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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola a todos, vaya por delante una ronda de mis partes
![]() Vengo de devorar literalmente el relato entretenidísimo y aleccionador que nos ha ofrecido nuestro cofrade Xingulu en un hilo titulado: "El novato más novato de todos volvió de Ibiza". Os lo recominedo vivamente. Su lectura me ha impulsado a compartir con vosotros mi experiencia de este verano también por capítulos, copiándole a él la idea jejejeje. Incluso le copio el tamaño de la letra para hacer más fácil la lectura. Pero antes es imprescindible una introducción para poneros en antecedentes: Mi caso es muy diferente al suyo, ya que vivo a bordo con mi marido y nuestros dos perros desde hace bastantes años, y salimos a navegar siempre que podemos, pero la experiencia nunca es suficiente y cada año nos ocurren contratiempos que no nos habían sucedido anteriormente y que nos pillan en pelotas. Nuestro barco es grande y seguro, una goleta de acero de 19 mts de 42 toneladas. Sus reacciones son lentas pero su manejo no requiere esfuerzo gracias a la maniobra hidráulica (aunque gasta mucha batería) y sus dos viejos y enormes perkings que permiten hacer ciaboga. No llevamos hélice de proa. Nuestro lema es: "Si no hay viento flotamos" y el gasoil que gastamos es prácticamente sólo el del generador, un dinosaurio de 28 años que va a 700 rpm tu-tu-tu-tu, que ya tiene sus achaques, pero que mi Juan no lo cambiaría por ninguno moderno -ya no se hacen motores como éste- hasta que muera del todo y no quede más remedio. Hemos estado 8 meses (de enero a agosto ambos incluidos) reparando el barco, que quedó muy muy tocado en un temporal brutal en nuestro puerto base la pasada navidad. Aunque no sufrió ningún daño estructural, después de meses en varadero para desarbolar, pintar, cambiar el cintón de la regala etc.. al echarlo al agua no funcionaba ni una sola bomba de las 14 que llevamos, ni las baterias, ni los alternadores, ni los motores de arranque, ni el generador, ni la electrónica, ni el AA... etc etc etc, por lo que todo tuvo que ser reparado o cambiado por nuevo. El 28 de agosto se dio por finalizado el obrón, y nos dispusimos a salir a navegar una semana como crucero de pruebas, no sin antes pegarnos una paliza mis amigas y yo a limpiar todo a fondo, que estaba hecho un asco, hasta la ropa con moho, y lo dejamos todo como los chorros del oro. La tripulación la componíamos: -Mi Juan, mañico de 65 años, viejo lobo de mar, gran bebedor y fumador, muy divertido pero con un carácter digamos que difícil, que no consiente que en una maniobra mandada por él nadie le lleve la contraria por motivos de seguridad y disciplina: "Tú no razones, limítate a obedecer" -Una servidora, amante del mar en buenas condiciones, pero con varios temporales y sobresaltos a mis espaldas que me hacen de sufrí y de pená, grrr -Miguel: Mañico y recién estrenado armador de un precioso 44 pies, encantador sujeto de 45 años, siempre de buen humor y haciendo bromas, fuerte, flaquisimo y muy ágil -Mónica: novia de Miguel, nunca había hecho una travesía de mas de un dia, risueña, sencilla, entrañable, colaboradora y de muy fácil trato. Siempre partida de risa con las gansadas de su chico, jamás nadie la ha visto enfadada. -Edita: amiga de hace años divorciada y libre como el viento, con ganas de marcha, divina de la muerte, glamourosa al máximo. Teníamos previsto para ella a un amigo de Miguel, cofrade de esta taberna, pero un trabajo de última hora le impidió venir y nuestra Edita se quedó compuesta, jajaja -Chufo: El perro grande, labrador, gran nadador y gran navegante, bonachón pero muy pesado, siempre está enmedio y te tropiezas con él todo el rato, aunque nos ha sacado de algún apuro y ha protagonizado anécdotas de antología. -López: Perrillo pequeñajo mil leches, muy faldero y cariñoso que pasa mucho miedo cuando hay mala mar, es listísimo y presiente el peligro, pero que no da ninguna lata porque no dice ni mu, sólo tiembla como un vibrador. La víspera nos reunimos todos para decidir la derrota, y como en la Costa Brava el parte anunciaba temporal nos decidimos por las islas. Yo voté por Mallorca, puesto que cabo Formentor es el punto más cercano a Barcelona, pero mi Juan insistía en ir a Ibiza porque el viento anunciado nos era muy favorable para ir de ceñida, que es como mejor navega nuestro barco, y porque el estado de la mar era bueno: marejadilla. En Mallorca y Menorca había peor previsión meteo por una depresión venida de no sé dónde. A mi me parecía que Ibiza era demasiado lejos para un crucero de pruebas, pues si teníamos cualquier avería nos podía pillar cansados y con sueño, ya que habíamos calculado unas 40-48 horas para llegar a vela. Sin embargo mi Juan me señaló una chapa que preside la cámara y que reza así: "The Captain word is law", y no hubo más que hablar. Nos repartimos las tareas para poner el barco a son de mar: las chicas a la compra, los chicos a trincar todo, arranchar, preparar amarras, adujar cabos y manguera, comprobar el mando del molinete del ancla, el GPS, la radio, el radar, etc.., apercibir carta, transportador y compás, arneses, chalecos salvavidas, poner pilas a las linternas, quitar fundas de winches y bimini, poner el pabellón y el gallardete de LTP jejeje..etc. Mientras, nos fuimos las tres marías a comprar gasolina y aceite para la zodiac, tabaco en cantidades ingentes y por fin al super. Aparte de la comida (cosas que no haya que cocinar y que no se estropeen enseguida) las chicas cogieron zumo de naranja, 50 coca-colas, 4 botellas de ron añejo, ginebra, wodka, whisky, vino, cava y más de 200 latas de cerveza!!! -Pero ¿Cómo habéis hecho este cálculo? Esto no es un bar!! -Hazme caso, que los chicos beben mucho, y si sobra no pasa nada.. -Madre mia, que panda borrachos, ay ay ay A los chicos les pareció muy bien la compra y una nevera tamaño ataúd que llevamos en cubierta la llenaron exclusivamente de cervezas!! Con todo ya estibado salimos hacia la gasolinera para llenar el tanque. Miento, Edita y yo fuimos a comprar unos zapatos deportivos para ella, que no llevaba en su super maleta de louis vitton, pues solo había cogido sandalias glamourosas de cristo y dios y Hermés que viene, jajajaja. Cuando llegamos al muelle de la gasolinera el depósito ya estaba lleno, pero oh! primer disgusto, el motor de babor no arrancaba, y estaban esperando a los mecánicos que venían desde Arenys. Los mecánicos encontraron agua en el motor, ya que durante la estancia en varadero alguien dejó sin tapar un agujero que daba al depósito y entro toda la lluvia del mundo, y aunque nos habían reciclado el líquido elemento con una máquina hacia 15 días, parece que no lo debieron de hacer del todo bien. Estuvieron decantando, purgando o como se llame eso hasta que arrancó el motor y a las 3,30 de la madrugada salíamos por fin rumbo a Ibiza con muchas ganas de juerga y unas cuantas cervezas en el body. To be continued.... (Edito este post por la espectación levantada por tantos cofrades con mi amiga Edita. Tengo que aclarar que si hago bromas con su glamour y sus ganas de marcha es porque ella, que tiene más humor que nadie y se rie hasta de su sombra, es la primera que promueve este tipo de bromas con el tema. El cachondeillo por mi parte es CON ella, y no DE ella. Y al que se propase un pelo lo capo. Asin de claro os lo digo) Editado por Gota en 18-09-2009 a las 18:11. |
66 Cofrades agradecieron a Gota este mensaje: | ||
aguillolo (28-09-2009), alberlake (20-09-2009), armensis (31-07-2015), arrajun (22-09-2009), azulon (18-09-2009), BarryGon (17-09-2009), berrincha (28-09-2009), bertareli (18-09-2009), boooom475 (14-11-2011), Bravo (20-09-2009), bubytin (23-09-2011), Butxeta (18-09-2009), Charly-P (22-09-2011), Choquero (17-09-2009), CRUSOE (17-09-2009), Cuarteroni (26-09-2009), de2s (22-09-2011), Dibujito (26-11-2009), duendevelas (17-09-2009), figusurf (07-03-2012), fuerza 5 (05-10-2009), Ginebra (16-10-2009), HALCON MILENARIO (18-09-2009), humberto (27-09-2009), Jadarvi (17-09-2009), JoeBannon (17-09-2009), kanario (18-09-2009), ktrauma (21-09-2009), lbh (17-09-2009), Mafin (08-03-2012), Manu-Okavango (31-07-2015), mapu23 (09-09-2013), Marcos Montesier (08-08-2015), Mariñel (17-09-2009), marinotardio (17-09-2009), Mediterraneo110 (20-09-2009), miliano (14-10-2011), MISTERCHAT (28-03-2016), nadie (08-10-2011), Navarca (22-09-2011), norut (06-10-2009), Olabarru (17-09-2009), pato (17-09-2009), patron32 (25-09-2009), PatronJack (26-08-2011), Paulsailor (15-12-2009), pejerrey (19-09-2016), PELUM (05-12-2009), pil pil (17-09-2009), pppitillo (12-10-2009), Ratchet & Clank (18-09-2009), Rebellin (07-11-2009), Sargantana NL (06-08-2012), selu (27-05-2014), sesgo (17-09-2009), silbodejarcia (31-07-2015), Spidy (28-03-2016), Sunrise (17-09-2009), Thomas_Keefer (17-09-2009), TOLETUM (19-09-2009), Tucana (14-11-2011), vagamundus (17-09-2009), vicand66 (17-09-2009), windi (17-09-2009), WONDERER (15-11-2011), xingulu (18-09-2009) |
#2
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![]() Buena pinta tiene este relato....
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Dirty hans are a sing of a clean money |
#3
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![]() sigue, sigue, el relato tiene muy buena pinta
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Si cuidas de tu barco,él cuidará de ti ![]() |
#4
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![]() "Hemos estado 8 meses (de enero a agosto ambos incluidos) reparando el barco, que quedó muy muy tocado en un temporal brutal en nuestro puerto base la pasada navidad."
![]() ![]() ![]() Si no me equivoco estais en Badalona, no?? Tanto os afectó?? De veras lo siento. Bueno ahora ya está todo en su sitio. Sigue, por favor, que esto promete mucho!!!!!! ![]() ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Polololo | ||
Gota (17-09-2009) |
#5
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Buen Patrón Pues ya vés, en el mio hay uno que reza lo siguiente: "My husband is the Captain but I've been appointed Admiral" ![]() ![]() ![]() ![]() El relato promete. Saludos Miahpaih Si un hombre se echa atras, retrocede de verdad. Una mujer solo retrocede para coger mas carrerilla. ![]() ![]() ![]()
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![]() ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté. ![]() |
#6
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![]() Lo único que me fastidia de Gota, es que promete contar el relato gota a gota...
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ![]() ![]() Tractorista y motero |
#7
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![]() Uyyyyyy que buena pinta tiene esto....
![]() ![]() ![]() Prosiga, por favor,.... que nerviossssss.... ![]() Os acompaño en las birras que lleváis ya en el cuerpo ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Sunrise | ||
Gota (21-09-2009) |
#8
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![]() Jajajaja Windi, pos casi casi terminamos hoy en el menú del día otra vez, pero después de escribir esto he hecho un bocata de butifarra y mi chico se ha conformado porque le encanta.
Javier, aunque soy la gota fria tengo palabra ![]() Miahpaih, yo debo de ser almiranta de pacotilla, porque mando menos que el último mono y si opino en mitad de una maniobra me cae un zurriagazo ![]() Choquero, es que soy mu mala y me gusta hacerte de sufrí, por eso sí, iré gota a gota jajajaja Pololo, si, estamos en Badalona como tú, pero nosotros en pantalán L, las olassaltaban por encima del muelle de abrigo y caian encima de los barcos con unos piedrolos que rompian todo, y la mitad de los barcos rompieron amarras dándose unos a otros hasta en el carnet de identidad. Como curiosidad, no quedó ni una sola torreta en pie.. De todas formas me da la impresión de que nuestro barco fue el peor parado de todo el pantalán. Royor: en este barco el combustible imprescindible es el alcohol, el gasoil es lo de menos Sunrise, Capitán Balea, Mariñel, y todos los demás, gracias por vuestros ánimos pero con lo mari loro que soy no necesito que me animen mucho. Estoy ya lanzadisima. Ron a discreción ![]() |
#9
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![]() ![]() ![]() ![]() Cita:
despues de Dios. Es el precio de la "soledad" del mando Saludos Miahpaih ![]() ![]() ![]()
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![]() ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté. ![]() |
#10
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![]() por fin te animas, jejejejeje,
seguire con mucho interes tu relato, promete y mucho..... peazo pakebote el vuestro, eso ni flota ni navega.....eso SURCA los mares, jejeje un abrazo,. javier |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a fjabasolo2007 | ||
Gota (17-09-2009) |
#11
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![]() Otro día que hay que pagar el menú del dia
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. Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar. |
#12
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![]() Cita:
![]() Sigue por favor que me tienes en ascuas.
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ROyOR | ||
Gota (21-09-2009) |
#13
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![]() Estamos intrigados, queremos saber mas....
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#14
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Pofavóoooooo!!!! Freus
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"La vida sólo puede ser comprendida mirando hacia atrás, pero ha de ser vivida mirando hacia delante" (Kierkegaard) |
#15
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![]() No nos dejes en ascuas, sigue contando, por favor...y eso que juré que nunca mas me iba a enganchar a ninguna novela de suspense...
![]() Muy bueno el relato, y eso que solo esta empezando. ![]() ![]() ![]() P.d.: nosotros tuvimos un problema grave en una travesia, que nos obligó a entrar de urgencia en el puerto mas cercano...,se nos acabó la cerveza. ![]() ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a perseo56 | ||
Gota (21-09-2009) |
#16
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![]() Sigue porfa y lo de la letra un acierto
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() bueno unas cervezas por si te has quedado seca y puedas seguir ![]() ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pin y Pon | ||
Gota (21-09-2009) |
#17
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![]() Pues porque has mencionado a López que ya casi es de la familia que, si no, cualquiera se cree la historia.
Mientras no haya fotos que den fe... ![]() ![]()
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. Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar. |
#18
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![]() Xavier, Freus, Perseo, Pin y Pon, y demás admiradores, no os preciputéis que ya estoy aquiiin!!
Travesía de ida: Nada más salir de puerto sacamos las velas, y siguiendo la recomendación de los mecánicos, dejamos los motores encendidos y en punto muerto para que fuera circulando el gasoil y poder ir sangrando el agua en los decantadores, cosa que se debía comprobar cada hora. Pusimos rumbo a Binirrás con 15 nudos de viento aparente a un descuartelar, 40º por la amura de babor. El piloto automático nos permitía relajarnos y cantar habaneras y jotas a la Virgen del Pilar cubata o whisky en mano, mientras el barco avanzaba a 4,5 nudos con todo el trapo fuera (génova, trinqueta, carbonera y mayor) sobre una mar bastante tranquila. ![]() En esto llegó el segundo contratiempo interrumpiendo la animada charla: el GPS principal se quedó sin señal por primera vez en su vida sin motivo aparente. (Luego hemos sabido que era un fallo del cargador de baterias después de tanto tiempo en varadero; se corta la carga cuando las baterías están a 22V; cuando la alimentación de la antena del GPS baja de 24 voltios se desconecta) Sin embargo Juan nos tranquilizó: Menos mal que llevamos un viejo Gardmin de respeto que lleva 30 años conmigo sin fallarme. Pero... oh!! Qué mala suerrrteee!!!!! Justo en ese momento va y se le agota la pila de la memoria, por lo que se quedó errático. No os preocupéis -anunció Miguel- que yo he traido mi super Gardmin archisuperferolítico de última generación: vamos a ponerlo en la bitácora. Al instalarlo se dio cuenta de que no había traido el cable para toma directa de corriente, ni el cargador de batería, por lo que la poca pila que le quedaba tenía que durar toda la semana, asin que... lo apagamos después de tomar la primera posición para marcarla en la carta y tomar la marcación a cabo Salou y al faro de Montjuich. Bueno, no pasa nada, Juan Sebastián Elcano dio la vuelta al mundo sin GPS, y nosotros hemos ido a Ibiza tantas veces que el barco se sabe el camino de memoria. Así que no nos preocupamos más del asunto y seguimos charlando y haciendo planes. Intentábamos convencer a Edita de que en Binirrás habría tripulantes de barcos vecinos interesantes, a los que podría avistar con los prismáticos... cuando vino el tercer contratiempo: el motor de babor se paró. Miguel y Juan bajaron a la cámara de motores, aflojaron los inyectores, los registros de la bomba de inyección, comprobaron los decantadores y no salía agua, pero el gasoil no llegaba a los inyectores y el motor no arrancaba ni de broma, así que se tomó la decisión de hacer la travesía prescindiendo del motor de babor, a pesar de que sin arrancada es imposible maniobrar, ya que sólo con un motor no va en línea recta, ni dando avante ni dando retro. Al amanecer nos encontrábamos en Punta Moscarté, Edita se había quedado dormida y la despertamos porque había tres delfines jugando en la proa y pasando de una banda a otra dando saltos. Era precioso verlos nadar tan cerca y le hice unas cuantas fotos, estábamos todos emocionados. El mar estaba tan tranquilo que me entraron unas ganas inmensas de bañarme, así que acuartelamos velas y me zambullí, no sin antes tirar una defensa y un cabo por popa del que mi Juan no me dejó soltarme ![]() Primer día fondeados: Después de 38 horas de agradable navegación, con un viento real establecido de 10 nudos siempre del leste y sin olas, llegamos a Binirrás el dos de septiembre a medio día, con la agradable sorpresa de que estaba casi vacía -sólo tres o cuatro barcos- para disgusto de Edita que se quedaba apenas sin víctimas para echarles el lazo. Fondeamos muy fuera, al lado de la roca que se parece a la reina Victoria de Inglaterra. Yo quería ir más adentro, pero mi Juan dijo que había que quedarse lo más fuera posible para salir sin maniobra en caso de que llegaran más barcos. Con 20 mts de fondo de arena echamos 75 metros de cadena y el barco quedó bien agarrado. ![]() El primer baño en la cala fue delicioso, las chicas nos tiramos las primeras y Chufo se quedó en la plataforma mirándonos. Entonces le cantamos aquéllo de "Sálvame soy un náufrago, sálvame ven nadando a miiiii" (éste se convertiría más tarde en nuestro himno) y el se tiró al agua. Les expliqué a Mónica y a Edita que si se agarraban a su arnés él las remolcaría y así lo hicieron, ésta última sobre todo para llamar la atención de algún posible tío bueno que estuviera observando. Como nadie daba señales de vida gritamos las tres al unísono y a todo pulmón: "Hombres de Ibizaaaa, estamos aquiiin!!!!" El eco de la montaña repitió nuestro grito varias veces, pero ninguno se dio por aludido. Entre baños, risas, cervezas y cubatas llegó la noche, y cenamos tranquilamente en cubierta con buena música, para irnos a dormir temprano y del tirón, que buena falta nos hacía. Había que seguir el viejo dicho marinero "Duerme ahora que puedes, que no sabes cuándo podrás dormir" To be continued... gota a gota ![]() Editado por Gota en 18-09-2009 a las 21:29. |
2 Cofrades agradecieron a Gota este mensaje: | ||
duendevelas (17-09-2009), jduran22 (18-09-2009) |
#19
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![]() Gota que buen relato
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a EcoDelta | ||
Gota (25-09-2009) |
#20
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![]() ![]() ![]() gracias por el relato y por favor sigue, sigue, sigue, sigue !!!!!!!! ![]() ![]() ![]() komono |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a komono | ||
Gota (25-09-2009) |
#21
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![]() Por curiosidad... se te olvido poner la edad de las feminas o fue un descuido intencionado?? llama la atencion el detalle de que digas la edad de ellos pero no las vuetras
![]() distraido relato ![]()
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No hi pots perdre res, si vols podràs no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant Viu la vida viu, no paris mai sent que cada respir és de veritat (Clepton) |
#22
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![]() Cita:
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Sunrise | ||
Mariñel (17-09-2009) |
#23
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![]() Va muy bien el relatillo.
Ansioso quedo. ![]() |
#24
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![]() Sigue que estamos en ascuas...de momento lo que más claro me queda es que os va el
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#25
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![]() Muy bueno, muy bueno
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Olas gigantes que os rompéis bramando |
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