informacion formosa ketch

[captain scuba]

Saludos y roncitos para todos!!!
Estoy enamorado de los formosa ketch , la verdad es que me gustan mucho pero me da miedo al estar fabricados en Taiwan, alguien sabe como van?.
he visto un foro americano y hay opiniones para todos los gustos pero como el traductor de gogle es tan poco fiable que me gustaria tener una opinion fiable. Gracias
:velero :

[CORFÚ]

Originalmente publicado por captain scuba

Saludos y roncitos para todos!!!
Estoy enamorado de los formosa ketch , la verdad es que me gustan mucho pero me da miedo al estar fabricados en Taiwan, alguien sabe como van?.
he visto un foro americano y hay opiniones para todos los gustos pero como el traductor de gogle es tan poco fiable que me gustaria tener una opinion fiable. Gracias
:velero :

Hola Captain Scuba: Veo que compartimos pasión. La opinion mayoritaria es muy positiva y el astillero tiene buena reputación, especialmente en el mercado americano, ya que tambien construyen trawlers. En mi puerto hay 3 que se dedican a excursiones de guiris, conozco a los armadores y estan satisfechos.
Mira este enlace, es un Formosa 41.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...990#post539990

Lo encontré en Garraf, Barcelona y me enamoré perdidamente. Pero bueno, resultó ser falso amor, tenia propietario y ningunas ganas de cambiar de aguas. Un amor imposible, asi lo llaman... Así que la vida continua.
Si los mirar en USA veras que precios....
Saludos

[Albatros]

Yo te digo mi experiencia, pues estuve a punto de comprar un Trader Island 37, si bien no es le mismo barco, es del mismo astillero, el nombre varia segun donde lo hallan comercializado, habiendo por lo menos 3 o 4 diferentes. Tampoco la eslora pero los datos que te dare valen para ambos
La informacion que encontre es que su casco es bueno, sus terminaciones. de madera tambien, lo malo la calidaad de la jarcia, la cual se supone que ya se deben haber cambiado. Son barcos pesados que se comportan mas como un motovelero que como un velero en si, (problemas de muchos otros quilla corrida) no navegan en vientos suaves.
Lo que yo le encontre, malo muy complicados, muy rebuscados, para un barco nuevo puede ser, pero usado Un ej. todas esa bandejitas que trae en cubierta cerca de la banera, con su correspondiente drenajes que pasan por dentro de la cabina (no se si el 41 lo trae) un dolor de cabeza, el piso de teca de cubierta, otro dolor de cabeza, reconstruir algo, mas complicado aun, todo muy trabajado. Relamente es hermoso, toda la madera que tiene, las puertas repujadas a mano, pero tiene que estar muy pero muy bien conservado. Algo mas, el que yo vi parte de la madera que fora los muebles no era maciza, y como se habia mojado se estaba deshaciendo.
En si es un barco de fibra, recubierto de madera.
Un dato curioso, no recuerdo bien cual de los dos, o si paso en ambos, pero el casco era laminado sobre el casco de un barco de madera japones que habian comprado y usado de molde, incluso en muchos se puede ver el diseno de las tablas, que lo confunde con uno de ese material.

[Pin y Pon]

¿Nadie sabe nada mas ni opina? Nos encantaria saber vuestra opinion de este barco

[tiwanaku]

Yo hice las prácticas para el PER en el Kuluxka, un Formosa, aunque no sé que pie calzaba si un 41 o un 42. Craso error, porque cada vez que me subo a mi 22 pies...pues eso, que cuánto mejor haber hecho las prácticas en un cayuco.
Está en Hondarribi, y es la cosa más bonita que ha parido madre...digo Astillero...
Un marianito con aceitunas negras,

[Pin y Pon]

Muchas gracias tiwanaku, lo de bonito lo tenemos claro, es preciosooooooooooooooooo tamos enamoraos de un 36 pies Kecht.
Pero.............................¿Navega? o ¿Solo pa mirarlo y mantenerlo? ¿Son buenos los cascos? o ¿El casco es propenso a la osmosis?
Nos han dicho que anda menos que un carro polos, aunque nosotros no queremos hacer regatas, preferimos sea estable y seguro.

En finsssssssss ................mas opiniones porfi

Unas cañitas con un plato del mejor jamon