Motor electrico para veleros

[scubaduba]

Una de ron !
A raiz de un post sobre motores electricos, entre en contacto con el cofrade Carrasclet. Este sabado tuve el placer de ir a probar el que tienen instalado en un Oceanis 36 y tengo que decir que es una pasada. Ni os podeis imaginar lo que es tener par maximo desde la primera vuelta, pasar directamente a "atras" en menos de 2 segundos y olvidarte de las vibraciones y ruidos. (A nivel informativo, tengo un Furia 28 con Sole mini 3. Los que tenis barcos gansos no lo sufris) En los ultimos meses he estado valorando el tema de cambio de motor y la alternativa que presentan me parece muy vailda. El montaje que plantean es con 4 baterias o sea que no asustaros, y el tema de la recarga tienen hasta 5 posibilidades distintas. Total, que ya nos podemos ir olvidando de cambiar filtros, impulsoras, manguitos y demas bricobarco pringoso de los motores de explosion. Nos podemos olvidar de mantenimieno durante mas de 5 años (caluclan que la vida util de la bateria son 10). Por cierto,las almirantas seguro que valoran la limpieza, no solo mediambiental, del invento.

Mis mas sinceras felicitaciones a Carrasclet y os animo a informaros.

Salut!

[scubaduba]

Por cierto la web:
http://www.innovanautic.com/ca/index.php

[carrasclet]

Originalmente publicado por scubaduba

Una de ron !
A raiz de un post sobre motores electricos, entre en contacto con el cofrade Carrasclet. Este sabado tuve el placer de ir a probar el que tienen instalado en un Oceanis 36 y tengo que decir que es una pasada. Ni os podeis imaginar lo que es tener par maximo desde la primera vuelta, pasar directamente a "atras" en menos de 2 segundos y olvidarte de las vibraciones y ruidos. (A nivel informativo, tengo un Furia 28 con Sole mini 3. Los que tenis barcos gansos no lo sufris) En los ultimos meses he estado valorando el tema de cambio de motor y la alternativa que presentan me parece muy vailda. El montaje que plantean es con 4 baterias o sea que no asustaros, y el tema de la recarga tienen hasta 5 posibilidades distintas. Total, que ya nos podemos ir olvidando de cambiar filtros, impulsoras, manguitos y demas bricobarco pringoso de los motores de explosion. Nos podemos olvidar de mantenimieno durante mas de 5 años (caluclan que la vida util de la bateria son 10). Por cierto,las almirantas seguro que valoran la limpieza, no solo mediambiental, del invento.

Mis mas sinceras felicitaciones a Carrasclet y os animo a informaros.

Salut!

Gracias por el post

Y , para todos los cofrades que quiereran probar. Aqui estamos, cualquier dia, a cualquier hora, en las condiciones de viento y mar que se quiera.

Salut.

Carrasclet

[Capitán Victor]

Aprovechando la ya quedada habitual de los cofrades de Tarragona de los sábados por la mañana, al comentar Carrasclet que vendría un cofrade de Vilassar a ver el ferreret_primer, me apunté a la demo. La verdad es que vale la pena Silencioso, limpio, bien instalado, bien pensado.
Cuando el domingo cogí mi viejo Freblue, que más parece la 'Reina de Africa' por el ruido y el humo que echa en frio, me acordé del ferreret_primer

[sargazos]

Saludos.(por cierto, a ver cuándo algún profesional cuelga un emoticono que brinde con ron, y no con birra)

Puesto que no he visto hablar de leuros, lanzo la pregunta del millón:
¿cuánto vendría a costar el sistema para un motor para el furia 28 de scubaduba?
Ya, ya sé que es muy variable pero, alguien nos puede orientar más o menos en relación a uno convencional?¿el doble?¿no tanto?¿más?
Pues eso, ¡salud!

[scubaduba]

Originalmente publicado por sargazos

Saludos.(por cierto, a ver cuándo algún profesional cuelga un emoticono que brinde con ron, y no con birra)

Puesto que no he visto hablar de leuros, lanzo la pregunta del millón:
¿cuánto vendría a costar el sistema para un motor para el furia 28 de scubaduba?
Ya, ya sé que es muy variable pero, alguien nos puede orientar más o menos en relación a uno convencional?¿el doble?¿no tanto?¿más?
Pues eso, ¡salud!

Creo que es un tema que todavia deben trabajarlo un poco, ya que diferencia con el diesel no tienes apenas. La ventaja es que te olvidas del mantenimiento pero.... pensaba que deberia haber una diferencia debido a la "simplicidad" (con todo los respetos) de lo que seria "el hardware". De lo que quieran cobrar por la tecnoligia y el know How, yo no discuto, pero a mi modo de ver hay que rascar numeros todavia

Salud

[carrasclet]

Originalmente publicado por sargazos

Saludos.(por cierto, a ver cuándo algún profesional cuelga un emoticono que brinde con ron, y no con birra)

Puesto que no he visto hablar de leuros, lanzo la pregunta del millón:
¿cuánto vendría a costar el sistema para un motor para el furia 28 de scubaduba?
Ya, ya sé que es muy variable pero, alguien nos puede orientar más o menos en relación a uno convencional?¿el doble?¿no tanto?¿más?
Pues eso, ¡salud!

Hola,
unos vermuts de Reus para todos

"Poderoso cavalleros es don dinero" el tema de los Euros...


Nuestros sistemas de motorizacion estan en linea con la de los motores diesel, esto es un poco por debajo o un poco por encima dependiendo del fabricante del motor diesel.
Si es cierto que, como oferta de lanzamiento de nuestros sistemas, los diez primeros barcos que los montes tendran un trato especial.
Insisto en animar a los cofrades a hacercarse hasta Tarragona y navegar en el Ferreret.
Si quieres mas detalles del preciol, pues eso, un privado.
Salut y vermut


Carrasclet

[tam]

Aupa , me he metido en la página pero no veo que autonomia tiene, luego enredando he ido a ro 340 eco , ¿ son el mismo motor ? en este pone 80 h de autonomia ?? en otro lado 4 h ??
La verdad es que la ausencia de ruido