![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Buenas a todos, antes que nada pasar por la barra que hoy invito yo
.Tengo una duda, estoy pensando en comprarme una barquita a motor con remolque para quitarme el gusanillo y sacar de paseo a los peques así que en principio he estado mirando barquitas de unos 4 ó 5 metros de eslora tipo las río, pero aqui viene mi duda: hasta cuántos metros o kilos de barca creéis que es manejable para que una persona sola pueda desenvolverse en la boradura y recuperación? La mayoría de las veces iré con mi mujer y niños así que eso es casi como ir solo. Lo pregunto porque me he enamorado de una lancha que mide 6 metros con motor intraborda que debe pesar unos 1000 kg, pero no sé si es un disparate para que yo solo la pueda tirar por la rampa o si al ser un barco con cola va a dificultar mucho la operación. También he visto que venden unos cabestrantes que van con la batería del coche para subir la barca. El coche que usaría para remolcarla es un 4X4 que pesa 1700 kg. Agradezco cualquier comentario o experiencia al respecto. Un saludo, Borja. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Con un 4x4 y 1700 Kgs no hay problema para esas esloras.
Hay dos posibilidades: Si el carro no es basculante tendrás que deslizarlo por la rampa metiéndolo en el agua. Llegas con las ruedas traseras del vehículo a tocar el agua, si no flota la embarcación amarras el carro con un cabo y procedes a soltarlo del enganche, lo dejas que siga desplazándose y sumergiendose.... cuando flote la lancha tiras del cabo y subes el remolque. Si el carro es basculante lo sitúas perpendicular a la rampa en el punto de más calado que esté justo en la orilla del agua. Liberas el pasador y lo basculas. Para subir la lancha necesitarás un molinete que generalmente ya tienen los carros. Para aclararte mejor echa un vistazo por las rampas que conozcas y verás las botaduras. Otra opción es visitar un fabricante de remolques y ellos te explican los sistemas. En la mar meter un remolque......salitre corrosión. En un pantano es menos agresiva la corrosión. También tienes la posibilidad de utilizar la grúa de la marina,puerto o club para no tener que mojar el carro. Espero haberte aclarado algo las cosas, pero lo mejor es eso, un vistazo por las instalaciones que conozcas, saldrás de dudas y aprenderás lo que no se debe hacer. ![]() Un saludo. . |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Muchas gracias True, me informaré en una tienda de remolques.
Un saludo, Borja. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Buenos dias y
![]() damos por sentado que ya has comprobado que tienes lugar donde bajarlo porque como tengas las rampas de mi zona ten en cuenta que una vez termina el hormigón de la rampa, puedes encontrar lodo y un escalón y tener que llamar a una grúa o a Mcguiver.Míralo bien antes por si acaso. ![]()
__________________
La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Hola, como la subas y la bajes muchas veces, no llegas con ella al final del verano, la venderas antes
, es lo que pasa con las motos de aguas, que te aburres del sube y baja.piensatelo. ![]() salud ![]()
__________________
MMSI 224447770 |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Ten cuidado con el peso total del barco + remolque + coche, que si tienes el permiso de conducir B1 no puede superar los 3.500 Kg. Si el barco pesa 1.000 Kg y el coche 1.700 Kg, te quedan 800 Kg para el remolque. Les divierte mucho a la G.C. poner este tipo de multa. Además si te inmovilizan el conjunto, si quitas el todo terreno y pones un cochecillo que pese menos, te dejan continuar.
. Las leyes están mal hechas, pero eso es lo que hay.![]()
__________________
Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() Y no es que sea imposible hacerlo solo y con una barca de 1000KG y un buen remolque, el tema es que hay que tener una muy buena rampa, experiencia y mucha paciencia, creo que para empezar te iria mucho mejor con algo mas pequeño y ligero, tipo open de 4 o 5 metros como mucho. Salu2, rondas y buena mar ![]() |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Tu pregunta encaja a la perfeccion, con mi forma de salir al mar. Tengo una Swift Craft MkIII, de 5,20 y fueraborda yamaha 85 cv. Como vehiculo uso un nissan terrano I, que anda sobre los 1800 kg. el remolque mide 6 metros y para sacar la Swift del mar, tengo un cabrestante electrico portatil (de ebay), capaz de arrastrar 4000 kgs sobre ruedas, anclado a la torreta del remolque. Implico a mis enanos, se meten en el maletero, del que se abre solamente el cristal superior, por donde me dan los cables de alimentacion al winch y el campeón lo maneja a mi demanda, recoge/suelta y los tios la mar de contentos. A la jefa le dejo sacar el terrano de la rampa, y se parte viendo como escapo de la ola que deja. Si quieres un reportaje gráfico pidemelo por privado. Por cierto asi llevo 3 años, y el tiempo empleado ha ido disminuyendo de la media hora a los 5-10 minutos.
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Piel de Toro | ||
CeRi_JL (03-04-2017) | ||
|
#9
|
||||
|
||||
|
Muchas gracias a todos por vuestra ayuda
, este fin de semana me iré a mirar en alguna rampa a ver qué sale.Tengo claro que de momento voy a comprar algo con remolque y por lo que he visto, las barcas de 4 ó 5 metros con motores fueraborda de 40 cv o menos valen lo mismo o más que barcas un poco más grandes y de mayor potencia. Supongo que es por la titulación (Titulín-PER). Por cierto, en la sección "negocios del mes", quiero hacer una mención especial al Club Náutico Serranova ( Son Serra de Marina, Mallorca), ya que por hacer uso de su rampa durante un mes me cobran 253 euros y si además quiero dejar la barca en la explanada del club la broma llega a los 650 euros por mes . No quiero ni pensar lo que me cobrarían por tener la barca en el agua en caso de que hubiera amarre... Yo de mayor quiero tener un puerto .Un saludo ,Borja. |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]()
__________________
La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
|
#11
|
||||
|
||||
|
¡¡253 euros por usar una rampa!!
![]() ![]() Por aquí arriba no conozco rampas en las que se pague...![]() Soy tractorista y un enamorado de los motores intraborda pero leyendo tus intenciones y viendo por aquí todos los veranos a la gente echando los botes por la rampa, yo descartaría la opción intraborda. Un bote ligerito, un fueraborda (quitaypon) y al agua en 5 minutos : Tú sufres menos, el bote sufre menos y los grumetes y la almiranta no se cansan de esperar y ver cómo las pasas canutas para dar una vueltilla... ![]() ![]() |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Cita:
Estan parapetados por la puerta del maletero, ya lo pensé la primera vez que me ayudaron. |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Hola unas
para todos antes de comer.Solo recomendarte una cosa que por lo general no te dicen cuando compras el remolque. Si, los puedes meter en el agua, si lo haces luego has de endulzarlos MUY bien y aun asi se te oxidara, sobretodo los bajos, los ejes y las ruedas. Compra un tubo de grasa en una tienda de recambios de coche y echasela por las ruedas (me refiero a la parte metalica que va enganchada al eje) y a los ejes (donde haya grasa no habra agua salada). Cada año desmonta las ruedas y cambia los rodamientos, suelen se un par por cada rueda, llevas el par de una rueda al sitio de recambios de coche y que te den unos nuevos para cada rueda, son unos 10€ cada uno. Te digo esto porque yo compre un remolque de 5m para una zodiac que usaba los fines de semana y andaba metiendo el remolque en el agua y como me esmeraba mucho en el endulzado pense que me duraria eternamente el remolque. Pero no, se empezo a oxidar, y a los dos años notaba ruidos raros en las ruedas pero no veia nada. Hasta que un dia llegue a casa, puse un par de topes en el remolque para elevarlo, cogi la rueda para girarla para ver que pasaba y esta se me quedo en la mano. Los rodamientos habian volado y estaba la rueda suelta sin ningun tipo de sujecion, vamos, que no se me salio la rueda por la autopista a 100km/h de milagro. Asi que lo he desmontado, dado imprimacion, pintado con pintura anticorrosivas, le dare grasa en todas las partes criticas, y cada año cambiare los rodamientos, porque no me vuelve a pillar. Por lo demas, he visto verdaderos artistas subiendo embarcaciones: Llegar con la lancha, dejarla amarrada, bajar el remolque hasta el agua con el coche, montarse en la lancha, enfilar hacia el remolque, darle un toque de motor, subierse esta por completo en el remolque, amarrarla y pa casa. 5 minutos y 0 mojaduras. Todo es cuestion de practica y tener el remolque adecuado/acondicionado al casco de tu embarcacion. Un saludo |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|