Vela dufour 325

[marola]

Unas birras para todos, despues de mucho tiempo entrando en el foro me he decidido a iniciar una discusión.Estoy planteandome el cambiar mi viejo velero por uno nuevo estaba pensando en el dufour 325 ¿que os parece este barco?, a mi me gusta, me parece que navega bien y ademas me hacen un descuentillo y sobre todo me recogen mi barco viejo en el cual habia hecho muchas mejoras, valorando esto me parecía la opción que me encajaba mejor.Pero me asalta la duda si esta justificado el sobreprecio de partida de este barco en relación con su competencia (s.o.33,bav32, beneteau31 y 34).Con todo esto tengo un lio mental importante, espero que me podais ayudar.
Por otro lado me ofrecen un sun fast35 que esta en resto de stock practicamente al mismo precio creeis que encaja este barco en un plan de navegacion familiar, con niños pequeños y muchas veces en solitario. Muchas gracias por la ayuda

[Barranquilla]

Si te gusta el dufour no le des más vueltas al tema y a por él.



Por otro lado el plus de comodidad (espacio, paso de ola...) de un 35 frente a un 32...

[Kendwa]

Hola, Marola.

A mí el Dufour 325 me encanta, es un barco que navega muy bien en todos los ángulos de viento, es rápido sin dejar de transmitir solidez y seguridad. Los interiores están muy bien acabados, y el acastillaje está muy cuidado. Yo creo que sí vale la pena el plus de precio sobre los otros modelos que comentas, pero eso es mi opinión personal. Si te decides por él te aconsejo unas cuantas cosas: ponle carro de escota de mayor (no el pie de gallo) y caña en lugar de rueda (para 32 pies la caña va mucho mejor que la rueda, ganarás mucho en sensibilidad y no pesa como en barcos de mucha más eslora).

Para el plan de navegación que comentas (familia, niños pequeños y en solitario) creo que te será más cómodo el Dufour 325 que el Sun Fast (supongo que te refieres al 36), que es más regatero (y por lo tanto más exigente, aunque le puedes sacar más "partido" desde el punto de vista únicamente de la navegación a vela, y con menos "comodidades" en el interior en cuanto a crucero) y más grande, que parece que siempre da más pereza sacarlo en solitario.

Bueno, esta es mi opinión, espero haberte ayudado

Un saludo

kendwa

PD: espero que no se haya notado mucho mi enamoramiento absoluto del Dufour 325

[PIK]

Como "okupa" de un Dufour 325 no puedo más que hablar maravillas de él. Ese plus respecto a los que citas en mi opinión está totalmente justificado con unos acabados mucho más cuidados y un acastillaje de alta calidad.
Respecto al Sun Fast desde luego hablas de un barco mucho más regatero, por lo que dependerá mucho de tu programa. Se éste es más bien "familiar" desde luego decídete por el Dufour, que además es bastante ágil y se mueve muy bien en todas las condiciones.

De todos los que comentas, a mi el que mas me gusta es el Dufour, sin dudarlo yo pagaria la diferencia, lastima que no permitan un motor de 30 cv , pero en cualquier caso, me quedo con Dufour.

[marola]

Gracias a todos por las respuestas, parece que lo teneis clarisimo y vuestra opinion coincide con la mia pero la verdad suponiendo el esfuerzo que supone la compra de un barco, tengo miedo a equivocarme.Sigo esperando y tomando nota de vuestras opiniones, garcias

[valagujo]

Yo me compre un barco de segunda mano chiquitito muy chiquitito, pero en las pesquisas me quede sorprendido, solo te hablo de un contacto con Babaria, el barco franco fabrica tenia un precio ideal y muy apetecible, pero cuando vi el presupuesto me quede de piedra, para los que estamos acostumbrado al precio cerrado y final, cuando te metes en estos mundos te quedas sorprendido, bueno menos rollo, el presupuesto del barco era x, sin ninguna mejora, empezamos a sumarle, por que como viene navega, pero para poder navegar seguro hay que ponerle, electronica y accesorios como molinete, capota, enrolladores de velas, antenas, piloto, etc.. cosas que son mejor hacer en fabrica, por que luego en el astillero de montaje hay que romper, meter y volver a coser, vamos que te convencen para que lo instales desde la fabrica con lo cual todo lo que le pongas llevara ademas del 16% de IVA el 12% de matriculacion, por que el tema es que la matriculacion se hace en funcion de la factura de compra del barco - resumiendo al precio franco fabrica hay que sumarle las mejoras obligatorias + 16% + 12% por lo que ya empezaba a subir la cosa, la ultima sorpresa es el transporte, en mi caso desde el astillero hasta el club nautico 7.000,00 € + su corrrespondiente impuesto 16%, hasta hay llegue, de un precio apetecible pase a tener la sensacion de primo y me decidi por la segunda mano, de todas formas mi ilusion seria comprar nuevo cuando tenga parne, ventajas, garantias, materiales nuevos tecnologicamente, adaptacion personal, estrenar, etc.

Conclusion, asegurate de todos los costes desde el astillero hasta la botadura, que no se te escape nada y sobre todo aprieta al vendedor hasta exprimirlo.
Suerte y birras

[mimbre]

Hola Marola,
Soy otro armador de un Dufour 325 y solo puedo decir que estoy muy contento con el barco, llevo seis meses con él y solo me ha dado satisfaciones,yo que tu me lo pensaría antes de meterte en otro barco porque como ha dicho Ignacio es casi de lo mejor en esta eslora,pero entiendo que el presupuesto es el que manda pero tambien decirte que uno no se compra un barco todos los dias y a la larga te vas a alegrar por la compra,a mi me paso lo mismo mire y mire todas las opciones pero llegue a la conclusión que iba a estar muchos años con él y que merecía la pena la diferencia,tambien a la hora de la reventa creo que estan mas cotizados que otras marcas y creo que es otro punto a favor.
Un saludo