Ayuda, ¿cómo coloco el velero en su cuna?

[pppitillo]

Por problemas personales he de estar bastante tiempo sin navegar, por lo que voy a aprovechar para tener mi velero Puma 26 en una campa en seco durante este tiempo para liarme con esos trabajos pendientes que nunca te pones con ellos.
Mi problema es que al llevarlo a una campa privada (me sale más barato que el varardero del Club y no me ponen ninguna pega para trabajar cuando quiera), no hay nadie especialista a la hora de ponerlo en su cuna.
Y yo tampoco .
Por tanto, mi duda principal es que veo en los varaderos que al estar un velero en su cuna, la quilla apoya en un taco de madera, pero como debe hacerse ¿que sólo descanse?, ¿tiene que hacer buena presión en este taco de madera?. Y el taco ¿se pone posteriormente a que esté el velero en su cuna ó primero el taco y luego que termine de posarse en la cuna el velero?.
Gracias por la ayuda que la necesito urgente pues lo traslado esta próxima semana.
Y una ronda para todos.

[goneva]

Primero bien apoyada la quilla con su taco de madera en el suelo, despues la cuna ajustada al casco procurando hacer la minima presion sopena de "deformar" el casco.

Si viene viento, he llegado a ver en mi puerto estachas desde la perilla de los mastiles a tierra por barlovento.

[Xavier Vila]

Suscribo lo dicho por el Cofrade goneva, el peso debe caer siempre sobre la quilla, los puntales solo deben hacer de "vientos".

Intenta ponerlo de proa o popa a los vientos dominantes de la zona

Salu2, rondas y buena mar

[Jangada]

En efecto, calzar la quilla sobre un buen taco de madera, es el que soporta la mayor parte del peso. Los puntales, con una buena chapa de madera en la punta, para distribuir el esfuerzo y a ser posible clavados al suelo si es de asfalto u hormigón con clavos de acero de 100.
Si por acaso, se tiene cuna fabricada al efecto con tijeras laterales de tubo cuadrado de acero, sustituyen a los puntales y han de calzarse con una chapa de madera de contrachapado de 14 o 19 y para ejercer presión se introducen cuñas entre el tubo y la chapa hasta que presionen el costado de la obra viva.

[Bart el Negro]

La primera vez que vi sacar mi barco del agua y su posterior apuntalamiento me quedé sin palabras.

Creo que es una tarea bastante delicada, yo me hago todas las chapucillas a bordo, pero esta estoy seguro de que no seria capaz

[Xavier Vila]

Originalmente publicado por Bart el Negro

La primera vez que vi sacar mi barco del agua y su posterior apuntalamiento me quedé sin palabras.

Creo que es una tarea bastante delicada, yo me hago todas las chapucillas a bordo, pero esta estoy seguro de que no seria capaz

Parece mas de lo que es

Salu2, rondas y buena mar

[pppitillo]

Gracias por las respuestas.
Para asegurar la operativa y el orden a llevar, es una cuna fabricada al efecto para el Puma 26 (la compré al cofrade Deigloria).
Os pongo unas fotos y me confirmáis cómo proceder sobre el tema zapata, si tengo que reforzar algún punto concreto, etc. (el Puma que sale no es el mío pero espero dejarlo parecido). Como se aprecía, la cuna en su contacto con el casco lleva una goma de protección alrededor del tubo curvado de la cuna para no dañar el mismo. En cambio, me da la sensación que la zapata/taco de madera sólo hace funciones de apoyo normal y por lo que me habéis contestado, es donde debe descansar principalmente. Bueno, espero vuestros comentarios:

Adjuntos 13481

Adjuntos 13482

Adjuntos 13483

Gracias.