Pensaresis que soy tonoto, pero no lo sé

[Girasol]

Hoy me he subido al palo pues no se me encendía la luz de navegación a motor. al desmontarla he comprobado como en vez de dos entraban tres cables y uno de ellos acabado en un "cáncamo" estab cogidoal tornillo que fijaba la carcasa al palo. Me dije, eto será para que nadie tire de la manguera y se acabe soltándose, ¡Buena idea!, pero cual es mi sorpresa cuando compruebo que el cable lleva corriente. ¿ Para qué lleva corriente?. ¿ será una chapuza del anterior propietario?.
Unas birras para quién lo adivina y otra para el que haya logrado leer este rollo.

[VERYFLOW]

Mapunto, mapunto mapunto al grupo de los tontos ¿qué e lo que é?

[Falken]

Puede que sea la "masa" que cierra el circuito con el positivo

[tam]

Hola , a mi me pasó lo mismo, tenia una chapuza buena , y eso que el barco tenía tres años , , tenian puesto con el mismo interruptor la luz de motor y el foco , vamos que se encendían a la vez , y se quedaron tranquilos .
Si te llegan tres cables , me imagino que azul , marron y amarillo-verde, el azul por ejemplo , positivo para la luz de motor , el marrón positivo para la luz de foco , y el amarrillo negativo de los dos .
Puse un interruptor más para el foco , ya que no tenía puesto.
Un saludo.

[vertijean]

a ver , por lo que cuentas este cable es una " toma de tiera " , por eso va unido al mastil , si tienes corriente en este cable puede ser por dos cosas : 1 , tienes una derivacion y el corriente retonna a la bateria .

2 , el entiguo dueño llamo al tipico " chispas de pantalan " y este , al ver que la luz no iba , lo mas normal por un corte del cable ... utilizo la masa (tiera ) para poner el - y el otro el + . o sea que tienes coriente pasando en un mastil de aluminio , eso tiene dos problemillas : corocion galvanica y los destrozos que eso conlleva , otro problemilla es que se ioniza el mastil que pasa a ser un pararyos activo , con mucho mas poder de atracion que un mastil sin corriente ...

[jonri]

Como ya te han respondido, es el positivo para instalar una luz combinada de tope y foco de cubierta.
Como la de este enlace:
http://en.cosasdebarcos.com/accesori...856989745.html
Un saludo

[Tranes]

Si sospechas de una chapuza yo lo cortaria todo y veria que es lo que deja de funcionar....si todo funciona correctamente reconectas correctamente...yo lo haría así y admito ser miembro de honor del club de los tontos


Unas cervecitas

[Girasol]

Per... qué sentido tiene una toma de tierra en el mástil. Esto es una instalación a 12V y no a 220V.

[ENRICACION]

Lo ha explicvado Atnem.
Dentro del palo sólo van dos cables. El que va a foco cruceta y navegación a motor y el que va a tope de palo
AMBOS deben ser de 3 polos.
Si a tope de palo tienes ya metido uno de 3 polos, estupendo, porque puedes colocar en vez de la blanca todo horizonte de fondeo la combinada fondeo /tricolor
Utilizas dos polos positivos, uno para cada cosa, y comparten el negativo.
Es muy conveniente porque navegando por la noche sólo consumes una bombilla, que da los 3 colores, en vez de 3 bombillas en el casco.
Lo malo es que el "pitucho" combinado fondeo/tricolor vale una pasta. Pero merece la pena.

[Jorge Mistral]

Me tiene pinta de que tienes dos positivos y un negativo, éste último fijado a un tornillo del palo.
Cuando dices que ese cable tiene corriente, pienso que te refieres a que te da voltaje en relación a cualquiera de los otros dos. Si es así, comprueba y seguro que será el polo negativo. Ésto sería normal.
Saludos

[jago13]

Hola, una pregunta cuando dice que esta en un cancamo te refieres a colgado y NO CONECTADO, en tal caso supongo que es un hilo positivo con vista al futuro. Es lo correcto y no una chapuza (bueno hay que ver donde esta conectado el otro extremo) pero en principio tienes un hilo disponible.

Birras para todos que hoy es poniente.

[Girasol]

Cuando me vuelva a subir al palo contestaré a todos y lo aclararé. Veo que la cosa no es del todo clara. Pero por si quereis abrir boca voy a haer la descripción exacta de lo que me encontré:
Salían tres hilos de la manguera del palo, Azul, marron y amar-verde.
- El amarillo-verde estaba sin conector cogido a una terminal del portalámparas.
- El marrón cogido con terminal tipo "arandela" cogido al tornillo que fija la carcasa de la luz al palo .
- El azul cogido "enchufado" mediante terminal al otro borne de la luz y unos tres centímetros para atrás había, sobre el propio cable, un segundo terminal de arandela igual que el que tenía el cable marrón, pero en este caso no estaba fijado a ningún tornillo.

La luz, o foco decubierta tiene su propia alimentación..

Amarillo sobre marrón, el único con corriente, (si no se encendería la luz, claro está y no me hubiera puesto a reparar nada) .

Mi interpretación tras oiros a vosotros, fuente de sabiduría, es la siguiente.
Si los terminales de arandela venían de fábrica ( Jenneau) irían con la misma polaridad y se fijarían sobre el tornillo que iba al palo. Esto impediría que al tirar de la mangura por dentro del palo esta se perdiera. El otro terminal , el amarillo y verde sería el otro contacto.
En tal caso, los cables azul y marrón constituirían el positivo y el amarillo el negativo. Tiene lógica que sea así pues los cables más largos son los que llegan al interruptor de encendido ya que los amarillo se pueden ir uniendo entre ellos.
Ahora la pregunta que nos quedaría es ¿ Conectar el polo + al palo afecta en algo?.

[El Piloto]

Originalmente publicado por Girasol

Cuando me vuelva a subir al palo contestaré a todos y lo aclararé. Veo que la cosa no es del todo clara. Pero por si quereis abrir boca voy a haer la descripción exacta de lo que me encontré:
Salían tres hilos de la manguera del palo, Azul, marron y amar-verde.
- El amarillo-verde estaba sin conector cogido a una terminal del portalámparas.
- El marrón cogido con terminal tipo "arandela" cogido al tornillo que fija la carcasa de la luz al palo .
- El azul cogido "enchufado" mediante terminal al otro borne de la luz y unos tres centímetros para atrás había, sobre el propio cable, un segundo terminal de arandela igual que el que tenía el cable marrón, pero en este caso no estaba fijado a ningún tornillo.

La luz, o foco decubierta tiene su propia alimentación..

Amarillo sobre marrón, el único con corriente, (si no se encendería la luz, claro está y no me hubiera puesto a reparar nada) .

Mi interpretación tras oiros a vosotros, fuente de sabiduría, es la siguiente.
Si los terminales de arandela venían de fábrica ( Jenneau) irían con la misma polaridad y se fijarían sobre el tornillo que iba al palo. Esto impediría que al tirar de la mangura por dentro del palo esta se perdiera. El otro terminal , el amarillo y verde sería el otro contacto.
En tal caso, los cables azul y marrón constituirían el positivo y el amarillo el negativo. Tiene lógica que sea así pues los cables más largos son los que llegan al interruptor de encendido ya que los amarillo se pueden ir uniendo entre ellos.
Ahora la pregunta que nos quedaría es ¿ Conectar el polo + al palo afecta en algo?.

Girasol, yo lo hubiese resuelto todo con un tester, al parecer tienes dos cables con corriente uno (+) y otro (-), el tester te lo dirá, y seguramente un tercer cable sin corriente que fijaron al palo, mediante un tornillo de la carcasa de plastico de la luz, para servir de arraigo de los otros dos conectados a los terminales del portalamparas y de esta forma impedir que los terminales con corriente se suelten al primer tiron que le den a la mangera.

Saludos