Pan Pan Pan, Hombre al agua Canal de Mallorca

[Gerret]

Hoy mientras disputábamos el princesa Sofía la radio no paraba de sonar, Pan pan pan, all ships , all ships ...

Así como han dado el mensaje de urgencia, en diez minutos ya tenían el helicóptero encima ( si no recuerdo mal eran las 11:30 H), pero no encontraban al tripulante que había caido. Se trataba de un velero que estaba en el canal de Mallorca, entre Ibiza y Mallorca. Cuando ha terminado la regata a eso de las 17:30 h, aún seguían buscando.

http://www.elmundo.es/elmundo/2009/0...238322489.html

Con esto quiero recordar ( y sobretodo ahora que está la Ophiusa y la Sal tan cerca), la importancia de llevar el arnés y el chaleco, de noche y cuando las condiciones meteorológicas no son buenas.

[Mundo Redondo]

Originalmente publicado por Gerret

Con esto quiero recordar ( y sobretodo ahora que está la Ophiusa y la Sal tan cerca), la importancia de llevar el arnés y el chaleco, de noche y cuando las condiciones meteorológicas no son buenas.

Gràcies Albert ho tindrem present.
Cuidaros también en el s'Avenc.

Cómo decía un amigo:

Tino y suerte!

Mundo Redondo

[pigafeta]

Hay muy pocas esperanzas ya al haber caido a las diez de la mañana sin chaleco y con el agua a 13 14 grados, segun acabo de leer. Se cayó a 20 millas de Dragonera. El velero, en el que viajaban otras 4 personas, hacía la ruta Andratx Ibiza. Si como parece cayó de dia... en fin el mar estaba muy mal, y con olas de 4-5 metros no es seguro ver al náufrago, pero habría que saber que preparación tiene la tripulación. Es como la otra noticia, un velero que llama a salvamento por una averia de motor...No se que pensais, pero salir al mar con malas condiciones y poca experiencia...

[ferreret]

Pues que p***a! Me sabe muy mal que pasen estas cosas. Lo lamento profundamente, y espero que un milagro lo salve.

Por otra parte, en Sóller hemos sido testimonios del rescate de un velero con bandera alemana, como relata la noticia de Gerret al final. Y yo me pregunto, con una previsión como la prevista: ¿Qué demonios hacían comiéndose un marrón como el que había? No eran precisamente niños los que manejaban el barco... Encima se quedan a la deriva, cuando con el viento en popa que había y con un pañuelo en proa podrían haber navegado hasta el puerto siguiente que hubiesen encontrado(Sóller, eso si se hubiesen estudiado las cartas con detenimiento...) Lo siento, pero para mi eso sólo tiene un nombre: inconsciencia y temeridad. Y encima navegaban sin radiobaliza.

Los han estado buscando el Cavall Bernat durante toda la noche. Además, durante el rescate, con el pedazo de temporal que había ha tenido que salir la zodiak semirigida de unos 7.5 metros a rescatarlos(son conocidos míos, y verles salir te cortaba la respiración)... La paliza que se han pegado ha sido fenomenal, y para colmo, se les ha enredado el remolque en la hélice y han tenido que ser rescatados por una embarcación de rescate mayor(El Cavall Bernat, que también los andaba buscando). Así que para rescatar a estos temerarios, se han mobilizado más de 7 personas, que se han jugado la vida por ellos... Cuando el barco no tenía ningun desperfecto, a parte de quedarse sin baterías.
Espero que al menos les cobren el rescate

He hablado con uno de los rescatadores, y le he preguntado que incidencia de rescates son gente de fuera, y la respuesta ha sido muy taxativa: Muchísimos son de origen alemán, y muchas veces son barcos de bandera española de charter alquilado por extranjeros. Así que espero que las estadísticas de rescates, no nos metan a todos en el mismo saco, y luego nos apliquen leyes fuera de lugar.

No brindo!

Os adjunto el link de la noticia:
http://www.diariodemallorca.es/secci...riva-Formentor

[Miahpaih]

Originalmente publicado por ferreret

He hablado con uno de los rescatadores, y le he preguntado que incidencia de rescates son gente de fuera, y la respuesta ha sido muy taxativa: Muchísimos son de origen alemán, y muchas veces son barcos de bandera española de charter alquilado por extranjeros. Así que espero que las estadísticas de rescates, no nos metan a todos en el mismo saco, y luego nos apliquen leyes fuera de lugar

[/url]

Efectivamente Cofrade Ferreret, como ya he puesto aquí mismo en alguna
ocasión, tengo la sensación que estamos pagando "justos por pecadores",

Seria interesantisimo para toda la comunidad nautica deportiva el saber de
tantisimos rescates como SM y otros se vén obligados a hacer, cuantos
de ellos corresponden a embarcaciones con tripulantes españoles y cuantos
son de embarcaciones de bandera o con tripulantes extrangeros.

Tal vez, solo digo tal vez, nuestras autoridades y nosotros mismos nos
llevasemos una grandisima sorpresa y que los navegantes españoles no
deberian estar sometidos a tanto escarnio.

Saludos
Miahpaih

[pigafeta]

Y de la tripulación que iba en el otro velero, del que cayó el desaparecido, que sabeis? suena a que si era de dia, o no se enteraron , o el caido era el patrón.

[joan]

Originalmente publicado por Miahpaih

Efectivamente Cofrade Ferreret, como ya he puesto aquí mismo en alguna
ocasión, tengo la sensación que estamos pagando "justos por pecadores",

Seria interesantisimo para toda la comunidad nautica deportiva el saber de
tantisimos rescates como SM y otros se vén obligados a hacer, cuantos
de ellos corresponden a embarcaciones con tripulantes españoles y cuantos
son de embarcaciones de bandera o con tripulantes extrangeros.

Tal vez, solo digo tal vez, nuestras autoridades y nosotros mismos nos
llevasemos una grandisima sorpresa y que los navegantes españoles no
deberian estar sometidos a tanto escarnio.

Saludos
Miahpaih

A ver si presentaran la minuta como hacen los bomberos de la generalitat de cta. cuando realizan tareas de salvamento de alpinistas y otros deportistas extraviados.


Joan

[vertijean]

ya puestos seria interesante saber cuentos navegantes Españoles contestan a las llamadas de socoro ....

[pigafeta]

No recuerdo quien me contó que un velero mandó un MEDÉ fondeado tranquilamente en una cala de Baleares, sin mas problema que este: Se les habia averiado la electrónica y no tenian plotter ni gps. Alucinante.

[PIK]

Originalmente publicado por pigafeta

No recuerdo quien me contó que un velero mandó un MEDÉ fondeado tranquilamente en una cala de Baleares, sin mas problema que este: Se les habia averiado la electrónica y no tenian plotter ni gps. Alucinante.

Eso se arregla rápido. Yo tenía un vecino abajo que un día se dejó las llaves de la puerta blindada. Vinieron dos bomberos, se descolgaron por el balcón, y abrieron.
Al poco tiempo le volvió a pasar lo mismo. Vino el camión más grande que tenían, lleno de bomberos, sacaron la escalera (era un séptimo piso), armaron la de San Quintín!! Creo que la factura estuvo de acuerdo con el despliegue. Nunca más se dejó las llaves......

[PIK]

Originalmente publicado por ferreret

Pues que p***a! Me sabe muy mal que pasen estas cosas. Lo lamento profundamente, y espero que un milagro lo salve.

Por otra parte, en Sóller hemos sido testimonios del rescate de un velero con bandera alemana, como relata la noticia de Gerret al final. Y yo me pregunto, con una previsión como la prevista: ¿Qué demonios hacían comiéndose un marrón como el que había? No eran precisamente niños los que manejaban el barco... Encima se quedan a la deriva, cuando con el viento en popa que había y con un pañuelo en proa podrían haber navegado hasta el puerto siguiente que hubiesen encontrado(Sóller, eso si se hubiesen estudiado las cartas con detenimiento...) Lo siento, pero para mi eso sólo tiene un nombre: inconsciencia y temeridad. Y encima navegaban sin radiobaliza.

Los han estado buscando el Cavall Bernat durante toda la noche. Además, durante el rescate, con el pedazo de temporal que había ha tenido que salir la zodiak semirigida de unos 7.5 metros a rescatarlos(son conocidos míos, y verles salir te cortaba la respiración)... La paliza que se han pegado ha sido fenomenal, y para colmo, se les ha enredado el remolque en la hélice y han tenido que ser rescatados por una embarcación de rescate mayor(El Cavall Bernat, que también los andaba buscando). Así que para rescatar a estos temerarios, se han mobilizado más de 7 personas, que se han jugado la vida por ellos... Cuando el barco no tenía ningun desperfecto, a parte de quedarse sin baterías.
Espero que al menos les cobren el rescate

He hablado con uno de los rescatadores, y le he preguntado que incidencia de rescates son gente de fuera, y la respuesta ha sido muy taxativa: Muchísimos son de origen alemán, y muchas veces son barcos de bandera española de charter alquilado por extranjeros. Así que espero que las estadísticas de rescates, no nos metan a todos en el mismo saco, y luego nos apliquen leyes fuera de lugar.

No brindo!

Os adjunto el link de la noticia:
http://www.diariodemallorca.es/secci...riva-Formentor

Gracias Ferrerety! El caso es que leyendo el enlace me daba la sensación de que no era como para un rescate, pero bueno, conociendo como se ponen a veces las noticias.... Ahora que lo cuentas de primera mano confirmas esta sensación.

[patrondealtura]

Hola Pirata negro, según creo yo particularmente, has dado en el clavo.

Después de los comentarios aparecidos en el foro intentaré averiguar a ciencia cierta si es el mismo caso o son dos distintos, podría ser, pero dos casos, en la misma zona y el mismo día? Posible, pero demasiada casualidad. Ya veremos, nadie posee la verdad única ni la información completa si no es al cabo de unos días.

Por otro lado, existen unas medidas de seguridad mínimas, línea de vida, arnes (chaleco) etc, que realmente son la diferencia entre un gran susto (como el tuyo pirata negro) y perder la vida.

Esta gran diferencia estriba (según mi opinión) en la "pereza" que nos dá el preparar una "buena" línea de vida y ponerse el chaleco aunque estorbe o pensar que aún no es el momento y ya lo haré más tarde. Más tarde es siempre demasiado tarde.

Así que como ya dije anteriormente deberíamos aplicar la misma "tónica" que aplicamos cuando pensamos si debemos tomar un rizo ("Cuando te planteas si debes tomar un rizo o no, es el momento de tomarlo") ; si lo aplicamos a la seguridad, si no lo vemos claro, mejor asegurarse y vestir el chaleco por muy incomodo que resulte (existen en el mercado modelos caros y baratos, autoinchables o no, pero la vida de cada uno cada cual la valora) y asegurarse a una línea de vida (pero ojo también bien puesta (instalada) porque a veces se ve cada cosa....)

Lo que no es oportuno es salir a navegar temerariamente y después dar las culpas o criticar la actuación de los profesionales que acuden jugándose su tipo a rescatarte.

[pirata negro]

Originalmente publicado por patrondealtura

Hola Pirata negro, según creo yo particularmente, has dado en el clavo.

Después de los comentarios aparecidos en el foro intentaré averiguar a ciencia cierta si es el mismo caso o son dos distintos, podría ser, pero dos casos, en la misma zona y el mismo día? Posible, pero demasiada casualidad. Ya veremos, nadie posee la verdad única ni la información completa si no es al cabo de unos días.

Por otro lado, existen unas medidas de seguridad mínimas, línea de vida, arnes (chaleco) etc, que realmente son la diferencia entre un gran susto (como el tuyo pirata negro) y perder la vida.

Esta gran diferencia estriba (según mi opinión) en la "pereza" que nos dá el preparar una "buena" línea de vida y ponerse el chaleco aunque estorbe o pensar que aún no es el momento y ya lo haré más tarde. Más tarde es siempre demasiado tarde.

Así que como ya dije anteriormente deberíamos aplicar la misma "tónica" que aplicamos cuando pensamos si debemos tomar un rizo ("Cuando te planteas si debes tomar un rizo o no, es el momento de tomarlo") ; si lo aplicamos a la seguridad, si no lo vemos claro, mejor asegurarse y vestir el chaleco por muy incomodo que resulte (existen en el mercado modelos caros y baratos, autoinchables o no, pero la vida de cada uno cada cual la valora) y asegurarse a una línea de vida (pero ojo también bien puesta (instalada) porque a veces se ve cada cosa....)

Lo que no es oportuno es salir a navegar temerariamente y después dar las culpas o criticar la actuación de los profesionales que acuden jugándose su tipo a rescatarte.

Hola cofrade, efetivamente esa es la diferencia, llevarte un gran susto, pero susto al fin y al cabo, o perder la vida.

Un saludo y unas birras

[Llangosto]

En esta vida, hagas lo que hagas seras criticado. A partir de ahí, continuad los que criticais sabiendo lo que pienso.

Por mi parte solo se que intento vivir y dejar vivir. No voy a criticar a los que usan arnés o a los que no lo usan, a los que llaman a salvamento o a los que no llaman, a los que les gusta navegar en mal tiempo o a los que no lo hacen. Para mi todo esta bien hecho si uno lo ha decidido libremente. Lo único que me puede interesar es porque han elegido una u otra elección, eso sí que me puede enriquecer, pero criticar a los demas ...

..............................

Cambiando de tema. Lo del casco me lo he planteado, tambien, varias veces y mas porque la punta de mi botavara tiene unos cantos que hacen bastante pupa. Y lo de la linea de vida me he planteado ponérme una por crujía, mi barquita es pequeñita y por el centro llegaría al 90% de los sitios.




Un saludo,
Llan


.

[pirata negro]

Originalmente publicado por Llangosto

En esta vida, hagas lo que hagas seras criticado. A partir de ahí, continuad los que criticais sabiendo lo que pienso.

Por mi parte solo se que intento vivir y dejar vivir. No voy a criticar a los que usan arnés o a los que no lo usan, a los que llaman a salvamento o a los que no llaman, a los que les gusta navegar en mal tiempo o a los que no lo hacen. Para mi todo esta bien hecho si uno lo ha decidido libremente. Lo único que me puede interesar es porque han elegido una u otra elección, eso sí que me puede enriquecer, pero criticar a los demas ...

..............................

Cambiando de tema. Lo del casco me lo he planteado, tambien, varias veces y mas porque la punta de mi botavara tiene unos cantos que hacen bastante pupa. Y lo de la linea de vida me he planteado ponérme una por crujía, mi barquita es pequeñita y por el centro llegaría al 90% de los sitios.




Un saludo,
Llan


.

Yo también llevo la línea de vida en la crujia pues, es tambien un barco pequeño un first 21.7

Un saludo

[pipe]

hay muchos inventos para caer al agua

pero pocos para no caer
y ninguno para subir a bordo

por egemplo si ponemos un cable de proa a popa al cual nos enganchamos son un cabo de x metros, nos coge una ola en proa y hasta caer por popa nos llevamos unos cuantos mamporros .
yo pondria algo como los cinturones de seguridad de los coches,
que te permita andar por todo el barco pero a una serta velocidad
tambien podria encogerse el cabo de dos metros terminaria en 0.5 metros
no creo que sea dificil si en un aparato como una cagetilla de tabaco te dice donde estas a que velocidad cuanto has recorrido etc....
yo pienso que es mas eficas y barato la prevencion activa

[Jadarvi]

Precisamente anoche, y después de leerme este hilo, estuve mirando la web de acastillaje y difusión... y mirad qué cosa más práctica por menos de 50 lereles:

http://www.accastillage-diffusion.es...9&article=6119

Se supone que está diseñada para poder desplegarla de un tirón desde el agua... así que con llevar una a cada banda y, tal vez, otra más por popa, estamos ante una posible solución al tema "regresar a cubierta"...

salud!!!

[imacu]

Originalmente publicado por Jadarvi

Precisamente anoche, y después de leerme este hilo, estuve mirando la web de acastillaje y difusión... y mirad qué cosa más práctica por menos de 50 lereles:

http://www.accastillage-diffusion.es...9&article=6119

Se supone que está diseñada para poder desplegarla de un tirón desde el agua... así que con llevar una a cada banda y, tal vez, otra más por popa, estamos ante una posible solución al tema "regresar a cubierta"...

salud!!!

A mi el tema del hombre al agua me pone los pelos de punta. Este verano casi pierdo a mi tripu en una salida. No llegó a caer, pero poco faltó. El corazón me iba a más de mil por hora... des de entonces, siempre bien atados.

Yo tengo que montar en la popa de mi barco esto:

http://www.accastillage-diffusion.es...&article=13528

Lo vi en un pogo2, me gustó y al poco tiempo me lo regalaron. Tengo dudas de que sea capaz de subirme por eso, pero hasta que no lo monte no lo podré decir...

[Flavio Govednik]

Pan Pan Pan... hombre al agua. Se ha Muerto mi vecino. Cadáver a bordo.
Son los primeros tres hilos del foro.
Paro aquí... no quiero seguir leyendo, me duele un poco la cabeza

Aqui una foto de hoy del barco amarrado en sta Eulalia.

[nuredunna]

Desgraciadamente, según las últimas noticias en la prensa de hoy, se da por finalizada la búsqueda

http://www.diariodemallorca.es/secci...-cerca-Andratx

[Barzagoso]

En este link cuentan la odisea pasada:
http://www.diariodemallorca.es/secci...-cerca-Andratx

ESCALOFRIANTE ¡¡¡¡

[pigafeta]

Si, escalofriante, pero todo MUY RARO. ¿ Se caen los 4?. ¿Cómo suben?. Y si les da tiempo a subir a tres, como es que no ENCUENTRAN al náufrago, que era el padre de uno de ellos. ¿no marcaron un MOB, no avisaron por radio?, no son capaces de quedarse al menos dando vueltas a motor? por que se van a Santa Eulalia, estando a 20 millas de Mallorca?

[pigafeta]

Originalmente publicado por pigafeta

Si, escalofriante, pero todo MUY RARO. ¿ Se caen los 4?. ¿Cómo suben?. Y si les da tiempo a subir a tres, como es que no ENCUENTRAN al náufrago, que era el padre de uno de ellos. ¿no marcaron un MOB, no avisaron por radio?, no son capaces de quedarse al menos dando vueltas a motor? por que se van a Santa Eulalia, estando a 20 millas de Mallorca?

Ya me parecía a mi que algo no cuadraba... esto me recuerda otro episodio de este verano, un MOB de un padre que iba con su hijo de la peninsula a Pollensa. El hijo, ya mayor de edad, no avisó de la caida hasta llegar a tierra porque dice que no sabia manejar la radio. Los de salvamento nos confesaron en Mahon que aquello olía muy mal... Que yo sepa ese pobre hombre no apareció. Aunque habrá que esperar a la autopsia etc, resulta inquietante lo aparentemente facil que puede resultar matar a alguien con la excusa de la "trasluchada" o el "golpe de mar"

[xabia]

Hola a todos
Navego frecuentemente solo, mi equipo de salvamento para caida al agua:

Radio vhf portatil sumergible y flotante ICOM,
GPS pequeño en bolsa estanca (funciona sin abrir la bolsa)
ambos en el cinturon
y chaleco salvavidas automatico
Si caes al agua se hincha el chaleco, tratas de comunicarte por la radio y transmites la posicion gps
En navegacion costera, hasta la longitud de alcance de la radio, la seguridad de ser rescatado es muy alta, en canales como los de Ibiza, Mallorca y Menorca, si vas solo creo que la probabilidad es alta en verano y mas baja en invierno
En navegacion con tripulacion creo que la garantia de ser rescatado esta proxima al 100%
El coste del equipo es relativamente bajo y creo que compensa
Precaucion.....las baterias siempre a tope da carga
Saludos y no olvidar la seguridad activa....lo mas importante....no caer al agua
Saludos