ayuda a un novato

[papalorchas]

hola a todos,, pues mira tengo un problemilla,, compre una lancha marex 400 de 4m y le puse un motor de 40cv yamaha,,, mi problema es que creo que a la hora de acelerar se me va levantar muxo la lancha y quisiera saber si hay algo para evitar esto,, que tipo de contrapeso le puedo meter para que tampoco influya tanto el peso en total que despues tendra la lancha para que me consuma mas o menos igual,,,,

como podeis observar soy novato y aun no eh probado la lancha porque aqui en galicia la hidrografica tarda un monton en enviarte el permiso de navegar por el rio,,, ( el rio miño para ser concreto ),,

gracias y una ronda para tos

hola papalorchas,

en principio yo miraría algun tipo de estabilizador como el que te muestro, ademas tampoco valen mucho, yo empezaría por ahí...

tomate algo hombre

ibon

[teteluis]

Hola Papalorchas, yo también una lancha de 4 metros (3,99 mts para ser exacto, una Glastron V-142 skyflite) y un motor fueraborda Johnson de 40 cv y 2 tiempos. Con 4 tripulantes la lancha navega bien asentada, pero cuando navego solo tengo que estibar los depósitos de gasolina y el ancla con su cadena bajo la cubierta de proa para evitar el levantamiento de la misma (asiento positivo) y así alcanzar una velocidad de planeo rápidamente y poder mantenerlo a pocas revoluciones de motor. También puedes ajustar el ángulo del motor con respecto al espejo de popa, esto se llama el trimado del motor, con unas pequeñas pruebas que hagas al principio podrás ir variando el rendimiento del mismo con diferentes configuraciones de carga y velocidad.
Un saludo y una ronda ,

[papalorchas]

gracias por responder tan rapido,, voy probar esas cosillas que me aveis comentado y os dire como me va,,,, una ronda para todos ,,,,,

[bikingo]

lo mejor es que lleves todos los trastos posiblen en proa.. asi compensaras...
incluido las cajas con la pesca...

[West_bay]

HOla lo mejor seria que lo consiguieses con el angulo del motor con el espejo de popa, eso es con un pasador en el cual apoya la cola del motor, cuanto mas lo subes mas subiras la proa y cuanto mas lo bajes el efecto sera al contrario, si tienes power=trin tendrias que hacer la misma maniobra, y de esa forma no tendrias que "preocuparte tanto" de la distribucion de la carga
Un saludo,

P.D.Si necesitaras una mano, para la semana te la podria hechar

[Charly C.]

Originalmente publicado por ikercr

lo mejor es que lleves todos los trastos posiblen en proa.. asi compensaras...
incluido las cajas con la pesca...

Y la suegra tambien sirve para contrapeso
( con un abanico claro , sino se frie)

SALUD Y BUEN VIENTO

[papalorchas]

jjejejeej si me callera mal mi suegra seria la primera cosa que pondria pero en mi caso mi suegra es un santo

[Sachi]

No pongas peso a proa, te ayudaria a salir antes, pero te aumenta los consumos despues ya que la quilla siempre estara cortando el agua en planeo, prueba a instalar un hydrofoil (estabilizador de planeo) acorde con los caballos y a ser posible rigido (los hay en aluminio perfectos para rio), con eso te sobra para solucionar el problema.
Calcula el trimado. normalmente es en el tercer agujero por encima del espejo de popa a fin de que navegando veas la cabeza del motor (plano superior) paralela al espejo de agua (superficie del rio).

[papalorchas]

tomare en cuenta vuestras opiniones el pasador la voy poner en el ultimo agujero asi me quedaria mas reto el motor en el agua,,, el motor es de cola larga,, seria mejor que fuera de cola corta o eso no enfluye? voy mirar de ponerle peso delante para equilibrar la lancha ya que se me valancea bastante cuando se montan tres personas,,,, es un rollo al prencipio me imagino para poner la lancha tal cual tiene que ir... gracias por las respuestas y otra ronda de rum a cuenta mia

pd: dices que para la semana me puedes ayudar ,, de donde eres? yo aqui en galicia ourense,, un pueblo que se llama cortegada para ser exactos,,,

[West_bay]

HolaSi el espejo de la embarcacion es standar te interesaria que la cola fuese corta, sobre todo en agua dulce, para asi aprovechar el maximo rendimiento del motor, pero no por eso tendras mucho problema.
No dudes en bajar un punto el pasador porque es facil que asi navegues mas estable sin tanto balanceo

Un saludo. Estoy en Vigo

[papalorchas]

que depcecion mas grande me acabo de llevar,,, mi lancha es una bailarina de la ostia,,, no es para nada estable en el agua,,, estando parado si nos movemos dos el barco se encara la ostia asta ese lado,,,, y si voy solo no puedo ir sentado en mi asiento porque el barco va de lado,,, que rabia me da ..... mi pregunta es si hay alguna manera de estabilizar la lancha,,,, gracias y una ronda pa todos

[Sachi]

Si señor, buenos dias y cafes para todos, deberias de ponerle en ambas bandas en fibra o aluminio unos nervios en ala de gaviota a fin de que estabilicen la embarcacion se fijan a popa en sentido longitudinal, muchas embarcaciones del tipo Aladroque antiguas, que solo tenian la quilla, y ademas, poco pronunciada, se las ponian para evitar el abocar al irse hacia las bandas, y funcionaba bastante bien.

[papalorchas]

hola sachi y buenos dias,,,, cafecito pa ti y todos que esten leyendo....
gracias por esa respuesta,, sabes si hay alguna foto de como debe de ser esas alas de gabiotas? las venden o las tendria que fabricar yo...? me desespera no poder navegar yo solo,,, me hacia tanta ilusion tener mi primera embarcacion pero visto lo visto me estoy arepentiendo de averla comprado,, ademas el vendedor me dijo que era estable y yo como un tonto se la compre,,, tendria que averle dicho que queria probarla primero en el agua,,,,,,, mi embarcacion es un marex 400 no se si la conoces,,, creo que no la conecen ni en su propia casa ... en fin si me pudieras decir donde puede encontrar un ejemplo de esas alas te lo agradezeria un monton,,, gracias de nuevo y un saludo.....

[Sachi]

Hola...tendran que hacertelas ya que se funden en el casco, son dos nervios que se le añaden en las bandas, se hacen en fibra, tendras que ir a un astillero en cualquier puerto de pescadores, siempre sera mas barato que en nautica deportiva...
Si miras el casco desde abajo es como incluir dos quillas pequeñitas que parten desde la mitad del casco y hasta el espejo de popa, en las bandas a fin de minimizar las oscilaciones hacia los laterales...

[papalorchas]

buffff pues no me queda nada! eso me lo podria hacer un chapista por ejemplo no? ya que mi embarcacion es de poliester,,,, si me haces el favor y intentas darme una idea de como tiene que ir,, yo te podria colgar una foto de la embarcacion si te ayudaria en algo... gracias,,,

[Sachi]

Dame un telefono

[papalorchas]

en la lancha tengo un motor yamaha de 40cv... la lancha es de 4m y de manga tendra 120 mas o menos,,, no es muy ancho,,,, alomejor ni con acoplarle las alas esas me estabelize la lancha,,,

[papalorchas]

hola spunki,, gracias por ese consejo,, mi pregunta es: coloco el plomo en todo la quilla,, desde proa a popa? cuantos kilos de plomo tendre que ponerle?,,con eso me estabilizira mas el estribor y el babor,,, me refiero que cuando yo vayaa solo en la lancha y este sentado en el volante no se me echara la lancha encima como me lo hace ahora? con que puedo sujetar el plomo? si me pudieras poner un dibujo de como deberia de hacer te lo agradeceria,, es que como dice el anunico,, ayuda a un novato

ah y mi lancha es bastatne en cuña ( no se si me explico bien )

gracias
pongo algunas fotos

[papalorchas]

aver si con esas fotos me podeis ayudar mejor,, gracias y saludos

[Sachi]

Con ese diseño retiro todo lo dicho anteriormente, es una embarcacion MUY estable para su eslora y manga, poco mas vas a poder hacer sin sacrificar su velocidad y consumo, es una lancha rapida PRECIOSA.

[papalorchas]

gracias por el comentario,,,, a mi me gusta la lancha y si que es rapida,, lleva un motor de 40cv y no veas como anda en el agua,,, estube pensando y creo que voy poner un saco de 40kg de arena cuando vaya solo asi no me agacha por estribor cuando voy yo solo a navegar o pescar,, creo que con ese peso mas o menos equilibrara el peso de la lancha,,, gracias a todos por vuestros consejos y aver si con el saco de arena o pienso jejejej se me hace mas comodo navegar,,,

a vuestra salud.. ah se me olvidaba,, si le pongo el estabilizador en el motor me ira mejor el planeo y la manejabelidad de la lancha no? es que las venden en una armeria que se llama alvarez por unos 30 euros aprox...

gracias tios

[papalorchas]

gracias sachi por averme llamado y aclararado algunas dudas que tuve,,, porbare todo lo que me as dicho sobre equilibrar los pesos por la lancha,,, voy probar con el bidon de agua dulce para equilibrar,,, estuve pensando y alomejor usando unas pesas de ejercicio me vendrian tan bien o incluso mejor ya que ocuparian menos espacio... una preguntita,, como era el tema de colocarl el peso a la tercera parte de la eslora? no me acuerdo muy bien ya que fueron fiestas en el pueblo y los acaban con uno.. jejje.. venga amigo un saludo y muchas gracias....

[Sachi]

Todo el peso en este tipo de embarcaciones rapidas debe de situarse en el ultimo tercio de la eslora de la embarcacion, equilibrando su disposicion en las bandas. Ten en cuenta, que la superficie en el planeo, de contacto de la embarcacion sobre el plano de agua sera esa. Un abrazo

[mandarimanda]

Originalmente publicado por papalorchas

hola a todos,, pues mira tengo un problemilla,, compre una lancha marex 400 de 4m y le puse un motor de 40cv yamaha,,, mi problema es que creo que a la hora de acelerar se me va levantar muxo la lancha y quisiera saber si hay algo para evitar esto,, que tipo de contrapeso le puedo meter para que tampoco influya tanto el peso en total que despues tendra la lancha para que me consuma mas o menos igual,,,,

como podeis observar soy novato y aun no eh probado la lancha porque aqui en galicia la hidrografica tarda un monton en enviarte el permiso de navegar por el rio,,, ( el rio miño para ser concreto ),,

gracias y una ronda para tos

Prueba con un estabilizador para fuera borda, de venta en cualquier tienda de naútica ( son unas aletas que se acoplan a la cola del motor ) tambien tienes que acercar o separar la cola del motor, de la pópa hasta que veas que tiene la estabilización que quieres.

A disfrutar