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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Resulta que me ha dado el pronto legalista y me he decidido a solicitar la LEB (Licencia de Estación de Barco) aunque hasta el 2011 no tendría que pasar la ITB.
Presento la solicitud y, como cuando pasé la anterior ITB no era obligatorio tener walky ni GPS, aunque ya los tenía, pues resulta que no figuran en el certificado de navegación. ![]() Capitanía me pide ahora que reseñe los citados instrumentos, con su nº de serie, marca, modelo y nº de homologación. Para ello debo presentar factura de compra y resulta que "ande" andarán las facturas. ![]() ![]() Parece ser que pueden obviar lo de las facturas, pero como mi barco está en Almería y allí están, lógicamente, dichos aparatos, hasta que no vaya no podré dar dichos datos. Hasta ahí la cosa marcha más o menos bien, peeeeero... Si no proveo esos datos en menos de quince días, me bajan de categoría de navegación (estoy en zona 2). Ya tenía pensado ir la semana que viene, pero... ¿y si no pudiera ir?![]() ![]() Moraleja: en este país es siempre mejor ir ilegal que intentar cumplir con la legalidad "vicente". Manda webos ![]()
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No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn) ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)
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#2
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Hola a todos,
Soy nuevo en el foro y aprovechando el tema, voy a exponer mis dudas a ver si alguien me puede ayudar. Resulta que he cambiado de embarcación, ya que antes tenía un barco de menos de 6 metros y ahora he comprado uno de mayor de 6 metros. El barco tiene emisora, pero parece ser que ahora tiene que ser con dsc para ponerla con el gps y que de la posición en caso de emergencia. Si el barco tiene la itb hasta 2001, al hacer el cambio de propietario ¿tengo que pasar de nuevo la itb? y ¿tengo que tener la dichosa emisora y el gps para la inspección? Si le bajo de categoría de navegación ¿me exigen la emisora con dcs y gps? ¿sabe allguien los tramites y precios para todo esto? Muchas gracias y salu2. |
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#3
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...y si te esperas al año 2011, a lo mejor tienes que desmontar medio barco y gastarte la pasta en nuevos equipos electrónicos porque no hayan renovado las homologaciones.
Y, como nos callamos, nos siguen dando... ![]()
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. Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar. |
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#4
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Cita:
Mejor tirar "palante" y Dios dirá |
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#5
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Pero ¿tendré que pasar la ITB para hacer la trasferencia (cambio de dominio?
porque si es así tengo entendido que el que venga a hacer la inspección me lo va a exigir. a ver a ver.... como escapo ..... |
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#6
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Epops, tengo entendido que es posible que un instalador te emita un certificado que regularice el tema y te permita sacarte la LEB, a lo mejor te merece la pena si te ponen pegas.
Cita:
De todas formas esto es para zona 4, si lo tienes para 5 creo que te basta con una VHF portátil. Tienes que entregar en capitanía los siguientes documentos: Solicitud LEB Solicitud MMSI Pago de tasas (90 euros los dos) Facturas VHF y GPS solicitud de instalación y certificado de instalación (ambos realizados por instalador autorizado) ![]()
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"Creí que era una aventura y en realidad era la vida" J. Conrad Visita mi blog...si quieres |
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#7
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Por cierto, despues de pagar la LEB hace un par de meses me dijeron que me llegaría una carta a casa que posteriormente debería llevar a capitanía. Sigo esperando a que llegue la carta,... ¿es normal que tarde tanto?.
Por supuesto que el justificante del banco y el ejemplar validado por el banco lo llevo con el resto de papeles. Casi estoy deseando que me paren los verdes y que me pidan esa licencia para poder jurar a gusto!!!! ![]()
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Winter is coming... |
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#8
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Cita:
![]() salud ![]()
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MMSI 224447770 |
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#9
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Cita:
) |
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#10
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Hola, al hilo de todo esto, si uno va legal hasta 2011 por ej. en zona 3, hasta esa fecha que vuelvas a pasar la ITB no te pueden exigir la nueva normativa de navegación, es así?
Es una duda que tiene mucha gente- Por aquí todo el mundo está desempolvando los papeles de los barcos, este sábado la GC se ha puesto en la bocana con el boli en la oreja. Salu2. Jaime |
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#11
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Cita:
Saludos, Llan .
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Que podamos hacer el máximo de cosas que nos guste, y que podamos tomarnos unas copichuelas, juntos, donde yo me ría de mi y tu de ti, y al final nos riamos el uno del otro porque hayamos llegado a la conclusión que nadie es mas que otro y que nadie es nada, y que todo lo implantado para que se rompa esta conclusión es una farsa, y si creemos en la felicidad ajena y nos alegramos que los demas sean felices, cada cual a su manera, seremos personas. APUNTES DE LLANGOSTO |
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#12
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Cita:
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Procura que el número salidas sea igual al número de llegadas !!
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#13
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Cita:
En fin, que es un lío.. ![]() ![]() salud!!!! |
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#14
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