![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Cafe para todos, el serviola 17 se me queda pequeño, no por programa de navegación (salidas de dia con jefa y tres hijos), sino por espacio fisico, quiero ir al barco y disponer de espacio fisico en cabina, poder estar incorporado, leer, tomanos unas copas... dentro sin darnos en la cabeza, es fundamental para los bichos tener un baño.
En el salon de Barcelona nos encanto el Bavaria 32, la almiranta lo tenía claro, mas que el Hanse 320 y el resto de cosas que vimos, excepto esloras inaccesibles a día de hoy 40"... Cuando parecía estar claro el objetivo, tras una noche de reflexíón, como quien no quiere la cosa me hace la pregunta del millón, ¿con esos barcos que hemos visto, puedo bajar del barco y llegar a la orilla andando pj al ZM? (tengo el puerto base en el Mar Menor). Parece una nimiedad pero esa pregunta ya condiciona mi futuro velero hasta límites insospechados, de ahi que os lance la pregunta. ¿que puede encontrar en el mercado nuevo-segunda mano, entre 30 y 36 " con quilla abatible, que me permita acercarme a la orilla con sondas de 0.60-0.80? Gracias y copas para la reflexión. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Ya habrá alguien mas que con tiempo te responda mejor y más preciso, pero lo que tu estas necesitando es: Un CATAMARAN de 26'.
Como por ejemplo este: http://www.2hulls.com/gallery/catama...ran_Model.html seguro que hay más por ahí. Saludos ![]()
__________________
A veces, al atardecer, en mi isla, los viejos marinos cuentan historias del mar y los jóvenes fingen que se las creen. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
no se, mira los etap al menos el de 28 se hace abatible y el modelo nuevo está muy chulo, también el TES 32, www.tesyachteurope.com, y si no más guapo todavía el EXPLORER 39...aunque para esté hay que ahorrar un poco más
http://www.yachtdesign.com.br/03_esp...9/expl39_3.htm |
|
#4
|
||||
|
||||
|
.
¿Has visto los OVNI 365? Son una pasada, precios aparte, pero como no has hablado de ello ... ¿Qué calado máximo deja de ser adecuado para el Mar Menor? Lo digo porque, renunciando a bajarse "a pie" y con una simple auxiliar a remo, tienes veleros espectaculares con quilla fija pero muy poco calado, y el mercado de segunda mano a rebosar, a precios de escándalo. Por ejemplo EL MÍO, un verdadero apartamento a vela con solo 1,55 de calado y que, encima, navega de miedo. Y ahora que se acerca Navidad, podría reblandecerme al hablar del precio, siempre que sea en persona y con cañitas no virtuales.Salud. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Los Feeling actuales los hacen en versiones orza fija y abatible/retractil. En los Salones nauticos de Barcelona anteriores a este ultimo solian tener un stand. Hay un 32 y un 36. Como ex-propietario de un Feeling de 29 pies, te puedo decir que si han continuado manteniendo el estilo de navegación, acabados y habitabilidad de los 90, son barcos muy recomendables para el prrograma de navegación que apuntas.
Te dejo el enlace, aunque creo que te llevara al home http://www.alliaura.com/swf/flash.htm?lang=fr y alguno de 2a mano http://www.cosasdebarcos.com/barco_6...356484565.html díria que los DI que encuentres de Feeling (derivateur integral) son de orza retractil....
__________________
...cada uno tiene sus cadaunadas...
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Cómprate el barco que te gusta, le pones unos buenos pescantes, una auxiliar de 2.4 metros buena y un fueraborda. Y tu señora no es que baje andando al ZM, es que la vas a dejar en la misma puerta.
O eso, o un Feeling. Lo mejor en orzas abatibles para economías medias.
__________________
Mi blog en: Sailing Florence May. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Para tenerlo facil en tu busqueda te dire que los astilleros franceses, en su mayoria, usan las dos versiones en sus modelos sin limites de esloras tanto en nuevos como de ocasion
SALUT ![]() ![]() |
|
#8
|
||||
|
||||
|
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() De Jeanneau tienes esto: http://www.jeanneau.fr/2007/index.cf...oat&n=499&nl=4 |
|
#10
|
||||
|
||||
|
__________________
![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Mira tambien los Southerly
http://www.northshore.co.uk/Flash/S32.htm Eso si, el precio no es el mismo. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a marlow | ||
soysusito (08-12-2009) | ||
|
#12
|
||||
|
||||
|
En precios asequibles, ya te lo han dicho: los Jeanneau suelen tener las dos versiones: ya existe el Sun Odyssey 30i "dériveur" pero si puedes permitirte un metro más y un poco de paciencia, espera a que salga la versión dériveur de mi querido SO 33i. Por otra parte Feeling tiene buena fama en Francia en cruceros y en esto son especialistas.
Hay otros astilleros más pequeños que fabrican biquillas o modelos de orza abatible: Wrighton (Bi-Loup), IDBMarine (Malango), Fora Marine (los RM), Structures (los Pogo), etc... Hay para todos los gustos, cruceros tranquilos o crucero-regata. A mayor eslora o en otros materiales ya tienes muchas más cosas (Aluminio: Ovni, Alliage, Allures). ![]()
__________________
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a eilnet | ||
soysusito (08-12-2009) | ||
|
#13
|
||||
|
||||
|
Benneteau Oceanis de 32 piés tiene una versión con orza abtible.en Huelva,en la página de" cosas de barcos" había uno en venta de 2ª mano con muy buena pinta,por la zona del Rompido.No sé si seguirá en el mismo status.
|
|
#14
|
||||
|
||||
|
Gracias por las respuestas, los Jeanneau los habia visto, en espera de una eslora superior, los southerly espectaculares pero da miedo hasta investigar los precios, y los feeling un descubrimiento, ahora a bucear en busca de algo bian en 2ª mano o ahorrar algo mas.
|
|
#15
|
||||
|
||||
|
Al poder acercarse 'peligrosamente' a tierra, debereís incluir un potente fondeo por popa, además del fondeo de proa.nihao
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|