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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a tod@s!! vayan por delante unas rondas de ron miel para los cofrades
![]() ![]() ![]() .Era para ver si alguno de vosotros me podria dar mas informacion acerca de este velero ya que por la web encuentro poca, su comportamiento con mar formada, si es muy marinero, habitabilidad, construccion...mi plan de navegacion seria costera y de fin de semana. Muchas gracias y esperando vuestros sabios consejos me retiro no sin antes brindar por la taberna ![]() SALUD! |
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xabierlekeitio (20-11-2013) | ||
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#2
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no molesteis al fuego.. ¡¡el fuego es gente!!
Que gran pelicula. Sobre el gregal nada. Suerte. Quincy |
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xabierlekeitio (20-11-2013) | ||
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#3
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Buenas y unas cañas
![]() En Mallorca hay bastantes y la verdad es que navegan muy bien, con las limitaciones propias de la eslora, claro. Creo que se trata de una versión reducida del sirocco, un único winche central para génova, carro de mayor en el centro de la bañera, popa estrecha, caseta abombada... El aparejo es de la época, aparejo a tope de palo, génovas grandes y mayor pequeña, navega muy bien, es especial en ceñida... Alguno te podrá ayudar algo más Un saludo Driza |
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xabierlekeitio (20-11-2013) | ||
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#4
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Un excelente velero de 23 pies. los he conocido con motor fuera borda y con diesel interior, muy marineros y buenos ceñidores, pero... el tiempo pasa, y la factura en desgaste de material es fuerte, unión cubierta-casco, osmosis segura, revisión de jarcia firme y de toda la instalación eléctrica que era de origen ya muy poco fiable
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xabierlekeitio (20-11-2013) | ||
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#5
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Amigo Uzala, yo creo que el barco es una pequeña joya algo olvidada. Un Angus Primrose con lanzamientos típicos de la época y una capacidad para ceñir fuera de toda duda. Por aquí todavía anda uno, pero no se ven demasiados. Creo recordar que hubo varias versiones, la primera con la cocina justo debajo del entrepuente del tambucho, con el whinche para maniobrar el génova encima. Las brazolas de la bañera eran casi simbólicas y el barco mojaba lo suyo, pero no hay más que ver uno navegando para comprobar la clase que tiene.
Se hizo una versión posterior, el South Wind 23, sobre el mismo casco, pero con una sobrecubierta y otra cabina, a fin de mejorar los interiores. A mí me parece precioso y, aunque si te decides por uno tendrá años, cara a su saneamiento no tiene por qué estar en desventaja respecto a otros barcos igual de antiguos o incluso más modernos: un poco de maña, algo de ayuda y ganas de renovarlo. Suerte si te decides. P.D.: al leer tu mensaje me acordé de la película de Kurosawa. Qué estupenda. |
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xabierlekeitio (20-11-2013) | ||
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#6
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Una ronda...
Siento que de 4 respuetas solo dos te ayuden.... Supongo que seremos offtopicazos. La peli de Kurosawa, una PASADA... ![]() suerte con el gregal |
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xabierlekeitio (20-11-2013) | ||
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#7
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Es un buen barco para su tamaño, pero es bastante regatero. Si buscas algo para crucerear es posible que te parezca demasiado cañero. Escora mucho. El que yo conozco tiene bastantes años y muchas teclas, pero eso ya depende de cada unidad. Es fácil gastarse en mejoras lo mismo que vale el barco, y es dinero que no se recupera.
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xabierlekeitio (20-11-2013) | ||
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#8
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Antes de nada un brindis por las respuestas que invito yo
![]() Muchas gracias cofrades por la informacion , se ve un velero robusto y marinero voy a ver si puedo verlo en directo, seguire atento a alguna aportacion mas. Veo que muchos han visto la pelicula de Kurosawa, toda una leccion de humanidad y naturaleza, supongo que tambien habran leido el libro, estaria bien habrir un hilo respecto a Dersu. No me extiendo mas, y unos brindis nocturnos . |
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xabierlekeitio (20-11-2013) | ||
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