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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos y una ronda a mi cuenta
![]() .Vamos a ver, tengo una lancha con toldo alto tipo bimini pero que se puede cerrar totalmente, el caso es que ahora mismo esta en tierra, el dia que la subi estaba bastante llena de agua,bueno, bomba a funcionar y achicada, pero es que lleva mas de 1 mes en tierra y cada vez que voy alli, tengo que achicarla. Ya no se que hacer, porque si te metes dentro cuando llueve no ves entrar agua por ningun lado. Acabo de comprar un impermeabilizante para lonas pero hasta que pare de llover no puedo echarselo, y ya seria lo ultimo que me falta por hacerle, admito sugerencias, de posibles causas. Gracias anticipadas. |
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#2
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Los imbornales están totalmente limpios y libres de algo que pueda impedir que el agua salga ?
Y cuando llueve, dices que no cala por el toldo nada? y los portillos? mira que ahora con estas lluvias a casi todos nos entra aunque sea poca agua por los portillos, por la siliconas que hay que cambiar.... Se me olvidaba : cuando yo tenía el barco en seco, siempre había agua en la sentina, la secaba, y cuando volvía de nuevo, agua. Puse unas gomas nuevas en la tapa del motor, y queda totalmente estanca, y dejó de entrar agua. Luego empezó a haber una poca cuando llovía, y fui observando, hasta que ví que la caja de marchas no estaba bien pegada con la silicona, y por tanto, puse silicona alrededor, y hasta ahora, todo bien. Editado por Bohemia en 19-01-2010 a las 23:41. |
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#3
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Lo contó un cofrade cuyo nombre no recuerdo, pero que era brillante
Compras en un bazar acuarelas de niño Pones cada color en un sitio, fuera, dentro, paneles..... y en una hoja marcas dónde pusiste cada color Y ya está Según el color que aparezca, por ahí entró el agua Brillante |
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#4
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me parese que el agua se te cuela por la union cubierta - casco o alrededor de una buca de llenado y llega a la sentina pasando entre el casco y el foro interior .
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#5
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Cita:
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#6
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La causa sin duda son las aguas pluviales
![]() Mientras esté varada, quizas tu barca tenga un tapón de vaciado de la sentina en la parte inferior del espejo; si es así, puedes sacarlo y dejar que drene (no evitarás la causa, pero si el charco). Si lo haces, acuerdate de dejarlo en un sitio muy visible o mejor poner un cartelón en la timonera, para que no se te olvide colocarlo de nuevo antes de botarla ![]() |
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#7
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Muchas gracias a todos, repasare de nuevo todas las juntas, lo que no se es si con silicona o con sika?. Tambien me parece una gran idea lo de las temperas, perp ya os dire algo.
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#8
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No descartes la condensacion, yo puse un deshumificador y solucionado
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#9
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Has probado el agua?? sabes si es dulce o salada?? quizas estes mirando arriba y el problema es de abajo
SALUT ![]() ![]() |
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#10
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Otro sistema que funciona para seguir el rastro del agua -dulce- que se cuela es rociar las partes sospechosas del interior con Cebralín, un spray quitamanchas que venden en droguerías o supers. El spray lleva algo así como talco y allí quedan marcados todos los chorretones tal y como van yendo hacia abajo. Los podrás rastrear como si fueras un investigador del CSI. El Cebralín se quita luego sin problemas con un simple cepillado.
suerte |
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#11
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JoPerrr
lo que se aprende en el foro. Cebralín, gracias Enric. Lo de las acuarelas, Enricacion, efectivamente BRILLANTEBecanoma, mucho OJO: No confundas TÉMPERAS con ACUARELAS. Las acuarelas se mojan, se secan, y a poco que las mojes otra vez salen sin problema. Las témperas una vez secas, cuesta mucho sacarlas, especialmente si han caido sobre tejidos. Usa acuarelas. Yo te iba a sugerir algo más pragmático a la vez que escatológico. Coloca tiras de papel higiénico en las zonas por donde creas que entra agua, en los interiores de la cubierta o incluso en el plan (el piso del barco). Allá donde esté el papel mojado o acartonado (se mojó y se secó) es donde tienes agua. Gracias a todos. Sigo aprendiendo. ![]() ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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#12
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El agua tiene que ser dulce, aunque sabe salada, por que lleva como casi dos meses en tierra, pero cuando fui a sacarla alla por Noviembre habia por lo menos una cuarta de agua dentro. La obra viva fue lo primero que repase cuando la saque, ya que me parecia demasiada agua para ser una filtracion de lluvia, pero esta todo bien, incluso abri el tapon del doble fondo, y no habia ni medio litro dentro. Por condensacion tambien lo descarte, ya que es demasiada agua, ademas es todas las semanas.
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#13
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Ah , gracias Juanitu, por diferenciar acurela de tempera, habria hecho un precioso grafiti dentro.
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#14
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Becanoma, puedes tener una pequeña fuga en el deposito de agua del barco, es posible.
Un saludo. |
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