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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Aquellos interesados en hacer la totalidad de los cursos para PPR,debeis saber que hay una empresa privada, homologada por la DGMM, que los da previo pago.
Vaya por delante que yo aqui ni pincho ni corto, ni tengo nada que ver con ellos a excepcion hecha de que el curso de formacion basica, que es el el que te da acceso a la libreta profesional de embarque, lo hice con ellos y me fue muy bien. Voy a daros una idea. Lo ideal seria hacer grupos por comunidades autonomas, porque no bajan de Santiago de Compostela si no al menos 15 alumnos, eso si, se desplazan a toda España. Tambien os digo que el de supervivencia 2º nivel y el avanzado contraincendios lo dan alla arriba. Mi comunidad es la de Andalucia. Seria interesante que todos los cofrades capitanes interesados, escogieran a interlocutor por comunidad y yo les pasaria pagina web y telefono de dicha empresa. Si no pongo el telefono aqui, es por una cuestion de cortesia y para que no reciban 1500 llamadas a partir de ahora. Prefiero ponerlo en el privado. Advierto que es muy dificil sacar cualquier curso por el ISM, porque le van a dar prioridad a los profesionales , IFAPA (pesca) y las Cofradias de Pescadores tampoco os van a dar prioridad. Si se todo esto es porque embarque, y embarco con la M.M como medico, y a los medicos nos piden al menos el formacion basica y frecuentemente el RO-RO ( si se embarca en buque de pasaje ). Hago otra reflexion porque la conozco de cerca. A todos los profesionales les exigen el de formacion sanitaria basica y avanzada para poder optar a puesto dentro de cualquier buque. Me ha extrañado mucho ver que para el PPR, no lo exigen, siendo fundamental en caso de emergencia. Quedo a vuestra disposicion
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" Editado por Cedemont en 03-07-2009 a las 09:46. Razón: El titulo es mas explicito, muchos no saben lo que es el STCW 95 |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Cedemont | ||
PirataNelson (15-08-2009) |
#3
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![]() Los offshore yatchmaster y los ocean deben hacer un curso especifico de primeros auxilios
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
#4
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![]() Gracias por la información
Ya nos comentas quiénes son Aquí en Madrid Cenáutica ya ha comenzado a hacer el temario Entiendo que habrá más academias preparándolo después del verano No sé si será difícil o no. No entiendo para qué RORO y demás zarandajas, pero después de lo que sufrí conel cálculo de capi, podría intentarlo Opino que no obstante queda "algo de temario descrito" muy ambíguo. A ver qué queda al final Gracias y saludos ![]() |
#5
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#6
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![]() Y yo que pensaba que había puesto cerrojazo a las titulaciones náuticas y ahora sacan una nueva. Si la hacen en Cenáutica lo mismo me animo
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#7
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![]() Yo estoy interesado
Salu2
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#8
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![]() Hola tengo el Ocean..Quieres decir que solo con el sanitario podria convalidar para el profesional de charter
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#9
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![]() No, deberas hacer todos los cursos STCW 95 que piden para PPR. Los que tengas por el OYM, te serviran, como a mi me sirven los que tuve que hacer en su momento como medico. Nada más. Entre ellos esta seguro el de Formacion Sanitaria Basica y Avanzada ( si quieres hacer altura)
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
#10
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![]() Cita:
salud ![]()
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MMSI 224447770 |
#11
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![]() Atencion a todos. Hoy he hablado con alguien de la DGMM y me comenta esto:
Los cursos que haran falta para el titulo de patron de recreo profesional son: 1.- Formacion Basica, sin ella no te dan la libreta profesional de embarque 2.- RoRo Basico 3.-Restringido GMDSS si se chartea hasta 60 millas , si es por fuera o hay un cruce atlantico, el Global GMDSS 4.- Avanzado lucha contraincendios 5.- Supervivencia en botes de rescate no rapidos Hasta aqui todos los sabiais, pero os dije, me extraña que en el Decreto no hablen de la formacion sanitaria y aqui va: Todos los PPR, tendran que llevar al menos la especialidad de Formacion Sanitaria Basica, y se se hace navegacion de altura u oceanica, la Avanzada. Es decir. Piden exactamente lo mismo que a un profesional MM, que son 7 cursos y de ahi para arriba lo que quieras Y aunque os dije que pertenezco a la MM como medico, aunque tambien soy capitan de yate, os digo ya que en Malaga vamos a organizar por ENPROGA S.L, todos los cursos que hagan falta, siempre y cuando haya gente suficiente. La gente del Sur o de la Comunidad que querais podeis ir apuntandoos poniendoos en contacto con Carlos Balboa, su pagina web es www.enproga.com. Os paso precios que me han pasado por correo. Le he dicho si le importa que los haga publicos y me dice que ningun problema y yo los pongo aqui: CURSO Hrs. HORARIO Nº DIAS MIN/AL MAX/AL COSTE/AL FORMACION BASICA 70 4 Hrs/DIA;8 Hrs/DIA 18; 9 15 20 1.200,00€ OP. RES DEL SMSSM 40 4 Hrs/DIA;8 Hrs/DIA 10; 5 10 12 800,00€ OP.GEN- DEL SMSSM 120 4 Hrs/DIA;8 Hrs/DIA 30; 15 10 12 2.000,00€ BASICO DE PASAJE 16 4 Hrs/DIA;8 Hrs/DIA 4; 2 15 20 350,00€ RO-RO 32 4 Hrs/DIA;8 Hrs/DIA 8; 4 15 20 600,00€ EMBAR. DE SUPERVI. 24 4 Hrs/DIA;8 Hrs/DIA 6; 3 15 20 600,00€ AVAN CI 24 4 Hrs/DIA;8 Hrs/DIA 6; 3 15 20 600,00€ FOR.SANI INICIAL 22 4 Hrs/DIA;8 Hrs/DIA 6; 3 12 16 450,00€ SI SE OPTA POR JORNADA REDUCIDA, TIENEN QUE SER DOS GRUPOS AL TIEMPO PUEDEN SER EN CALETA DE VELEZ, SI DISPUSIERAMOS DE AULA, PODRIAMOS INTENTARLO EN EL PUERTO DE MALAGA LOS DOS AVANZADOS, TIENEN QUE SER EN GALICIA ( A CAUSA DEL Nº DE PLATAFORMAS QUE HAY) Ni que decir tiene,que aquellos que vivais en otras provincias podeis formar grupos para que todos aquellos capitanes que quieran, puedan optar a la habilitacion. En mi caso, os puedo decir que el Formacion Basica lo hice con ellos y me fue muy bien y el RORO lo hice con el Instituto Social de la Marina, gracias a que habia embarcado años con la M.M. Suerte a todos
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" Editado por Cedemont en 06-07-2009 a las 21:03. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Cedemont | ||
Iñaki/Sinvergüen (07-07-2009) |
#12
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![]() gracias por la info, me suscribo al hilo
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#13
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![]() Buenas, gracias por la información. Yo en Gipuzkoa según como esté planificado y el coste y el tiémpo.....ya me animaría....
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Dirty hans are a sing of a clean money |
#14
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![]() Vamos que en números redondos los cursillos para pasar a profesional costaran 6000 Eurillos de nada.
![]() Prefiro seguir de ![]() Se tiene que trabajar mucho para poder paagarlos. Creo que se estaba mejor como antes. na de na. Despues se tendrán que añadir las tasas de examen, y expedición de titulos. ¿Cuanto tiempo será necesario para poder conseguirlo? Lo dicho como un titulo profesional.
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#15
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![]() Si sabéis de algo similar en Barcelona, yo estoy interesado!!!
Gracias y unas rondas ;-)) |
#16
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![]() Yo de momento estoy preparandome para el patrón de yate, que el P.E.R se me esta quedando corto........
![]() PERO TIEMPO AL TIEMPO..................TODO SE ANDARÁ
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Buena Proa!!!! ![]() El estrepito y temblor de los cables sacudidos, del negro mar los bramidos y el rugir de mis cañones y del trueno al son violento y del viento el rebramar yo me duermo sosegado arruyado por el mar.... Jose Epronceda. |
#17
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![]() Buenas, he hablado con la escuela náutica de Pasajes....
![]() ![]() ![]() ![]() Creo que en mi trabajo no tienen tánta afición como para dejarme faltar esas horas.... ![]() Bueno por lo menos ahí está....... ![]()
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Dirty hans are a sing of a clean money |
#18
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![]() La formacion del convenio STCW 95, esta regulado por la OMI, echadle un vistazo, el asunto es serio, el entrenamiento ante emergencias de todo tipo que tenga un PPR nunca lo podra tener un C.Y http://www.stcw.org/
Titulos como el Ocean Yatchmaster o el Brevet a la Voile, lo incluyen dentro de su programa y me parece bien cuando se trata de la vida de pasajeros.
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
#19
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![]() Uffff .... ya empiezan a sacarnos los cuartos .... este País no tiene remedio ......
PD. Se, por experiencia, que organizar e impartir formación cuesta dinero, pero una cosa no quita la otra.
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Navigare necesse est ............. |
#20
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![]() Cita:
Gracias y unas rondas de carajillos, que a estas horas...... |
#21
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![]() Cita:
Para lo que usted mande, ya somos unos cuantos de BCN interesados. Esto hasta después de verano na de na, de todas maneras estuve hablando con mi profe de CY y me dijo que tenían que ponerse a hablar con la administración un día de estos. Me comentó que incluso no estaba ni especificado las millas a la que estaría regulado el PPR, o sea que todavía el tema tiene que dar sorpresas. Saludos |
#22
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![]() Hola: Sabemos lo que necesitamos, Pero ¿hay alguna pag. donde vengan las atribuciones del PPER???
saludos. teo2 |
#23
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![]() Cofrades Mariñel y Lestat
Si te limitas a lo mínimo que especifica el R.D., el importe total es de 3.550 euros y el número de hora es de 158, que a un promedio de 8 horas/día = 20 días Sigue siendo mucho tiempo de dedicación, si trabajas en otra cosa, pero no son 4 meses!!! Unas rondas para seguir de cerca este tema!! ;-)) |
#24
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![]() Cita:
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Dirty hans are a sing of a clean money |
#25
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![]() Yo estoy siguiendo de cerca el tema ya que estoy interesado en los cursos. En principio estoy en contacto con APY (Asociacion de Patrones de Yate) en Barcelona quienes han estado muy involucrados en el RD.
Si se monta algun grupo podemos poner informacion en comun para compartirla. Saludos, |
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