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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos dias y ronda para todos
![]() ![]() ![]() ![]() Necesito ayuda ya que mi problema, es falta de experiencia y no se si le ha pasado ha alguien necesito saver si es normal o no. El problema: tengo un barco hace muy poco tempo, eslora 11mt a vela atlantis atalia y motor 50cv, estoy muy verde hice varias practicas pero fueron con mar en calma, ahora estoy navegando en marejadilla y marejada a motor y las olas me estan poniendo a prueva, el problemas es que cuando maniobro para hacer un giro la ola me coje de lateral y me da una paliza mueve todo el barco de lateral, no se si eso es normal, el caso que le estoy cojiendo mucho miedo entonces me estoy replanteando muchas cosas, no se alguna experiencia de algun veterano o novel, el caso que lo estoy pasando mal ya que me ha llegado a quitar el sueño. Gracias de ante mano atodos. ![]() ![]() ![]() El mar es mi sueño. El mar es mi pesadilla. Todo es un dilema, soy raro |
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#2
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No se muy bien que quieres decir al escribir: maniobro para hacer un giro. Supongo que querrás decir virar.
Verás, cuando navegues a motor, trata de llevar siempre la mayor arriba, aunque sea con un rizo, pues ayuda a estabilizar al barco, además de dar algo de potencia también para pasar la ola. Además, cada vez que vayas a hacer una virada, o tengas que maniobrar por cualquier otra razón, si hay marejada, trata de hacer la virada entre ola y ola, es decir, tan pronto has pasado una ola, pues metes timón y haces la virada. También has de recordar que nunca se le debe dar el costado del barco al mar, es decir, es preferible que pongas un rumbo en el que las olas las recibas por la amura o por la aleta, pero nunca por el traves. Y no te tengas miedo, el barco aguanta mucho más de lo que te imaginas.
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
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BarbaBlacaPuerto (07-07-2009) | ||
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#3
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Con permiso suscribo punto por punto lo dicho por Kibo
![]() Proa al mar, y llevar la mayor levantada, pues si no, parece que el velero es un "tentempié". En el momento que pase la ola, virar con decisión. Ojo: esto no significa poner el timón a 90º. No recuerdo cuál era el ángulo más efectivo para virar, pero estará en torno a 60º (corríjanme si me equivoco). Antiguamente, antes de toda maniobra se decía "a la buena de Dios". Yo aún lo digo de vez en cuando... pero claro, lo mío son 18 pies, no 11 metros. ![]() Animo, que el barco seguro que lo aguanta ![]()
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Socio Anavre 348. http://www.anavre.orgNo es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí. Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias |
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BarbaBlacaPuerto (07-07-2009) | ||
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#4
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Cita:
Si sacas la mayor haras que el barco este más equilibrado y no tendrás ese problema o será menor. Un saludo y espero haberte ayudado y te repito no tengas miedo y no salgas solo hasta que controles el barco.
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Unas birras y buenos vientos
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BarbaBlacaPuerto (07-07-2009) | ||
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#5
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Lo mismo que los anteriores compañeros, mayor arriba para quitarte el balancéo que te hace la ola y aunque no hayan olas siempre a motor la mayor arriba, hazlo y notarás la diferencia, la ola nunca de través y por último sal a navegar con alguien hasta que lo controles y olvídate del motor, mayor y génova con rizos y a navegar, que cortando h*****s se aprende a capar.
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BarbaBlacaPuerto (07-07-2009) | ||
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#6
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Absolutamente de acuerdo. SIEMPRE un "cacho" de mayor, y si es contra el viento, cazada a la vía. Pero siempre estabiliza
Como bien te dicen, si hay viento, no vayas a motor sólo. Los veleros a motor no van bien, y menos con mar y ventarrón. Cuando hay poca experiencia, la primera tentación es esa; quito vela y pongo motor. Equivocación. Quita algo de trapo, pero como se lleva bien es a vela. Como mucho, mixto vela/motor Pero sólo a motor, con mar y viento... te asustas tú y todos Buenos consejos te han dado Saludos Y NO LO DEJES. |
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#7
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Cita:
Con 11 metros puedes permitirte mucho mar de fondo y mucho viento, no hay mucho que añadir a lo que te han dicho. Ve poco a poco, lo que al principio te parece mucho mar y demasiado viento, pronto te parecerá poco. Mira la previsión de mar de fondo y viento en http://www.puertos.es/es/oceanografi...nes/index.html http://www.windguru.com/es/index.php?sc=48743 verás como tu límite de mar y viento aumenta. Y busca compañeros con experiencia para navegar, aquí encontrarás muchos y buenos, te ayudará a mejorar. ¿por donde navegas?, saludos dels de rías Baixas
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#8
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Cita:
![]() Ya aprendiste una primera lección: nunca se deben tomar las olas por el través ![]()
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~~~~_/)~~~~ Buenos vientos Si funciona No Lo Toques!
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#9
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Cita:
Te dará seguridad y aprenderás. No es prudente echarse a la mar solo con los conocimientos que declaras.![]() |
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#10
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Cita:
no se si te servirá de algo ponte metas fácilmente asimilables y observa tu evolución poco a poco....verás que la superación en pequeños pasos te llevará lejos muy lejos y disfrutarás múcho mas.Cuando te des cuenta navegarás con vientos y mares que quizás ahora te asusten.... Ánimo y unas rondas que ya es martes....![]() ![]()
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Dirty hans are a sing of a clean money |
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#11
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Que sepas, compañero, que sustos nos hemos dado TODOS
Que sustos, nos los seguimos dando Que plantearnos si seguir o no, constantemente todos Pero cuando contrarrestas todo eso con las navegadas placenteras, como que se queda pequeño Aparte del consejo de llevar siempre trapo, y motor lo mínimo, o nunca si hay viento, lleva siempre alguien más. Por lo menos otro más que sepa. Se comparte mucho y se reparte tensión, indudablemente. Aaaay, si yo te contara. Hasta verguenza me da. Primera vez que llegué a una cala lo primero que eché de menos fue el freno de mano ( Dios mío.. que no para) Primera vez que navegué, sin enrolladores, puse Génova en Mayor y viceversa. Con dos cojones. Parecía una cama con dosel. Primera vez que entré a puerto de noche, me meti entre verde y roja ( es decir, un semáforo en rojo un cartel de farmacia, hale... contra las piedras) Primera vez que amarré de popa, le reventé la zodiac a un alemán que tenía estibada en popa y no sigo Así que tranqui colega Un día de viento ( entre 15 y 18 ) y ola, sal con otro colega que sepa navegar como tú y practica. SÓLO A VELA, y haciendo bordos para pillarlo de amura, través, aleta, empopada. Jugar y trimar. MOTOR SÓLO AL FINAL, para entrar a puerto Y verás como es otra historia Saludos ![]() |
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#12
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Bueno, creo que casi todo ha quedado dicho pero... quizás una cosa más: lo que el barco lleva realmente mal cuando das el través a la ola es el sincronismo con las olas, es decir, coger varias olas por el través porque si coges varias el barco se va sincronizando con la ola y cada vez pega el bandazo más fuerte (como si cogiera impulso después de cada ola) y al final puedes verte con la cruceta cerquita del agua
(pero tranqui, probablemente tu barco, a palo seco, puede tocar con la cruceta en el agua y volver a adrizarse... ). En resumen, que si la virada te preocupa da la amura (pero la amura amura -unos 60º-, no el canto de la proa) y verás que puedes coger todas las olas que te haga falta hasta ver claro que puedes dar timón y... a tomarlas lo más rápidamente posible por la aleta.Otra cosa es lo del miedo que dices: Aunque a mí no llega a quitarme el sueño te aseguro que, como buen novato paso mis "congojas" de tanto en cuando, pero me lo tomo como parte del "aprendizaje". Quiero decir que creo que todo el que navega tiene que ser bien consciente de que el miedo es parte del negocio, en el sentido de que más pronto o más tarde hasta el mayor lobo de mar se puede ver teniendo que tragar saliva y en situaciones en las que el más ateo acaba encomendándose a la Virgen del Carmen, de modo que los miedos que tú y yo pasamos con lo que para otros son chorradas hay que pasarlos sin dejar que nos haga perder los nervios como forma de aprendizaje y preparación para situaciones más chungas. En fin cofrade, que valor y a !! |
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#13
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Cita:
![]() ![]() yo quiero ir contigo.....![]() ![]() Por favor cuenta mas......... ![]() ![]() ![]()
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Dirty hans are a sing of a clean money |
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#14
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Cita:
![]() ![]() ![]() A mi también me pasó en mi primera salida. Y me lo vi tan mal que no tuve más remedio que pedir ayuda a capitanía por la VHF Me mandaron un marinero en una zodiac para que una vez a bordo parara el barco. La cara de cachondeito con la que me pregunto ¿Qué, capitán de libro, no? no se me olvidará en muuucho tiempo ![]()
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~~~~_/)~~~~ Buenos vientos Si funciona No Lo Toques!
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#15
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Buenas tarde, una ronda para todos con tapa es la hora.
MUCHISIMAS GRACIAS por estos consejos y apoyo, los llevare a la practica y que sea lo que dios quiera y lo hare lo mejor que se. Gracias a todos habeis sido de gran ayuda. Disculpar por los terminos nauticos que todavia estoy que me pierdo, estoy en una nuve todo va muy deprisa. GRACIAS, GRACIAS, GRACIAS. |
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#16
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Cita:
![]() ![]() no hombre no..... que sea lo que tu quieras......![]() ![]() y seguro que lo haces fenomenal....![]() ![]() ![]()
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Dirty hans are a sing of a clean money |
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#17
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Y no salgas sólo, lleva a alguien contigo siempre te podra ayudar.
Un saludo.
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Unas birras y buenos vientos
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