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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Cafelitos para todos y unas empanadillitas, para empezar bien la semana
![]() para los que no sepan na de la 1ª parte, les remito a ella http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ead.php?t=4932 pues me siento delante y eso sí, todo con mucha educación y buenas maneras, le digo que se lo voy a pagr, porque no me queda más remedio, pero que despues de hablar con tres talleres naúticos me han dicho que eso es una exageración de horas, y que por lo tanto me veo obligado a presentar una reclamación. Que estoy en todo mi derecho, me dice, y al tiempo coge la factura y a lápiz me deja al vuelo la mano de obra en 1.000 €, es decir, me quita sin más unas 10 horas, ![]() ![]() ![]() ![]() Total, que al final me ha quitado la mitad de las horas, de 1.386 € han pasado a 720 €. Vamos, que me he ahorrado 120.000 pelas + iva, solo por decir que iba a reclamar. El resto de comentarios que podría hacer al respecto me los voy a reservar, por que no quiero echar más leña al fuego. Sólo decir que aún así me siguen pareciendo muchas horas, pero en fin.... pelillos a la mar ![]() y........... ya tengo barcoooo ![]() ![]() ![]() |
#2
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![]() ![]() ![]() ¡Enhorabuena!... Ya sabiendo como funciona esto, me buscaré a un primo arabe (expertos en este tipo de negociaciones), para la próxima revisión.... No me extraña que después de todo, encima te quede un mal regusto, pero la naturaleza es sabia y se acabará olvidando. ¡A cuidarlo!. Saludos. ![]() ![]()
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#3
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![]() Enhorabuena, cuando ya estabas resignado a la primera factura, esta rebaja te debe saber a gloria.
De lo que no cabe duda es que la factura estaba hecha al "tuntún", o sea el típico sablazo al sufrido armador de barquito que debe ser un millonetis. ![]() Aún así están cobrando más de lo que debieran pero ya sabes para futuras ocasiones. En lo que se refiere al motor lo mejor es buscar un mecánico de automóviles, es mi caso y no veas lo tranquilo que me quedo. Buen viento y ![]()
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"La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer" ![]() |
#4
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![]() En "la facturita nautica 1ª parte" no hice ningún comentario, porque bastante rabia te tenía que dar esa factura, para que viniera yo a joderte un poco más o a presentarte mis condolencias (que también jode). Ahora las circunstancias han cambiado, y puedo manifestar que me alegro mucho que sea así.
Por cierto, que poca seriedad hay en el mundo de la nautica!
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Siempre llevo un fino sedal, con un anzuelo y un señuelo en el bolsillo, para cuando llegue mi hora, y me halle navegando, con Caronte hacia el otro lado del río, aprovechar para hacer curri; pues no hay duda que daré mejor impresión, de presentarse ante el portero con unos buenos peces recién pescados como ofrenda. |
#5
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![]() Enhorabuena y rondas!
![]() Me imagino que habrá de todo, pero me tengo que reafirmar en lo que dije en la primera parte: "Mi impresión es que por el hecho de pertenecer a un grupo no muy numeroso todavía, estamos sometidos a tarifas y precios descaradamente abusivos y a un servicio muy poco profesional, merecedor en otros segmentos de las consecuentes reclamaciones o denuncias. " Salu2. ![]() |
#6
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![]() .- Papá, papá. Dame cinco Euros.
.- Cuatro Euros? Para que quieres tres Euros? Si con dos euros tienes suficiente ¡¡¡. anda Toma un euro y devuelveme el cambio.
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El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net http://nauticpremia.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/clubnauticpremia www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat |
#7
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![]() Los piratas estan en tierra....
![]() ![]() Todo lo q puedo me lo hago yo mismo. No es solo por ahorro (que en herramientas y horas no es tanto) si no por dejarlo a mi gusto y aprender para la próxima... Desgraciadamente, aún dependo de mecánicos, pero un buen alfanje es una buena herramienta.... |
#8
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![]() BON DIA.
![]() ![]() Felicidades, has hecho lo correcto ![]() ![]() Yo creo que a pesar del agradable final, le tienes que decir a ese individuo lo que piensas. Te puede volver a timar otra vez.
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El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie, el realista ajusta sus velas. W.G.Ward http://www.cayoarenabeach.com |
#9
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![]() Está claro que quien no llora no mama, pero es indignante que haya gente con tan poca ética por ahí suelta.
¡Ah! y lo de las rondas virtuales no cuenta, que eres más agarrao que el arroz de la paella de Villarriba ![]() A ver si lo mojamos con unas botellitas de cava delante de la náutica, para que se entere de lo que da de sí la "rebajita". ![]() ![]() ![]()
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. Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar. |
#10
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#11
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![]() Hola Fextivo:
Lo de las 20 horas ya es un poco normal si se puede decir normal, el detalle que le tenias que haber expuesto es que te estaba timando, y ahí es donde ha patinado, en el otro post te puse que la cosa debia de estar por las 16 a 18 horas de mano de obra, él te a cobrado 20 pero hasta la rebaja la a echo mal pues se le ha visto el plumero, pero bueno, yo creo que se lo tienes pero muy sutilmente seguir recordandoselo pues al estar el en tu zona de navegacion no te interesa romper, aparte que te tiene que volver a realinear el eje con eol motor despues de una navegada como te puse en el otro post, y ahora que ya no tienes urgencias ves buscando algo que te de mas confianza. Salud y que disfrutes el barco que creo que ha quedado de p.t.. madre ![]() ![]() ![]()
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![]() Socio fundador ANAVRE apuntate a la asociación ANAVRE http// anavre.org |
#12
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![]() Es muy fuerte !!!
Me vienen a la cabeza varios adjetivos calificativos...pero me los queda para mi !! es indignante... pero me alegro que te haya salido bien ... ![]() |
#13
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![]() ![]() ![]() Me alegro mucho de que la taberna nos allude a luchar contra la pandilla de piratas que hay en este sector. A por ellos que son pocos y cobardes. PD: que no se sientan aludidos los hipermegapofesionales que los hay aunque en una mano me sobran dedos. ![]() ![]() ![]() |
#14
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![]() Me alegro Fextivo. Hay que reclamar siempre, por si acaso. Pero me gustaria saber que nautica es pues tambien yo estoy en la zona y es dificil deducir cual es pues en todas nos ven como millonarios pardillos.
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#15
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- El problema está en que es dificil el acceso a los precios oficiales de los materiales de las diferentes marcas de motores marinos, así como a los baremos de tiempos, si es que existen. - En mi base de datos, en dos programas diferentes tengo unos 9.000.000 de referencias de precios de materiales de diferentes marcas de automobiles, en general casi todas las marcas y modelos, actualizadas continuamente, así como los baremos oficiales de mano de obra para reparaciones codificadas. Estos datos te dan suficientes argumentos para defenderte con una base ante cualquier factura abusiva. - Sería interesante mirar de conseguir un acceso a los precios oficiales de materiales de las principales marcas, que no sea ir a buscarlos cada vez. Cuando pueda miraré de intentarlo para empezar con Solé - Yanmar y Volvo-Penta a ver que consigo. - Si algun cofrade mas tiene posibilidades de conseguirlo que lo diga, haber si entre todos podemos tener una base para defender nuestros intereses de una manera facil y rapida. ![]() ![]() ![]() |
#16
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![]() Buenas tardes, a todos.
Lo primero rebujito y manzanilla de sanlucar par todos, para poder continuar en la feria. Te doy la henorabuena Fextivo por el logro , y que espero que despues de todo te hayan dejado el barco de maravilla. Pero ahora el acojonao soy yo. Tengo el velero en el astillero haciendole algunos arreglillos, 15 o 20 cosillas de nada, y lleva ya 2 meses. El tio del taller me dijo que no me preocupara, que no me iba a costar mucho, pero despues de ver la fotocopia de la dolorosa, puntillá directa en la cartera, se me aflojan las piernas y me sudan las manos. No se si será por el sablazo que me espera, por la longitud de la factura que me presenten o por la inevitable visita al director del banco contandole mis penas. Yo esperaba con alegria el dia que ya estuviera el barco arreglado, pero ahora sueño con papeles de listas interminables de piezas impronunciables, y con la cara que se me va a quedar cuando inevitablemente me la presenten. Ya os contaré. Un saludo cofrades y de momento a disfrutar la feria. |
#17
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![]() Cita:
Pues ya sabes, cuando te llegue la dolorosa la pones aquí por si se te puede aconsejar en algo. De todas formas, lo que sí puedes ir haciendo es pasarte por el astillero y qeu te hagan un albaran con lo que llevan y te saquen el importe, y así te vas haciendo a la idea ![]() ![]() que te sea leve ![]() ![]() |
#18
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![]() Podeis decirme si el cojinete arbotante de 25 interior y 38 y pico exterior entra muy forzado. Pues si no lo limo un poco parace que tengo que meterlo a gollpes
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#19
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![]() Hola a todos.
Estoy en Marina Badalona. Hago una suspensión del barco para una comprobación del tema electrico. Consigo que me dejen entrar en varadero un electricista foraneo -mi barco es de aluminio. Entonces veo que la reparación de hace quince dias de la cola Z-drive del motor fue una chapuza y me entra agua. Tengo que dejar el barco fuera del agua. Y ahí empieza el calvario con ONA NAUTIC Y MARENAUTIC, las empresas que tienen la exclusiva allí. En quince dias, la cola del motor sigue igual, desmontada pero sin recambio y más de 1800 euros entregados, y los cuatro puntitos del casco que quería repasar -Marenautic me pulió el casco y enmasilló y pintó defectuosamente hace dos años; salta la masilla- se han convertido en muchos más y las capas de patente que había puesto en septiembre y hace quince dias han desaparecido bajo el chorro del agua a presión -"que han usado para quitar el polvo del lijado". Dicen que habría que pelar todo la obra viva, sólo 5600 euros porque ya lo hicieron mal hace dos años!! Voy a Volvo y la pieza que ona nautic dice que no se vende y hay que cambiar la cola 2600 euros, resulta que sí se vende y sólo 803 euros. Deciros que he tenido ocho barcos, que he modificado quillas y naturalmente trabajado en mis barcos y llevo más de sesenta mil millas de navegación. ¿Qué les pasará a los novatos!!! Ah! ahora me dicen (marenautic) que me lo puedo hacer yo, que Marina Badalona ya deja que trabajes en tu barco. Pero hace quince dias, en capitanía parecía que no podía. OJO . Si es verdad, buenas noticias. Y quizás ahora el varadero ya no esté desierto. Saludos y advertidos estais! |
#20
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![]() [quote=Fextivo;67464]
pues me siento delante y eso sí, todo con mucha educación y buenas maneras, le digo que se lo voy a pagr, porque no me queda más remedio, pero que despues de hablar con tres talleres naúticos me han dicho que eso es una exageración de horas, y que por lo tanto me veo obligado a presentar una reclamación. Que estoy en todo mi derecho, me dice, y al tiempo coge la factura y a lápiz me deja al vuelo la mano de obra en 1.000 €, es decir, me quita sin más unas 10 horas, ![]() ![]() Bueno, da la impresión de que son unos profesionales serios, honestos y responsables, comprometidos con su trabajo y con el cliente. Indudablemente han preferido perder dinero antes que dejar a un cliente insatisfecho. ![]() |
#21
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![]() ![]() Cita:
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