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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola a todos y rondas de
![]() he sacado el barco fuera y como era de esperar despues de 10 en el agua tiene algo de osmosis, necesito de vuestra ayuda para saber donde puedo comprar un pelador para poder pelar el gelcoat y dejarlo en la fibra. Se que ha salido alguno alguna vez en el foro pero no logro encontrarlo gracias y mas rondas
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Saludos y buena mar ![]() |
#2
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![]() Vicand66, ¿porque dices que tiene ósmosis?, ¿tiene ampollas que al reventarlas huelen a vinagre?, ¿has medido el grado de humedad del casco?.
Si es que sí y lo tienes disparado, hay tres métodos para dejar el casco peladito, proceder al tiempo de secado (paso clave y que lleva sus meses) y luego darle el tratamiento. A saber: * El de toda la vida, lijar, lijar, rascar, rascar, etc, etc. hasta dejarlo pelado (cómo sea un casco grande no te arriendo las ganancias ![]() * Compresor y máquina chorreadora. Mucho más rápido y eficaz, pero hay que tener cudidado con el manejo de la chorreadora. A favor, estas máquinas sin problemas se pueden alquilar ![]() * La peladora. Busca en San Google Gel Plane (marca de las peladoras y te salen). Creo que su distribuidor está en Barcelona. Lo mismo que antes, si no andas con cuidado puedes pasarte pelando y follón al canto. No obstante, en esta y la anterior, haciendo pruebas se sale adelante. Y volviendo al inicio, ¿cónoces el grado de humedad del casco ![]() Bueno, nos cuentas y seguimos con el tema. Saludos. |
#3
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![]() Tengo entendido que los chorreos con arena están prohibidos (por problemas de residuos en los puertos).
Para pelar el casco, existen unas cuchillas que se pueden comprar en LM, muy pequeñas (del tamaño de una uña) con la que se corre más que con una orbital. Un barco con 10 años en el agua no es motivo para esperar ósmosis. El mío con más de 30, ni rastro. Mira el mejor método para tí y suerte con el curro. ![]() ![]() ![]()
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a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
#4
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![]() En efecto chorrear suelen prohibirlo en los varaderos por el follón que se monta, pero no en todos. Por tanto, primero preguntar.
Y si el casco es de fibra, no se chorrea con arena, sino creo que con un polvo de aluminio ó sílice. Saludos. |
#5
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![]() Yo pelé la obra viva de mi barco hace 2 años, tenía algunas pequeñas burbujas, y aprovechando que la varada iba a ser algo larga por temas de mejoras que quería realizar y unos mantenimientos determinados, decidí a pelar el casco lo primero para dejarlo secar durante todos esos meses.
Lo hice con un aplique redondo que se coloca a la radial pequeña (125mm), y se le pegan discos de lija mediante velcro. Fue un trabajo, costoso, pero mucho menos de lo que en un principio me imaginaba y me habían dicho. Mi barco es un 28". Un saludo. |
#6
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![]() Gracias a todos por vuestras respuestas
Tengo claro que es osmosis por la agradable olor a vinagre (tengo eso olor metido en la nariz), os adjunto unas fotitos para que veias como estaba y como esta. El martes podre medir la humedad que tiene, solo tengo 15 dias para poderlo tener en el varadero, osea que hare todo lo mas que pueda para poder solventar el acido que tiene el casco. La suerte (o no) es que solo esta el vinagre entre la parte verde y la color clara, mas adentro no me he encontrado nada. Que recomendais???? unas ![]() ![]()
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Saludos y buena mar ![]() |
#7
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![]() Con solo sacar las capas de patente dejando el gelcoat al aire te llega ya que como tu dices al casco no le afecta el agua esta entre las capas de patente
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Barra libre para todos ![]() |
#8
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![]() Gracias P27 por tu respuesta
mi intencion es pelar toda burbuja que vea entre fibra y gel y luego sanear con masilla epoxy lijar imprimacion epoxy dos capas y antifouling Es CorrectO? ![]()
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Saludos y buena mar ![]() |
#9
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a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Marconcio | ||
vicand66 (31-05-2009) |
#10
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![]() Lamento ser aguafiestas
![]() Si haces el tratamiento y no está seco el casco, lo que consigues (que me corrigan los expertos de este foro si no es así), es que al no poder salir la humedad del casco por las nuevas capas de epoxy, etc., tenderán a reventar la fibra interior y será peor el remedio que la enfermedad. Saludos. |
#11
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![]() Si el casco tiene osmosis, a pesar de lo que te digan que sí, el tratamiento que te propones aplicar NO es el correcto.
Si no la tiene tampoco es el que toca. Tú mismo. Buena proa, ![]()
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"... nadie entra en su fiordo porque pronto se irían al fondo; Olaf no piensa, Olaf no escucha solo quiere empezar la lucha..." Los Nikis |
#12
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![]() Cuando yo restauré mi velero, no tenía osmosis, pero decidí pelar el casco y darle manos y manos de epoxi por eso de que habia comprado un bidón... Bueno, a lo que iba, primero con una orbital; lento lento y caro por tanta lija, luego compre las cuchillas para rascar; lo mismo, lento y caro porque son cuchillas que no se pueden afilar. Unos pescadores que estaban al lado, me dijeron: no te compliques la vida, utiliza la radial, si es grande mejor, con movimientos de barrido amplios.
Al día siguiente los vi como lo hacían a un pesquero de madera con un monton de capas de pintura encima. Lo hicieron en un plis.plas. Asi es que con una radial pequeña (no me atreví con una grande), lo pelé muy bien. Se quedó perfecto. El cofrade Ppptillo tiene razón. Lo tienes que pelar, y luego dejar secar lavandolo cada cierto tiempo para eliminar lo que salga por los poros. Si le das epoxi antes de secar, muy mal. Seguro. Hace poco vi un casco al que habían "reparado" la osmosis, con prisas, y en cada crater arreglado con masilla, tenía ahora como un pequeñito abultamiento en forma de "volcan". El secado y la limpiza antes de dar epoxi es fundamental. Si lo vas a hacer tu, mirate un manual estupendo de West System donde detalla todos los pasos y cuidados que hay que tener. Suerte. ![]() ![]() |
#13
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![]() ¡chalud la compañia!!!!!!!!!!
![]() No soy un experto, enteradillo nomás, pero sí, eso es lo que he oido. Lo mejor que puedes hacer es dejarlo secar y bien seco, con 15 días no tienes bastante, tienes suerte que es verano y el proceso se acelerará bastante. Mi opinión es que te lo haga una empresa que te garantice el trabajo, porque con tan poco tiempo es complicado. ![]() Lo siento Vicand Saludos y ![]() |
#14
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![]() Resulta que a veces entre las distintas capas de patente se almacena algo de agua y aparenta osmosis.
Antes de meterte en berenjenales, haz una prueba sencilla saca todas las capas de patente en esa zona, con un formon o trencha o rascador similar, procurando no dañar el gel coat, asi podras ver si esta intacto o el posible poro de osmosis es mayor. Con una radial o lija dora puedes "pasarte" y dañar el Gelcoat. Si bien es cierto que la osmosis existe, tambien existe exceso de falsa deteccion de osmosis.. Hay quien por definicion todo es osmosis
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#15
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![]() Gracias a todos por las respuestas y los animos
Tengo claro que es osmosis, y tambien lo que tengo que hacer pero no tengo mas tiempo del que dispongo, osea que reparare todo lo bien que pueda y mas adelante buscare sitio e intentare hacerlo bien hecho os mantendre informado unas rondas ![]()
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Saludos y buena mar ![]() |
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