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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Antes que nada, tabernero una ronda para todos.
Bueno, pues eso, que el anterior propietario de mi barco (First 211), lo tenía despachado para zona 6 y sólo 2 personas (si, increíble pero cierto). Me he propuesto pasarlo a zona 4 y no se donde conseguir los libros que debo llevar a bordo( cuaderno de faros, ...) y despacharlo para las 4 personas que esta autorizado la categoría de diseño. gracias ![]() |
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#2
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Yo como libro de Faros, llevo una guia del BBVA, de hace bastantes años y la Carta de navegacion del Instituto Hidrográfico. A mi gusto son las mejores de esta zona. En la Red vienen los comerciales.
Las tiedas nauticas (internet) tb te proporcionan las del Almirantazgo y los Libros de Faros. Entra en la Tienda del Navegante o en Alvarez. Tendrás que cambiar el material de seguridad. Yo lo hice hace un año (coincidendo con el paso de la ITB) y fue sencillo. El material de seguridad lo adquirí en una Nautica, que hasta ahora se dedicaba a suministros para pesqueros, y había bastante diferencia de precio. |
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#3
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Y sobre todo el material de seguridad para las personas que se despacha, bengalas, botiquin, VHF (con DSC). Un paston..... pero bueno lo disfrutaras más y con más gente. ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#4
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Si, el material de seguridad me cuesta una pasta,adenás, en un barco tan chiquitillo donde c*ñ* pones el aro salvavidas con la luz,... en cuanto a la radio ya la traía, está homologa; el botiquín no se si será suficiente con uno portátil (viene en un maletín muy chulo) que me ha proporcionado la mutua de accidentes de mi empresa.
La mayor duda la tengo con los libros, manual de radiocomunicaciones, de primeros auxilios, derrotero y faros, ya que cartas de la zona ya llevo. Gracias ![]() |
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#5
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El otro día estuve en el Centro de Publicaciones del Ministerio de Fomento y el Libro de Faros que tienen es del año 1993
Me compré uno, por aquello de que hay que llevarlo, pero ya podrían currárselo un poco, que nos resulta muy caro mantener a tanto funcionario para que desde hace 14 años no hayan sido capaces de actualizarlo.
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. Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar. |
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#6
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En publicaciones de la web de Fomento no encuentro el libro de faros ni "ná de ná", sólo el libro de los faros españoles de ultramar,...
Vivir para ver... |
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#7
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Hola Sparrow,
yo también me he encontrado con un dilema como el tuyo y finalmente lo he puesto en zona 5, Me han comentado que entre las 12 o 5 millas no hay ventajas, pues en la práctica puedes hacer lo mismo... ; o lo pones para hacer travesias o para costear . y puestos a costear te ahorras problemas... En cuanto a seguridad le pones lo que consideres oportuno, que seguramente vas a superar los mínimos de la zona 5. Me hizo decidir un post anterior sobre "se puede dar la vuelta a la peninsula en zona 5?" ahí va la visión de un novato que ha topado con la nueva reglamentación. saludos y para todos, |
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#8
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Rayo verde, gracias por las direcciones, la libreria Cal Matias no la conocía y tiene muy buena pinta, la miraré con mucho detenimiento
Wostem, también to estuve pensando en quedarme en zona 5, menos material de seguridad obligatorio, pero en esto pasa (al menos a mi) como cuando haces una reforma de albañilería en casa, surgen los "puesyaqué"(Pues ya que estamos, ¿porqué no tiramos ese tabique y ...?) y una obra presupuestada en 18.000 € se te va fácilmente a 24 ó 25.000.Ya puesto en fiesta, prefiero hacerlo`para 12 millas, nunca se sabe... |
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