lista 6º

Mendieta · #1 31-01-2010, 19:18

Hoal sufridos colegas:

He visto varias ofertas interesantes en lista 6º, pero la pregunta de rigor es si al pasarlo a 7º debes abonar el 12 % del impuestos. Algun vendedor me ha dicho que a partir de los 5 años de matriculacion no se abona dicho impuesto, esta claro que asumo que el iva se pago en el momento de la compra.
Acudo a vuestra infinita sapiencia para que me aclareis este entuerto.

licor cafe p todos (hace frio)

Tatatoa · #2 31-01-2010, 19:46

A partir del cuarto año desde la matriculación definitiva, ya no debes de abonar el 12 % de Impuesto de matriculación. Pero el IVA, al ser un barco dedicado al negocio, la empresa o profesional que lo adquirió, es posible que lo pagara, pero se lo dedujo en su momento.

Ahora si te lo vende deberá de efectuar una factura en la que quede bien claro el desglose. Base imponible por el valor del Barco + el 16 % del IVA (hasta Julio de 2010), y logicamente tu debes de abonar el total de esa factura.

Javicat · #3 31-01-2010, 20:01

Y si tienes domicilio fiscal en Cataluña, acuerdate que hasta el 7 de marzo la generalitat te da un30% de descuento en el impuesto de matriculacion!
saludos

DRINO · #4 31-01-2010, 21:06

Cita:

Originalmente publicado por Tatatoa

A partir del cuarto año desde la matriculación definitiva, ya no debes de abonar el 12 % de Impuesto de matriculación. Pero el IVA, al ser un barco dedicado al negocio, la empresa o profesional que lo adquirió, es posible que lo pagara, pero se lo dedujo en su momento.

Ahora si te lo vende deberá de efectuar una factura en la que quede bien claro el desglose. Base imponible por el valor del Barco + el 16 % del IVA (hasta Julio de 2010), y logicamente tu debes de abonar el total de esa factura.

NEGATIVO:
Si el barco es usado, no está sujeto a IVA sino al ITP (4%) y es igual que provenga de lista 6ª o 7ª. Sólo estaría sujeto a IVA en caso de que aún no se hubiese matriculado.
Para el cambio de lista sólo tienes que pagar las tasas en capitanía, no recuerdo cuánto es, pero es muy poco. Lo que sí que te aconsejo, para evitar más complicaciones, es que sea el vendedor quien presente el cambio de lista y con fecha del día siguiente hagáis la transferencia por compra. De lo contrario, te podrían pedir (en plan borde, digo yo) que nostrases el alta en licencia fiscal para poner a tu nombre, aun cuando fuese por horas, un barco en lista 6ª.

Esta ronda la paga Mendieta, por preguntón.... ES BROMA.

Tatatoa · #5 31-01-2010, 21:58

Cita:

Originalmente publicado por DRINO

NEGATIVO:
Si el barco es usado, no está sujeto a IVA sino al ITP (4%) y es igual que provenga de lista 6ª o 7ª. Sólo estaría sujeto a IVA en caso de que aún no se hubiese matriculado.
Para el cambio de lista sólo tienes que pagar las tasas en capitanía, no recuerdo cuánto es, pero es muy poco. Lo que sí que te aconsejo, para evitar más complicaciones, es que sea el vendedor quien presente el cambio de lista y con fecha del día siguiente hagáis la transferencia por compra. De lo contrario, te podrían pedir (en plan borde, digo yo) que nostrases el alta en licencia fiscal para poner a tu nombre, aun cuando fuese por horas, un barco en lista 6ª.

Esta ronda la paga Mendieta, por preguntón.... ES BROMA.

Todos los profesionales están obligados a expedir factura por ventas o servicios préstados, y se entiende que ese barco quien lo vende es un profesional, por tanto factura con iva.

Enterase bien si el precio que da es con IVA incluido, y por tanto que se desglose correctamente en la factura.

Después logicamente cuando adquieras al barco en lista 6ª, puedes optar por cambiar a lista 7ª por tu cuenta, con la documentación que se entrega y logicamente con la factura con el iva desglosado, para justificar el pago del mismo.

Mendieta · #6 31-01-2010, 20:49

Ok. Creo que entendi, ej. barco matriculado en el 2005 ,mas o menos, me libro del 12%, pero en el valor que me pidan tendran que aclararme si esta o no el iva incluido.
Y aprovechando, ¿ para un velero 12 mts del 2005, que impuestos o tasas me cobra el fisco al momento de matricularlo en 7º?.
Gracias a todos y espero no ser muy pesado.

vertijean · #7 31-01-2010, 21:02

no te olvides de calcular con el 4 % de impuesto de transmicion ...

Tatatoa · #8 31-01-2010, 21:55

Cita:

Originalmente publicado por vertijean

no te olvides de calcular con el 4 % de impuesto de transmicion ...

si pagas iva no hay impuesto de transmisión.

ENRICACION · #9 31-01-2010, 22:05

IMPUESTO DE MATRICULACIÓN, como un 6ª no lo pagó, si tiene más de 4 años estás exento. Si son menos de 4 años, pues pagarías su parte proporcional
IVA.- En mi caso pagué porque era de Canarias. Tuve que pagar la diferencia de Impuesto canario e IVA, proporcional, según años. Si el tuyo no es de Canarias, olvida el IVA que el que pagó en su día vale. Así que IVA cero
IMPUESTO DE TRANSMISIONES, el 4%, pero del valor del barco hoy. Mira las tablas de Hacienda, por modelo y año, ese es el "mínimo" para declarar, que "más o menos" será lo que figure (¿no?)
Así que no es gran cosa
Luego la papela a Capitanía, tasa que no es alta tampoco ( 60 pavos o así) y las pegatinas de la matrícula que te la ponen nueva, a año 2010
ya tá.
Acojonante
Chupao

jonri · #10 01-02-2010, 01:58

Yo he comprado dos barcos que estaban en lista 6ª (uno de ellos con menos de 4 años matriculado y el otro con mas), y el procedimiento que seguí en ambos casos fué el siguiente:
-El propietario que vende lo cambia a lista 7ª, si tiene menos de 4 años paga impuesto matriculación y si tiene mas no lo paga.
Lo inscribe en Capitanía, pagando una tasa baja.
-Se hace contrato de compra venta (barco ya en lista 7ª) y se paga Imp. Transmisiones patrimoniales (4%).
- Se inscribe en Capitania pagando la tasa y ya está.
Ambos barcos pagado impuesto en Hacienda Foral Vizcaya, e inscripción en Capitania de Bilbao.
Un saludo

Mendieta · #11 01-02-2010, 14:17

Gracias, me quedo claro, ahora a negociar. Les cuento luego lo que tengo en mente.

auryn · #12 02-02-2010, 13:51

Despues de leer algunos post contradictorios me permito la siguiente aclaración:

El IVA y el ITP (transmisiones patrimoniales) son incompatibles, es decir, se devenga uno ú otro, como sabremos cual? sencillo, si el propietario anterior se dedujo o compensó el IVA soportado, debe extender factura con el IVA correspondiente (16 % antes de Julio), en caso contrario (soporto el IVA) has de hacer autoliquidación de ITP (4%) ante la hacienda de tu comunidad autonoma tomado como base imponible el valor declarado en contrato.

Respecto al Impuesto de Matriculación, esta claro, si lo ha pagado se justifica, si esta exento y han pasado catro años y treinta días desde la fecha de matriculación, ha prescrito su devengo por tanto no ha de pagarse.

Solamente una pequeña observación, si el vendedor es una persona física y en ejercicio de actividad empresarial se ha deducido o compensado el IVA soportado, debe liquidarse en la enajenación, si vas a liquidar ITP pide que te justifique que ha soportado el IVA.

Salud y buena mar

NEFTA · #13 02-02-2010, 15:14

Lo mejor y mas seguro para ti, es que te lo den con el precio con lista 7ª, si te interesa lo compras y si no, no
Siempre que, donde yo estaba, habia en venta un barco en 6ª, se ofertaba con el precio de 7ª ya en regla, si no podian haber problemas de comprension que siempre salian mal
SALUT