La Taberna del Puerto Freedom sea
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Antiguo 18-05-2009, 12:19
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Saludos a los tabernarios y una ronda a vuestra salud.

Algunos ya conocéis la historia del Ambdos, algunos nos conocemos personalmente y otros por el blog. En cualquier caso os comento porque hecho mano del foro. Pues aquí se resuelven muchas dudas y muchos problemas. Y yo he pensado, ¿porque no voy ha consultar yo también? No es ningún problema grave pero un idea genial o un contacto, seria de agradecer.

El Ambdos lleva fondeado en el Canal de Panamá, desde, casi no me acuerdo, pero mas o menos 2 años. Por suerte desde hace unos 6 meses, se hizo cargo de el, un ingeniero Ingles, que trabaja en el Canal. El Ambdos ahora esta bien cuidado, limpio y revisado constantemente pues de vez en cuando sale a navegar.

Esta historia de tener un barco al otro lado del Atlántico, es verdaderamente un mal de cabeza. Originalmente, esta separación era temporal, pues la idea era de tan solo 3 o 4 meses. Justo el tiempo de que mi compañera diera a luz en España y volver para proseguir la vuelta al mundo. (no necesariamente enseguida “claro”) Pero las cosas se complican y no se, si por sensatez o por que esta condenada sociedad te proscribe a trabajar, so pena de caer en la mas profunda miseria.

La realidad a día de hoy, es, que seguiremos con el viaje, pero no sabemos si de aquí a un año o de aquí a 4 años. ¿ Por que? Pues por que con la tontería, ahora en lugar de un churumbel, tenemos 2. Con un churunbel a bordo, ya nos atrevemos, pero con dos y en tan poco espacio, podría resultar de infarto.

Lo que queremos:
Como esta claro que seguiremos con la travesía, porque creemos que es lo mejor que les puede suceder a nuestros churunbeles, Necesitamos cambiar de barco, por uno un poco mas grande. Tenemos que traer de vuelta el Ambdos a España, tanto para poderlo vender, como para poder disfrutarlo mientras tanto y que la prole se vaya amarinando con el barco y con el ambiente.

¿Como traemos de vuelta el Ambdos?

Este es el problema. He pedido un presupuesto a Dockwisse (Transporte Marítimo) y la sorpresa es de infarto. 24 mil $USA. Dioses, con ese dinero le doy la vuelta al mundo tres veces.

Otra solución, es contratar una tripulación, es un poco mas económico, pero el problema es, ¿Alguien sabe de algún capitán que se dedique a esto y que sea de reputación intachable?

Por supuesto que se me ha pasado por la cabeza, traerlo yo mismo, pero eso significaría, perder mi trabajo y la cosa no esta, como para ir vacilando al jefe.

Lo ideal, seria poderlo vender en Panamá y problema resuelto. Pero ese tema ya esta en marcha desde hace poco mas de un año y por aquellos lares, los asuntos de economía, no están mejor que aquí.

En fin, resumiendo. Si se os ocurre una idea brillante o sabéis de alguien que se pueda confiar, os agradeceré un montón, que me lo comentéis.

Saludos y gracias por haberos tomado la molestia de leer este montón de líneas.

Julius
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  #2  
Antiguo 18-05-2009, 13:11
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Hola, Julius.

Te envío un MP con el teléfono de quien podría traértelo. Lo ha hecho con muchos barcos y,en parte, se dedica a ello. Se conoce el camino, tanto de ida como de vuelta.

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"Quien no se lanza mar adentro nada sabe del azul de las aguas profundas" (Antoine de Saint-Exupery)

Si deseas leer mi blog, ahora navegando por Grecia, puedes encontrarlo aquí:

El Crucero de Rik
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ambdoswebs (18-05-2009)
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Hola cofrade ambdoswebs, yo tambien le he dicho a un amigo que se dedica a eso y otros menesteres nauticos que contacte con tigo, se llama Nacho.. Un saludo
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Si estás muy desesperado, me llamas a mí..... no te voy a cobrar nada, porque no te aseguro que el barco llegue entero, en todo caso, me das las gracias, al menos..... se te acaban los problemas con el barco!

ja,ja,ja,ja,ja..... ahora en serio:

ESPERO QUE PRONTO ENCUENTRES UNA SOLUCIÓN, Y PODAIS SER FELICES, Y .... enhorabuena por ese niño recien nacido.!!!!!
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Si estás muy desesperado, me llamas a mí..... no te voy a cobrar nada, porque no te aseguro que el barco llegue entero, en todo caso, me das las gracias, al menos..... se te acaban los problemas con el barco!

ja,ja,ja,ja,ja..... ahora en serio:

ESPERO QUE PRONTO ENCUENTRES UNA SOLUCIÓN, Y PODAIS SER FELICES, Y .... enhorabuena por ese niño recien nacido.!!!!!
Jajaja, suerte que los mensajes los leo yo, por que asi de entrada parece que .....jajaja. Saves, desde que conozco a mi mujer, se porque a los huracanes les ponen nombre de mujer.

Bueno, que muchas gracias. Que si al final se me ocurre, traerlo yo y enviar ha hacer puñetas mi trabajo, ya intentare montar una tripu tabernaria para la ocasion, en la que espero que como maximo te encargues de la logistica desde tierra, gracias otra vez
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  #6  
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Y porque sin prisas...te lo van trayendo entre varios? Como de charter...eso si, gente de confianza y experta y encima te pagarían algo.

Es cuestión de ir encontrando un equipo de gente experta. Se me ocurre. Una especue de relevos.Yo estoy , posiblemente,navegando en Junio por Panamá...si quieres hablamos...

To me pido el relevo con Bohemia!

Yo tambien conozco gente expertísima que te lo puede traer...a buen precio.

Saludos y suerte.
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Jajaja, suerte que los mensajes los leo yo, por que asi de entrada parece que .....jajaja. Saves, desde que conozco a mi mujer, se porque a los huracanes les ponen nombre de mujer.

Bueno, que muchas gracias. Que si al final se me ocurre, traerlo yo y enviar ha hacer puñetas mi trabajo, ya intentare montar una tripu tabernaria para la ocasion, en la que espero que como maximo te encargues de la logistica desde tierra, gracias otra vez
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$ 24,000 USD por traerlo en un mercante

¿Qué eslora tiene tu barco? Sí son menos de 40 piés podrías enviarlo dentro de un contenedor (construyendole una cuna y desrbolandolo) con un coste que no debería ser superior a los 2 o 3,000 USD.

Salut
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$ 24,000 USD por traerlo en un mercante

¿Qué eslora tiene tu barco? Sí son menos de 40 piés podrías enviarlo dentro de un contenedor (construyendole una cuna y desrbolandolo) con un coste que no debería ser superior a los 2 o 3,000 USD.

Salut
Hola Phoenix:
Mira te explico. El Ambdos esta en el lado Pacifico. Se me ocurrio, que cada verano, podria viajar a Panama y navegar un trecho, 1er año p.ej. Pasar el Canal.

1er: Problema despues de un año de fondeo, el barco esta de pena. Ponerlo en marcha, es una autentica pesadilla. No hay Travelift, solo hay una rampa que funciona con el regimen de mareas, una cola interminable y ha un coste marciano. Total de 10 a 15 dias. y entre pitos y flautas me han soplado unos 1000$ (solo el antifouling) ahora falta el motor, la electronica, aduanas, el canal, etc....

2º: Si el bote no hace 9 nudos, hay que alquilar un remolcador. Se entiende que preguntas a quien crees que save. Todavia no se que me estan engañando, pido presupuesto a una empresa especializada, coste 9.000 $. Si, es evidente, me estan tomando el pelo. Pero es que en Panama y en tema barcos a los estranjeros hay que achicharrarlos hasta el ultimo Dolar.

3º Ya no es necesario seguir, ya he consumido mis 30 dias de vacaciones.

El tema del container y a pesar de ser un pais que el negocio se mide en containers, no tienen la infraestructura para dar ese tipo de servicio. Bueno siempre se las pueden ingeniar, con medios precarios a base de conocidos supuestamente expertos en todo, (cuestion de Dolares).

Se que lo tengo muy mal. Con tiempo y dinero, todos estos problemas los podria solucionar incluso el tema container. Pero te aseguro que la broma del container podria costarme alrededor de los 16 mil $. Solo para que te hagas a la idea, En la Marina de Flamingo. (es el unico dique seco) el coste es de unos 160$ diarios. Como la cuna tendrian que fabricarla in situ y alli nadie se estresa, cuento no no menos de 1 mes.

En fin, que de todas maneras se agradecen las ideas, seguro que si. lo que pasa que estoy tan colapsado por el tema, que ya no tengo narices de acertar nada.

Gracias




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  #9  
Antiguo 18-05-2009, 16:32
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Gracias Kaiola & Rik, de paso comentarte que me encanta tu eslogan (La mente es como la vela, que sólo funciona bien cuando se abre.)
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Antiguo 21-05-2009, 19:59
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Esta taberna es genial:

El resultado del post es positivo. Llevar las propuestas a cabo, ya es otro cantar.

Contratar un Dockwise o una tripulacion, tiene un coste similar. En el Slogan de Dockwise, pone un servicio de lujo y no es de estrañar por el precio y esta claro que lo paga el que puede. "Yo no".

Con tripulacion, es un poco mas economico, pero no mucho menos y especialmente por que no es un precio cerrado. Es una gestion que queda un poco en la buena voluntad. Si hecho numeros y tuviera que hacer yo ese servicio, creo que seria un precio similar e igualmente sin cerrar, dada la cantidad de imprevistos que pueden surgir en cualquier travesia. Pero idem de lo idem, "para mi es mucho dinero".

Puesto que quiero cambiar de barco por uno de mayor, (yulxxx) me paso in link de un señor que cambia un Formosa 43 por un velero menor. Ya he contactado con el y espero noticias "ya veremos" La broma, es que evidentemente el transporte lo pago yo y vuelvo ha estar en las mismas.

La propuesta mas genial es de ONE, YULXXX, CAT:
Una travesia Tabernaria por etapas. Esta claro que la edad no me deja ver con lucidez, pero ellos lo ven claro.

En fin que de momento, dejare pasar uns dias y iniciare otro post, con el Slogan de la Travesia tabernaria del Ambdos "jajaja" y a ver que da de si.

Saludos a tod@s
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