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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola compañeros. Primeramente una ronda para tod@s.
Solo decir que Ayer empece con el curso del PER. Primera clase con toda la ilusion por sacar el titulo. Segun dicen estaremos preparados para la convocatoria de Marzo en Murcia (justo antes de SS). No paro de mirar y hacer ejercicios de navegacion. Espero que no me cueste mucho. |
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#2
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Mucho animo
y sobre todo en navegacion afianza los conocimientos del principio, para no perderte despues. SUERTE![]() |
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#3
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Animo y a por el, que estudiando se aprueba.
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#4
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Arnaloma , ya veras , que estudiando un poco , entendiendo los
problemas y sobretodo , sobretodo , haciendo los máximos examenes que encuentres , de los de tu comunidad , pronto serás P.E.R Saludos.
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www.differentcars.es |
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#5
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Gracias a todos por vuestros animos. Espero que se me de bien. Ya os contare.
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#6
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Hola!
Enhorabuena por tus ganas. Si necesitas ayuda extra, en nuestra web tienes los apuntes de teoria del temario actualizados, para que te los descargues gratis en formato pdf. Ademas, en el blog encontraras diferentes entradas que pueden ayudarte a solventar temas puntuales, test, ejercicios, y nuestra ayuda al otro lado del ordenador! Salud y buenas mares!! ![]() ![]()
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http://tropicodecapricornio.iespana.es/
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#7
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Cita:
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#8
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Muchas gracias , Chemari, donde puedo conseguir los examenes de Sevilla? Estoy buscando y en el foro hay un enlace, pero no consigo entrar. Podrias mandarmelo por privado?
Gracias. |
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#9
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Cita:
Saludos arnaloma, aqui te cuelgo, literalmente, los ejercicios de Navegación que pusieron en Sevilla el 19 de Diciembre. En este momento no tengo otra forma de ponerlos, pero si quieres el examen completo, incluso examenes de otras provincias, dime tu e-mail y procurare mandartelos lo antes posible. 1.- El 19 de diciembre de 2.009 nos encontramos en latitud 35º 50´N y longitud 006º 10´W, y damos rumbo a pasar a 5 millas del Fº Pta. Malabata. Existe una corriente de Rc=SE e Ih=3 millas, y viento del N que nos produce un abatimiento de 5º. Declinación magnética para 1.999 = 8º NW, variación anua 6´E. Desvío de la aguja = 3º + (más). Velocidad del buque, 8 nudos. Calcular el rumbo de aguja para pasar a 5 millas del Fº Pta. Malabata. a) 064º b) 055º c) 051º d) 059º 2.-El 25 de Septiembre de 2.009 nos encontramos en la oposición de los Faros de Punta Europa y Punta Carnero, y a 2 millas del Faro de Punta Europa. Una vez situados damos rumbo al Puerto de Ceuta (punto de llegada, luz verde del Puerto de Ceuta), con viento del E que nos produce un abatimiento de 8º. Velocidad del buque 10 nudos. Declinación magnética en 2009 = 2º NW. Desvío de la aguja = 5º + (más). Calcular el rumbo de agua para llegar a ceuta. a) 173º b) 153º c) 159º d) 161º 3.- El 18 de Diciembre de 2.009 tomamos demora verdadera al Faro de Punta Paloma 030º, y demora verdadera al Faro de Punta Alcázar 120º. Situados damos rumbo a pasar a 5 millas del Faro de Cabo Trafalgar, con velocidad del buque 8 nudos. Declinación magnética para 1.997 = 7º NW, y variación anúa 5´E. La tablilla de abordo nos muestra los siguientes desvíos: 165º = 0,0º 225º = -2,0º 285º = -3,5º 180º = -0,5º 240º = -2,5º 300º = -3,0º 195º = -1,0º 255º = -3,0º 315º = -2,5º 210º = -1,5º 270º = -3,5º 330º = -2,0º Calcular el rumbo de agua para pasar a 5 millas del Faro de Cabo de Trafalgar: a) 312º b) 294º c) 306º d) 300º 4.- El 10 de Diciembre de 2.009 nos encontramos al N verdadero del Faro Punta Almina y en la enfilación de los Faros Punta Europa y Punta Carnero. Con nuestra aguja marcamos la enfilación en demora 240º. Navegamos al rumbo verdadero 210º. Declinación magnética para 2009 = 3º NW. Calcular el desvió de aguja. a) 1,5 + (más) b) 7,5 + (más) c) 7,5 - (menos) d) 1,5 - (menos) Bueno pues estos son los que cayeron, espero que te sirvan de ayuda y lo dicho, si quieres examenes completos, mandame un e-mail. Por cierto, la carta que dieron en el examen era de 2.005 (2º56´W 2005, ´7´E).Y ya no escribo más que me he enrollao un montón. Saludos. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a rubiaco | ||
arnaloma (24-01-2010) | ||
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#10
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Muchisimas gracias.
No creo que demomento necesite mas examenes. Solo era la curiosidad de ver el examen tan dificil y lo que me puedo encontrar en carta. |
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