Quitavueltas del ancla

[Keith11]

Hola a todos ...unas rondas

¿alguien sabe que ventajas puede aportar colocar esos tres o cuatro eslabones de cadena entre el ancla y la pieza quitavueltas, tal como se muestra en la foto adjunta?

[Capitán Trucho]

El ancla es de acero inoxidable (por lo menos la argolla lo parece) y el quitavueltas también (por cierto, tengo el mismo). El hierro galvanizado de la cadena es mucho menos duro que el acero inoxidable, de esta manera son los eslabones los que se desgastan por el uso, en vez de desgastarse el ancla o el quitavueltas.
Edito.- Vista mejor la foto, no es una argolla que lleva el ancla, sino un grillete de inox. El resto del razonamiento no cambia.

[Tatatoa]

Me puse el quitavueltas para que durante la subida del ancla, la misma permaneciera siempre en la misma posición, sin él, el ancla subía girando, y si no vas con cuidado puede golpear el casco.

Cuando encaja en el soporte siempre queda perfecta.

[PEPE]

Hola cofrades:
A mi me pusieron uno idéntico al que aparece en la foto pero, a veces, el ancla subia al reves y cuando se acoplaba parecía un esperpento con el ancla mirando al cielo.
En vista de ello me pusieron otro adminículo parecidopero un poco mas largo y retorcido. El caso es que me sigue pasandolo mismo, es decir que el ancla sube virada al revés. Entonces te que volver a bajarla un poquito y , cuando está colgando, con el pié la empujo hasta que coje la posición correcta, acto seguido le doy al molinete y ya se coloca correctamente.

En fin, cada vez que subo el ancla siempre estoy temblando por si subirá bien o me tocará montar el númerito del "pié-ancla".
¿Os pasa eso a alguno?
¿Cual puede ser la causa de que con los dos me pase lo mismo?
Hasta luego
Pepe

[paco]

Una ronda

A mí me pasa lo mismo, pero no tengo problema alguno en alinearla simplemente girando la cadena un pelín. Decir que no hay molinete que lo impida.

[Keith11]

Originalmente publicado por PEPE

Hola cofrades:
A mi me pusieron uno idéntico al que aparece en la foto pero, a veces, el ancla subia al reves y cuando se acoplaba parecía un esperpento con el ancla mirando al cielo.
En vista de ello me pusieron otro adminículo parecidopero un poco mas largo y retorcido. El caso es que me sigue pasandolo mismo, es decir que el ancla sube virada al revés. Entonces te que volver a bajarla un poquito y , cuando está colgando, con el pié la empujo hasta que coje la posición correcta, acto seguido le doy al molinete y ya se coloca correctamente.

En fin, cada vez que subo el ancla siempre estoy temblando por si subirá bien o me tocará montar el númerito del "pié-ancla".
¿Os pasa eso a alguno?
¿Cual puede ser la causa de que con los dos me pase lo mismo?
Hasta luego
Pepe

Pepe... a mi tambien me pasa

esa foto que he puesto no es mi ancla... es una foto que he visto por ahí.

Yo llevo el quitavueltas directamente conectado al ancla, y desde luego eso que te pasa a ti de que sube virada, tambien me pasa a mi... por eso en mi afan de solucionar el tema he estado "investigando" por ahí y he visto ese invento, que muestra la foto, de intercalar un par o tres de eslabones de cadena entre el ancla y el quitavueltas, para ver si se me soluciona el problema...

[PEPE]

Hombre Keith, la verdad es que ahora que lo dices puede ser que intercalar esos dos eslabones de cadena entre el adminículo y el ancla sea la solución. ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Por favor que alguien nos saque de dudas!!!!!!!!!!!!!!!!
Saludos
Pepe

[retrever]

Originalmente publicado por PEPE

Hola cofrades:
A mi me pusieron uno idéntico al que aparece en la foto pero, a veces, el ancla subia al reves y cuando se acoplaba parecía un esperpento con el ancla mirando al cielo.
En vista de ello me pusieron otro adminículo parecidopero un poco mas largo y retorcido. El caso es que me sigue pasandolo mismo, es decir que el ancla sube virada al revés. Entonces te que volver a bajarla un poquito y , cuando está colgando, con el pié la empujo hasta que coje la posición correcta, acto seguido le doy al molinete y ya se coloca correctamente.

En fin, cada vez que subo el ancla siempre estoy temblando por si subirá bien o me tocará montar el númerito del "pié-ancla".
¿Os pasa eso a alguno?
¿Cual puede ser la causa de que con los dos me pase lo mismo?
Hasta luego
Pepe

Yo tambien he colocado ese adminículo y la verdad es que funciona muy bien siempre que tengas la precaución de que cuando esté a punto de llegar lo subas muy despacio. Si lo haces así el ancla se coloca sola en su posición aunque haya subido al revés.

[Ocell]

Pues Keith, está chupado. Simplemente la pone porque sino el quitavueltas se quedaría bloqueado con la pieza de plástico de color negro. Al subir el ancla y sobretodo si lo haces violentamente el quitavueltas se bloquea debajo del plástico negro y luego no hay otra manera que darle de patadas para que baje. Por cierto, lo más probable es que te dejes el pié en el intento y que solo la puedas desbloquear en puerto y desde el pantalán.
La opción que yo escogí fué la de quitar la protección de plástico negra y ahora ya no tengo problemas, lo de la cadena debe ser de un aleman con estudios o algo parecido, había que encontrar la solución, yo no llegué a tanto.

Saludos

[Dibujito]

Originalmente publicado por Capitán Trucho

El ancla es de acero inoxidable (por lo menos la argolla lo parece) y el quitavueltas también (por cierto, tengo el mismo). El hierro galvanizado de la cadena es mucho menos duro que el acero inoxidable, de esta manera son los eslabones los que se desgastan por el uso, en vez de desgastarse el ancla o el quitavueltas.
Edito.- Vista mejor la foto, no es una argolla que lleva el ancla, sino un grillete de inox. El resto del razonamiento no cambia.

[vertijean]

Estimado amigos ! , Aserquense !, Os voy a contar toda la verdad sobre los tres eslabones que hay entre el ancla y el quita vuelttas ! , despuess de tomar un trago de vuestra cuenta ...

se ponen para impedir , en caso de borneo , que el quitavueltas trabaje a modo de palanca y se rompa , los tres eslabones sirben de articulacion !

[KUMI]

Pues la mía siempre me ha subido bien y encaja perfecta, me refiero al ancla eh !!

No sé cómo lo tengo montado, ya me fijaré y os pondré una foto, pero es algo a lo que no le daba ninguna importancia; molinete, sube el ancla, encaja perfectamente, motor y a seguir paseando .

Igual es que en los tractores todo es más fácil

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por KUMI

Pues la mía siempre me ha subido bien y encaja perfecta, me refiero al ancla eh !!

No sé cómo lo tengo montado, ya me fijaré y os pondré una foto, pero es algo a lo que no le daba ninguna importancia; molinete, sube el ancla, encaja perfectamente, motor y a seguir paseando .

Igual es que en los tractores todo es más fácil

Es que cuando sube bien y encaja bien, el resto son problemas secundarios.

[campesina]

Originalmente publicado por vertijean

Estimado amigos ! , Aserquense !, Os voy a contar toda la verdad sobre los tres eslabones que hay entre el ancla y el quita vuelttas ! , despuess de tomar un trago de vuestra cuenta ...

se ponen para impedir , en caso de borneo , que el quitavueltas trabaje a modo de palanca y se rompa , los tres eslabones sirben de articulacion !

Hola a todos,la verdad llevo un tiempo perdido por aqui,asi que una rondica para todos.
Bueno solo decir que lo que dice este compañero es cierto,si llevas el quitavueltas directo al ancla,este hace mas fuerza tanto en los borneos como cuando enrrocamos y el mismo tornillo que hace de quitavueltas al final parte.
A mi me paso el pasado verano ,despues de 9,30 de navegacion llego a formentera,fondeo,como,un baño y al levantar el ancla,justo al llegar a la puntera se parte y se cae al fondo,menuda putada,suerte que llebava de reserva y pude recuperar tambien el ancla,desde entonces llevo un grillete.
Saludos

[Keith11]

Originalmente publicado por vertijean

Estimado amigos ! , Aserquense !, Os voy a contar toda la verdad sobre los tres eslabones que hay entre el ancla y el quita vuelttas ! , despuess de tomar un trago de vuestra cuenta ...

se ponen para impedir , en caso de borneo , que el quitavueltas trabaje a modo de palanca y se rompa , los tres eslabones sirben de articulacion !

Originalmente publicado por campesina

Hola a todos,la verdad llevo un tiempo perdido por aqui,asi que una rondica para todos.
Bueno solo decir que lo que dice este compañero es cierto,si llevas el quitavueltas directo al ancla,este hace mas fuerza tanto en los borneos como cuando enrrocamos y el mismo tornillo que hace de quitavueltas al final parte.
A mi me paso el pasado verano ,despues de 9,30 de navegacion llego a formentera,fondeo,como,un baño y al levantar el ancla,justo al llegar a la puntera se parte y se cae al fondo,menuda putada,suerte que llebava de reserva y pude recuperar tambien el ancla,desde entonces llevo un grillete.
Saludos

Gracias!!!

me parece muy acertado... y convincente!!!

lo voy a instalar yo tambien