![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Buenas a todos y pago una ronda.
![]() Me deberia de preocupar el arqueo de un palo en su parte alta?? el caso es que estoy en la compra de un velero y he notado que el palo esta arqueado. no se si es asi ( creo que no ) pero desconozco el coste de arreglarlo, he de decir que el barco en cuestion es un evasion 32 lleva los palos cortos y es el de la mayor y no se si sera producido por el mal estado de la jarcia que aparentemente se ve en buen estado. bueno a ver si algun cofrade me ayuda en mis dudas, he buscado por el foro con respecto al tema y no he podido encontrar nada al respecto. saludos. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Hola Global,
Mi Sun Odyssey 30 también tiene el palo arqueado hacia atrás en la parte alta. Cuando lo compré hice la misma pregunta en un foro, y se llegó a la conclusión que es así de fábrica. Seguramente algún expero nos dará la explicación técnica, pero creo que aumenta la resisténcia del mástil. A ver si algún experto de verdad nos explica la razón! |
|
#3
|
||||
|
||||
|
hola global;
pues el tema merecería unas fotos. En ese barco, me extrañaría una flecha pronunciada. Seguro que sabes que los barcos tiene cierta curvatura en el palo para mejorar las cualidades de ceñida. En general lo define la vela (el gratil) aunque no es esto del todo cierto. Hay muchos matices. En tu caso (para el tipo de barco) si tiene algo de fracción de aparejo (que no lo se) se me ocurre que haya podido ser producto de un amantillo de botavara que nazca de la perilla, cuando el arraigo del estay no es a tope de palo. Comprueba ese asunto y cuelga alguna foto. Saludos. Zuga. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
buenos dias a todos. carajillo???
pues le hize alguna foto y nada mas me aclare como colgarlas y las cargue en el pc las cuelgo a ver si se aprecia. demasiadas palabras tecnicas amigo cofrade para un neofito de la vela como soy yo ![]() mi preocupacion es si podria partir el palo o no deberia de preocuparme de su estado actual en un posible futuro. hasta luego. |
|
#5
|
|
Hola Globalsur, a parte de que cuelgues alguna foto del palo en cuestión, la opción para hacerlo lo tienes en la barra de herramientas que hay en el editor de mensajes (parte superior). Voy a tratar de esplicarte en terminos sencillos lo de la flexion o curvatura del palo.
1º- Tu palo puede ser ligeramente curvo de fabrica, para mejorar la navegación en ceñida (poco provable). 2º- Tu palo por tener colgando mucho tiempo el peso de la botavara y velas,sobre todo estando en puerto, de un cabo que va de la punta de la botavara a la punta del palo (es el amantillo), puede haber viciado el palo y curvarlo hacia popa, si esa curvatura no es excesiva no pasa nada, tu barco siempre se portara bien en ceñida. Si es mas o menos de 30º de desvio te quitará prestaciones de navegacion con vientos portantes, pero nada más. Si el palo está torcido unos 40º o más habria que pensar en cambiarlo, pues enderezarlo es muy dificil. 3º- Tu palo puede estar flexionado hacia atras porque el Backstay, cable de acero que va de la punta del palo a popa esté muy tenso (si es asi aflojalo un poco). Finalmente espero que la curvatura no sea excesiva y procura cuando termines de navegar y llegues a puerto y creas que tardaras tiempo en volver a salir,acostumbrate a soltar el amantillo de la mayor, la botavara quedará sobre la bañera, Proteje el punto o pantos de apollo con un trapo, y asi tu palo dejará de sufrir tensiones hacia popa. Espero haberte ayudado en algo. Una de rones para todos, yo me voy a navegar. ![]() ![]()
__________________
"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 Editado por El Piloto en 09-04-2009 a las 10:36. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a El Piloto | ||
|
#6
|
||||
|
||||
|
Hola.
Vaya no se mucho del tema pero se me hace raro que si el stay de proa va a tope de palo ... pueda producirse esa curvatura por culpa del peso de la botavara y el amantillo de esta. El palo de mi barco tambien tiene curvatura hacia popa, la botavara esta aguantada por el amnatillo y pienso que esa curvatura es normal ... joder a ver si ahora me voy a tener que preocupar .Y luego esta el tema que si suelto el amantillo y quiero apoyar la botavara sobre cubierta tambien tengo que soltar el lazy que es fijo ... que le den al palo .De todas formas, muchisimos barcos tienen una ligera curvatura en el palo hacia popa ... si es por la botavara con una contra rigida se soluciona y punto. Saludos . |
|
#7
|
||||
|
||||
|
pues no tengo manera de subir las afotos.
creo que el tamaño de la foto es mas alto que el que m,e permite la web alguna solucion??? unos rones colas?? ![]() ![]() ![]() |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|