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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Aupa , que os parece el esquema para cuando sufrimos un atasco de la entrada de refrigeración , cogemos agua de la toma del agua salada del fregadero y ya puesto ponemos otra toma en la sentina por si se da el caso de una vía de agua
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Editado por tam en 16-09-2009 a las 19:29. |
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#2
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Pues me parece muy buena idea, otro brico pendiente.![]() ![]()
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La tutela de la Administración es una aberración, hazte socio de ANAVRE Peace & lobas [left][b][i][font=Georgia][size=5]
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#3
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Mi experiencia navegando de Cadiz a Mazagon alarma alta temperatura,parada de motor ,,sorpresa no sale agua por la toma de mar ,,ponemos todo el trapo y palante una manguera de la fregadera a entrada del motor, al llegar a puerto a vela hasta el maximo arranco motor abro grifo de la fregadera bomba (agua dulce ) termino en el pantalan a lo justo sin saltar alarma me saco del trance en fin unos finos para el susto
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#4
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No entiendo muy bien lo de la válvula antirretorno ¿el grifo de la cocina no tiene llave?. Pienso que te podrias ahorrar trabajo si dejas mas larga la toma de la sentina y en caso de apuro la conectas al grifo de agua salada directamente (lo digo sin saber como es el grifo). Por lo demás, la instalación me parece correcta, además por otros mensajes tuyos ya he visto que llevas tiempo dándole vueltas. Por cierto, tienes un barco precioso, nos hemos cruzado alguna vez por el Abra.
Un saludo. |
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#5
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Cita:
saludos
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La democracia es dos lobos y una oveja votando sobre que se va a comer. La Libertad es la oveja, armada, impugnando el resultado. Benjamin Franklin |
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#6
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Aupa boral , como dice contrabandeiro la válvula antirretorno es por si coge aire de la bomba manual del grifo , y si con las pegatas que tiene el barco no nos podemos esconder ......
Se puede hacer más sencillo , pero busco comodidad y rapidez , que ya son dos veces las que se ha taponado la refrigeracion, sales adelante , pero es más cómodo que entrar a vela si vas con gente que no ha navegado nunca , no es que yo sepa mucho , o tener que empezar a soltar tubos y abrazaderas para unirlos, abres y ............. Un saludo. ![]() ![]() ![]()
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#7
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Tambien se habia hablado de tener una entrada de agua dulce para el motor, seria facil hacerlo cerrando la valvula del fregadero y la del motor y abriendo el grifo de agua dulce de la pileta del fregadero . Otra utilidad del sistema.
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#8
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Cita:
Gracias Kailoa , pero no encuentro de inox , mejor será como dices . De la casa viene racores de latón y grifox de inox , asi que ya ves . Les daré hilo de loctite en vez de teflón , lo que he visto que los de la casa traen como una pasta en la junta , ¿ que pasta es ? Gracias ![]() ![]()
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#9
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Cita:
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#10
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Bueno , ya he puesto la unión a la toma del grifo de agua de mar , le costó absorver el agua pero luego bien , falta probar navegando .
La próxima vez que se atasque , tan fácil como darle a la llave de paso . Me parece que la otra toma de la sentina no se la voy a poner, son demasiadas uniones , pero he dejado una manguera guardada , si la necesito en una emergencia , corto la toma nueva ,la que he puesto la última y la uno en tres minutos con un empalme. ![]() ![]()
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#11
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Hola , ya he puesto las fotos en blog
http://shackleton-henry.blogspot.com...-el-motor.html Ya hemos pasado del esquema al brico . Al final no le he puesto la válvula antirretorno y parece que va bien . ![]() ![]() ![]()
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Editado por tam en 24-09-2009 a las 19:22. |
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