Qué os parece, qué puede ser?

[John Silver]

para todos

El sábado salimos a dar una vuelta por la mañana; pusimos velas y olvidamos, durante una hora y media, de desconectar la nevera. Fondeamos, bajando el ancla con el molinete y el motor en marcha, y nos dimos un baño. Al intentar poner el motor en marcha, éste se negaba a rodar. Pensando que podía ser un tema de batería, conecté la otra batería, y lo mismo; conecté las dos, y tampoco. Me dí cuenta que el morse estaba en posición de embragado y con gas, por lo que la hélice rodaba al dar al motor de arranque; lo puse en desembragado y gas, y a los pocos minutos intenté de nuevo, y arrancó sin problema ninguno.
Las preguntas son: ¿Puede ser que el motor de arranque no tenga suficiente potencia para hacer rodar el motor y la hélice? ¿O es que podría haber un pequeño obstáculo en la hélice (una ramita o un trozo de caña o un trozo de plástico) que impidiera que la ´helice rodara y con ella el motor y que con la fuerza del motor, la hélice rompiera el pequeño obstáculo y se liberara? ¿O que las baterías estuvieran bajas de potencia por el consumo de la nevera y el molinete? ¿O que Murphy hizo de las suyas? ¿O qué otra explicación le encontráis?

Gracias por vuestra ayuda.

Servíos otras rondas a mi cuenta

[ALFA]

A mi me da que es como si intentaras arrancar el coche con el motor de arranque teniendo engranda la segunda o tercera marcha... Ten en cuenta que para que pudiera girar el motor tendria que conseguir vencer la resistencia del agua... Por otro lado tu motor te permite arrancar estando engranada la marcha y con gas metido?

ALFA

[John Silver]

Originalmente publicado por ALFA

A mi me da que es como si intentaras arrancar el coche con el motor de arranque teniendo engranda la segunda o tercera marcha... Ten en cuenta que para que pudiera girar el motor tendria que conseguir vencer la resistencia del agua... Por otro lado tu motor te permite arrancar estando engranada la marcha y con gas metido?

ALFA

Grcias por tu pronta respuesta, Alfa.
Efectivamente, puedo arrancar con la marcha embragada, y metido el gas

[edmo]

No se si se podra o no, pero en el libro de mi motor dice: Advertencia: nunca presionar el pulsador de arranque si no es en punto muerto

[ALFA]

Originalmente publicado por edmo

No se si se podra o no, pero en el libro de mi motor dice: Advertencia: nunca presionar el pulsador de arranque si no es en punto muerto

Es en gran medida por el sobreesfuerzo al que sometes al motor, además de que se pueden producir accidentes personales si consigue arrancar con la marcha engranada...

ALFA

[edmo]

Yo creo que porque el motor de arranque no esta pensado para eso, aunque puede hacerlo en un momento dado, si lo haces a menudo se rompera casi seguro

[ALFA]

Originalmente publicado por edmo

Yo creo que porque el motor de arranque no esta pensado para eso, aunque puede hacerlo en un momento dado, si lo haces a menudo se rompera casi seguro

Seguramente romperas antes la corona que el motor...

[joan4950]

En muchas embarcaciones existe un protector que no deja arrancar el motor si hay la marcha engranada, seguramente lo que te pasó fue esto, ya que como comentas, una vez puesto el punto muerto arrancó sin problemas

Saludos y unas rondas para todos que invito yo

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por joan4950

En muchas embarcaciones existe un protector que no deja arrancar el motor si hay la marcha engranada, seguramente lo que te pasó fue esto, ya que como comentas, una vez puesto el punto muerto arrancó sin problemas

Saludos y unas rondas para todos que invito yo

Totalmente de acuerdo. Si el morse no está en punto muerto, hay una protección electrónica que impide al motor arrancar.

[Charly C.]

Gran sorpresa por mi parte al ver que hay alguien que quiere arrancar un motor marino con la marcha avante puesta . Realmente es una cosa que no habia oido jamas en mi larga experiencia .
Un motor de arranque solo esta para dar inercia al volante motor y que este a traves de sus vueltas ponga en marcha al motor independientemente que este sea de gasolina o diesel .
Por la poca potencia del mismo , imposible vencer el freno que esta ofreciendo volante motor , eje y helice

SALUD Y BUEN VIENTO