![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Vayan unas
![]() por delante para remojar el gaznate.Acabo de cambiarle el rodete a un volvo 2002. Le he puesto la junta y el rodete nuevos de volvo ( 28 lereles , ya les vale). Todo bien salvo porque cae una pequeña gota de vez en cuando. La junta es nueva, los tornillos están apretados a tope ( teniendo en cuenta que son de bronce y tampoco hay que pasarse ) , así que espero que alguien me pueda iluminar en lo que puedo hacer. Sólo cae un poco, pero me fastidia tener fugas, aunque sean pequeñas. por cierto , ya que estamos de preguntas, al sacar uno de los tornillos de bronce se me cascó, y le he cambiado por uno de inox. Puedo tener problemas de corrosión galvánica por ser toda la bomba y la tapa de bronce ? por anticipado |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Es posible que la gota no venga de la junta del rodete, fijate que quiza pudiera venir del eje de la bomba , en donde hay un reten que debe de estar jodido.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Cita:
Es posible que sí que sea del retén. Si te pierde por la junta sustituye esta por nural 28. Le pones un cordon del producto en lugar de la junta, pon los tornillos dejandoles entre una vuelta y vuelta y media sin apretar, espera unas horas (5 o 6h) y les das el apriete final. Yo lo llevo haciendo así mucho tiempo y me va bien. Te paso un enlace del nural http://www.arvicente.com/tvicente/fi...0t%E9cnica.pdf |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Barbaroja94 | ||
KIBO (02-08-2009) | ||
|
#4
|
||||
|
||||
|
a mi me perdía por el reten del eje y parecia que era la junta yo venga con el nural y la junta de papel.... hasta que no me cambiaron el reten no dejó de caer la gotica.... suerte.
__________________
Saludos ![]() Antonio. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Aupa , yo llevo tres meses con la gotita por el retén , tengo los dos retenes para el eje , el rodete y la junta , pero como es muy poco, cuatro gotas lo que cae pues lo voy dejando hasta el día que tenga ganas . Los tornillos los tiene todos de inox , creo que se los cambió mi hermano y por la tapa no me pierde.
![]()
__________________
![]()
|
|
#6
|
|
Si estas seguro que pierde por la junta, seguramente será porque a la hora de poner la nueva y cerrar quedó alguna pequeña suciedad en alguna de las caras (Tapa o cuerpo). Yo desmontaría otra vez y me aseguraría que no queda pegado nada. Yo uso una pequeña rasqueta o un cutter para "rascar" las dos superficies. Luego pongo la junta y cierro.
Espero que te sirva de algo. Saludos y birras para todos. ![]() ![]()
__________________
“Un buen viajero no tiene planes fijos ni tampoco la intención de llegar” Lao Tzu |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Cita:
Yo tambien estuve algun tiempo con la jodida gotita por culpa de uno de los retenes, total era una gotita que termino fastidiandome un rodamiento de la bomba. ![]() ![]() Agosto 40º a la sombra, acababa de empezar mis vacaciones, desmonté la bomba y me la llevé al servicio tecnico de Solé, los mecanicos hasta arriba de trabajo,accedieron a extraer los rodamientos viejos, venderme los retenes y a darme una direccion donde con suerte podria encontrar rodamientos para la bomba..... y yo mismo..... dos dias "pringaos" por la gotita de los c*****s ![]() ![]() Cambia los retenes lo antes posible. Un saludo Barbaroja94 |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Aunque es un caso muy raro no decartes que te pierda la propia tapa de la bomba. Esto me pasó a mi y me trajo loco hasta que localicé la avería porque el goteo era mínimo y difícil detectar de donde venía (una microfisura en la superficie de la tapa).
Saludos. |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|