues tiene tendencia a meter la popa.

- El principal problema que le encontré fué su gran estabilidad de formas (mira la silueta del barco y lo entederas) lo que hacia que a veces, en los fondeaderos se balanceara.

-Tiene tendencia a escorar al principio, pero luego mete la "panza" y ya no pasa de ahi.

- lleve es barco yo sola durante muchos años. No se que problema hay en eso. Los barcos de la Globe los manejan solitarios y solitarias ; son mucho mas grandes. Solo hay que anticiparse a los acontecimientos y rizar y enrollar cuando toca.

- mira bien la base del palo y el mamparo central. Estaba mal resuelto y tendia a hundirse y reventar el mamparo. Si no está reforzado, deberías hacerlo.

- por lo demás , es un gran barco. Hicimos grandes viajes con el ( Canarias, Madeira, Corcega) y en pleno Atlantico, ciñendo contra un buen Alisio se comporto como un barcazo. Y el que tenga 30 años es buena garantía.
Un amigo que conocia los astilleros Mariola me comentaba que los operarios laminaban y laminaban hasta que el dueño volvia y les decia que pararan. Les salian unos cascos un tanto robustos.
Bueno vaya rollo , espero que te sirva.