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Herramientas | Estilo |
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#1
08-02-2010, 11:56
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Refrigeracion Honda 4t
No me lo aclara el manual de usuario. Por donde sale el "chorrito" de agua de refrigeración, por el círculo rojo o por el azul?. Me lo puede aclarar alguien que tenga un HONDA 4T de 15 HP.
 
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#2
08-02-2010, 14:07
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Re: Refrigeracion Honda 4t
Por el azul sale el agua de comprobacion de que funciona el sistema de refrigerancion.
El agua de refrigeracion, saldra por el escape. Supongo Un saludo
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#3
08-02-2010, 15:31
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Re: Refrigeracion Honda 4t
Cita:
 Cada vez estoy más perdido. Reconozco no estar muy ducho en la materia (vamos nada) pero yo creía que:1. El agua del circuito de refrigeración entra por las 2 rejillas laterales situadas en la parte inferior de la cola. 2. El humo de la combustión (escape) sale por la hélice, creo que yo sepa, sólo humo, no agua. 3. El agua del circuito de refrigeración sale a presión por un "tubito" que es el que me gustaría saber de seguro (o bien un ofificio lateral al eje de la cola -color azul-, o bien un orificio central en la paste posterior del eje de la cola - color rojo-). Esta es mi duda. Sale agua de la refrigeración por algún otro lugar??  , pago yo
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#4
08-02-2010, 15:37
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Re: Refrigeracion Honda 4t
Por alguno de los dos orificios sale el agua en forma de chorro a modo de comprobación de que el motor está cogiendo agua y ésta circula por el circuito de refrigeración. El agua total de entrada debe salir por la hélice donde está el escape y posiblemente por unos orificios por encima de la placa anticavitación.
Unas rondas
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#5
08-02-2010, 15:52
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Re: Refrigeracion Honda 4t
Cita:
Anda!. Pues muchas gracias por la información, porque yo creía que por el escape sólo salía el humo de la combustión. Ahora sólo faltaría asegurarme si el orificio de salida (comprobación del sistema de refigeración) de agua es el azul o el rojo. Todo mi problema es que la distribución del fueraborda en el barco (en un cofre de popa, a estribor) no me permite ver directamente estos dos orificios, y debería saber a cual de ellos debo intentar llegar (que ya es difícil) para comprobar si está saliendo o no agua. Si no sale por ninguno de los dos, entiendo que no está refrigerando y no puedo continuar con el motor encendido, o es posible que se haya taponado el tubito y continue recirculando por la hélice??
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#6
08-02-2010, 19:50
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Re: Refrigeracion Honda 4t
Si observas que no sale agua por ninguno de los orificios comprueba que no se haya atascado el orificio ( muy probable ) y si no es así debes apagar el motor.
saludos
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#7
09-02-2010, 10:38
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Re: Refrigeracion Honda 4t
Cita:
A veces creo, que contestar a alguna pregunta (tan simples, por otra parte), no merece la pena. Por cierto, yo tengo ese motor y el manual en castellano, por supuesto Un saludo
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#8
09-02-2010, 10:23
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Re: Refrigeracion Honda 4t
Cita:
Tu duda inicial está resuelta. Si lo que buscas es un debate sobre el despiece completo de un motor Honda y sus características, lo siento, no tengo tiempo ni conocimientos para compartir contigo dicho debate. Un saludo.
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#9
09-02-2010, 10:46
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Re: Refrigeracion Honda 4t
Cita:
Y tienes razón, mi duda inicial está resuelta y te lo agradezco. Era simple curiosidad saber para que sirve el orificio de círculo rojo, una vez aclarados los otros dos. Pero vamos, no tiene ninguna importancia el saberlo o no.  Saludos
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