Resucitar a un viejo biquilla

[ALAKRAN]

Hola a todos
Todos conoceis mi entrada en la nautica a traves de un viejo biquilla Treintañero, el cual estaba un poco a la merced de los golpes de otros barcos atado a una boya.

Soñaba con un barco, que no solo navegara y me hiciera disfrutar y aprender del mar sino que me permitiera dedicarle mis cuidados y mis manos de trabajador de ciudad,evitando que se oxiden y aprediendo a usarlas mas allá de girar un volante o mover un ratón, consiguiendo asi que significara cuando lo viera o navegara con el mas parte de mi que si lo huebira comprado friamente en una tienda.

De ahi la compra del Yago-Pepe un Vivacity24 que a simplemente solo le hacia falta una mano de pintura y tensar algun que otro stay.

OBRA VIVA
Todo empezo a torcerse cuando lo sacamos del agua, llevaba medio altantico pegado a la obra viva.

Tras un trabajo exaustivo vimos realmente el daño del viejo Batel


La fibra tenia Autenticos Bocaos, Se levantaba con la uña , emergiendo ese sospechosos olor a agrio quimico que habla de OSMOSIS,HABIA QUE PELARLO ENTERO, COMO UN PERO

El timon estaba destrozado y lleno de agua, hubo que abrirlo y hacerlo practicamente nuevo.(el antiguo patron sobre dimensionó helice y rozaba en el timon, BIEN CAMPEON¡¡¡)



Lo que en un principio me llevaria una semana, me llevo todo un verano para consguir un resultado medio decente, el procedimiento era sencillo, lijar, enmasillar, lijar, enmasillar y asi en un bucle infinito. manos de imprimacion, ver algun fallo,lijar, enmasillar, lijar, enmasillar y asi en un bucle infinito, volver a dar imprimacion dos manos. Ya parecia otra cosa¡¡¡

Acabe agotado y ni que decir que la relacion de dos dias trabajando por uno de disfrute del que habla la sabiduria popular se me fue de las manos , currando mas de la cuenta, por ello en los ultimos dias me las pelaba por poder disfrutar algo del verano y no dedicandole el tiempo a la obra muerta como se merecial el gran barco que estaba voviendo a su ser.Es decir no le pude quitar esa horrible pintura que cubria la madera, ni que decir el color azul piscina que tenia el barco.

No podia esperar mas , BAJAMOS EL BARCO DEL TRAVELIFT CON NOSOTROS A BORDO¡¡¡

[manuelm1212]

Buen trabajo, disfrutalo.
Navega muuucho para compensar las horas de mano de obra con las horas de viento

[PIK]

Alakran, compañero de fatigas con los Vivacitys, seguro que recordarás estos tiempos con cariño en el futuro.

[ALAKRAN]

El 2008 se complicó todo y ni que decir el 2009 (Ya os podeis inmaginar) y cada dia eran menos los dias de navegacion, y menos tiempo de dedicacion, y pense vender el barco.

Ciertamente se que por la imagen de viejo barco (obra muerta) lo venderia bastante mal, y me daba algo de coraje, todas horas dedicadas al barco, para que alguien las hechara por tierra a la hora de comprarlo.

Entonce conoci a Angel, un viejo piloto de avionetas,Arreglatodo y TIPO GENIAL, que al hablarle del barco, y al verlo me dijo, esto lo dejo yo nuevo,tras comprobar lo bien que navegabay tras verle en los ojos la ilusion de un niño, me dijo te lo compro¡¡¡¡

Le vendi el barco a precio de amigo, pues en definitiva tambien sabia que asi no estaria muy lejos de mi, y sobre todo por que estará en muy buenas manos .
Enseguida mandó a una grua y lo plantó en el jardin de su casa.

Al cabo de Seis meses de la ultima visita, no podia cerrar la boca, lo que veia y aun asi no me lo llegaba a creer.

Habia restaurado el vivacity24 tal como estab originalmente, conservando colores, restaurando maderas, puliendo Latones, y renovando interiores.

Ventanales de madera luciendo como nuevos, metraquilatos nuevos

que preciosidad se ve el botalon barnizado (antes pintado) y con la palanca del mordedor de laton brillando (Antes pintado todo de blanco)

No podia creer que estas Bitas (o como se llamen) fueran de laton, mira como se ven tan doradas y preciosas, y que decir de la madera que estaba podrida y tenia 7 manos de pintura y restos sikaflex a casacaporro.

Y como bien dije respetando los colores originales que previa documentacion, y tras lijar, lijar y lijar han salido a flote y que el sabiamente ha querido conservar


Mencion aparte los interiores que evidentemente no reflejan los 37 años del barco, ojo al detalle de la trampilla de la sentina, y doy fe que en la sentina se pude comer Oiga.


Este Hilo es en Honor a Angel Piloto de aviones y mejor TIPO, que ha continuado un sueño, que como veis se hace realidad.
Brindo por los sueños que se hacen realidad ye spero mandaros fotos de esta belleza navegando pronto.

[Jadarvi]

es maravilloso el poder de la ilusión, las ganas y el cariño... lo ha resucitado!!!!

a la salud de Angel y el Yago - Pepe!!!

[Bohemia]

Me encanta!!!!!
Gracias en nombre de ese barco, que sólo le falta hablar y daros besos!!!!

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[Flavio Govednik]

Brindo por tí que has tenido la sabiduría de venderselo al patrón que el barco merecía.
Brindo por ese piloto y creeme que sé exactamente lo que está sintiendo.

[ferreret]

Vaya suerte que ha tenido este barco!! Es un trabajo precioso recuperar un barco por el que nadie daría nada, y darle una nueva vida. Yo os doy la enhorabuena a los dos por el pedazo de trabajo que le habeis hecho al Vivacity.

[TAMAMOANA]

Precioso barco, impresionante trabajo

Por favor, comparte tus experiencias navegando pronto ya que somos unos cuantos que estamos interesados en saber como van los dichosos biquillas.

Tu trabajo tambien tuvo su esfuerzo titánico, osea que

[Islanautica]

Buen trabajo, dile a tu amigo Angel que se venga unos dias a Sancti Petri, mi Hurley lo necesita !!!

[PEPEYE]

Originalmente publicado por Flavio Govednik

Brindo por tí que has tenido la sabiduría de venderselo al patrón que el barco merecía.
Brindo por ese piloto y creeme que sé exactamente lo que está sintiendo.

[Nador]

:c id5:
Admirable trabajo, enhorabuena

[Bart el Negro]

Un brindis por el Trabajo bien hecho

[TioPiter]

¡Impresionante trabajo!
¡FELICIDADES! Y unas cervezas...

[Posidonia]

SOIS GENTE DE MAR... DE MAR....

[alea]

me has hecho llorar (literalmente)

hoy me voy a dormir feliz

gracias por creer que los sueños no tienen por qué llegar a buen fin o morir pero siempre en las manos de uno mismo sino que pueden trascendernos, gracias por la generosidad de permitir que otros acaben lo que tu has empezado; gracias por reconocer los límites y no ir por caminos sin salida, gracias por buscar otras manos que pudieran dar forma a lo que ahora no es ni tu sueño ni el de Angel sino VUESTRO BARCO

un besote

[VERYFLOW]

Mi primer barco era exactamente como ese, no sabes como te agradezco las fotos los dias en los que aprendiamos a navegar, las reuniones en la bañera.......... hacia mucho que no veia un Vivacity, mucha suerte y buenos vientos

[genoves]

Que maravilla de hilo y de trabajo el de tu amigo Angel.

Me ha encantado el detalle del Garmin 45, mi primer GPS hacia el 95.

Enhorabuena

Originalmente publicado por ALAKRAN

[Calamocarro]

Preciosa historia y con un bello final.¡¡Enhorabuena a ambos!!.

[ALAKRAN]

Gracias a todos¡¡¡

Al comentarle a Angel los del Post, le ha encantado saber que le dais vuestra aprobacion¡¡¡

Pick y Bohemia Ambos sabeis lo que conlleva esto el primero porque conoce el barco, y a Bohe por su maravilloso trabajo en su batel.

Very Flow, Quien sabe a lo mejor es el mismo barco con que navegabas?

Genoves, Es perezoso pero despues de un rato te pilla los satelites y va de maravilla, es carne de perro

Alea, Hemos leido Juntos vuestro post, y en parte ha sido una inspiracion en momentos de atasco mental, es un honor.

Jardavi, Tamoana, Ferret, Flavio, Halcon M, Dufour, Bandit, Pipon, Nador,Bart Tiopiter, pepeye,Posidonia, calamocarro etc... Por si me falta alguno, gracias y porsupuesto a malamar que se que anda por ahi en la sombra y que seguro se elgra que el patito feo, sea el proximo verano unos de los mas wapos en la regata Subida al Guadiana"

Amenazo con mas Fotos (El tonto de las Fotos)

[ALAKRAN]

EL CASO ES QUE EL MOTOR INTRABORDA ES LO QUE MAS LATA ESTA DANDO, ES UN MD2B DE 23CV, EL MISMO TENIA MAS 2 LITROS DE AGUA, HA HABIDO QUE RECTIFICARLO Y SE COMPRO UN ARRANQUE QUE NOS LO VENDIERON COMO EL ORIGINAL PERO NO ERA ASI DEBERIA SER UN MODELO DISTINTO (TIENE EL ENGRANAJE DE DISTITO PASO) EL CASO ES QUE EL ORIGINAL SE HA PERDIDO, Y ESTAMOS VIENDO LA POSIBILIDAD DE COMPRAR UNO NUEVO , POR EL ORIGINAL DE VOLVO PENTA PIDEN 1900€

(TRATA DE ARRANCARLO, CARLOS¡).
INVESTIGANDO NOS HA DICHO UN MECANICO QUE ESE ARRANQUE QUE LLEVABA ES BOSH (O COMO SE ESCRIBA) NOS HAN COMENTADO QUE DICHOS ARRANQUES , SUELEN COSTAR 600 O 700 EUROS.Y ESTARIAMOS DISPUESTO A COMPRARLO EH AQUI EL PROBLEMA, NO SABEMOS A CUAL REFERENCIA CORRESPONDE AL CATALOGO DE BOSH. Y DESPUES DEL CURRO DECDICADO (MUCHAS HORAS) A LO QUEREMOS VER CHAPOTEANDO SIN PASAR CLARO POR LA INQUISITORIA TARIFA DE VOLVO.

ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR?

PD :ABSTENGANSE, RECOMEDACIONES DE COMPRAR OTRO MOTOR, O FUERABORDA, PUES TODO ESTO QUE SE ESTA HACIENDO ATIENDE A MOTIVOS SENTIMENTALES, Y ELLO LO EXPLICA.

CIERRO CON UN GRACIAS Y UN OS ESPERO
ALK

[Choquero]

Creo que quizás Tamamoana te pueda ayudar, mándale un privado por si no ve el hilo.

Hermoso trabajo el realizado, mis felicitaciones a ti y a tu amigo Angel.

[TAMAMOANA]

Buenas y

Algo me zumbaba en la oreja y es que habia oido por la barra mi nombre

Es este el arranque en cuestión que buscas


http://foro.latabernadelpuerto.com/s...%F1el+arranque

Luego seguimos que la jefa tiene contracciones

[malamar]

Mariconasso... me has emocionado tambien, que por un par de años me tuviste pendiente de, ese entonces, saco de caracolillo, pero al verle ahora me doy cuenta de lo flojos que podemos ser a veces , frente a otros que estan mas callaos, pero son unos artistas de la vida...y del remozao.

Me alegra leerte de nuevo, colega



cusha, que muchas veces pone Volvo y las piezas son Perkins o por ahi ; eso se lo saben al dedillo en las webs inglesas de repuestos. consultales...

[TAMAMOANA]

Buenas

Era falsa alarma

Se parece a este comentabas que las medidas del que habias visto no eran las correctas.