Ayuda Stoppers

[Bob]

, unas rondas cofrades
Pues eso, que las drizas se escurren por los stoppers cuando las sometemos a tensión con viento fuerte, los miramos del derecho y del revés, los stoppers no parecen tener problemas, son para cabos entre 8 y 14 mm y resulta que cuando sometes a tensión cabos de 12 mm se escurren muy poco a poco.
A ver si alguien puede decirme como se arregla el problema, si se pude aumentar la mordida del stopper de alguna manera, porque tenemos que dejar las drizas mordidas en los winches del piano para que no escurran, y claro, los winches hacen falta para diversos ajustes.
¿Se puede aumentar la mordida de los stoppers?
¿debemos engrosar los cabos de alguna menera?

Venga, que aquí hay mucho sabio que seguro que solucionó el problema.

[Visir]

Originalmente publicado por Bob

, unas rondas cofrades
Pues eso, que las drizas se escurren por los stoppers cuando las sometemos a tensión con viento fuerte, los miramos del derecho y del revés, los stoppers no parecen tener problemas, son para cabos entre 8 y 14 mm y resulta que cuando sometes a tensión cabos de 12 mm se escurren muy poco a poco.
A ver si alguien puede decirme como se arregla el problema, si se pude aumentar la mordida del stopper de alguna manera, porque tenemos que dejar las drizas mordidas en los winches del piano para que no escurran, y claro, los winches hacen falta para diversos ajustes.
¿Se puede aumentar la mordida de los stoppers?
¿debemos engrosar los cabos de alguna menera?

Venga, que aquí hay mucho sabio que seguro que solucionó el problema.

¿Cuántos años tienen las drizas?

[Bob]

Hola Visir, las hay nuevas de un semana y otras con meses y años, el problema no está en el tipo de driza, sino en los stoppers. Si son regulables no sabemos como.

Otra cosa, no son las de nuestros preciosos 21, son las de un barco con el que voy a regatas de tripulante.

[Visir]

Originalmente publicado por Bob

Hola Visir, las hay nuevas de un semana y otras con meses y años, el problema no está en el tipo de driza, sino en los stoppers. Si son regulables no sabemos como.

Otra cosa, no son las de nuestros preciosos 21, son las de un barco con el que voy a regatas de tripulante.

Los stopers cierran gracias al tensión que ejerce la driza.
Que yo sepa no se puede regular la fuerza de cierre de un stoper ya que esa fuerza de cierre, la aplica la propia tensión de la driza.

Posiblemente sea un stoper con la pieza que muerde la driza gastada. Hay marcas que venden recambios de sus stoper. Si son muy antiguos será complicado encontrarlos y la única solución será stoper nuevo...

Afortunadamente nuestros 21 pies utilizan stopers de la marca SPINLOCK y funciona de maravilla.
http://www.spinlock.co.uk/

[ferreret]

¿Qué marca y modelo son? Lo digo, porqué yo llevaba unos lewmar que se me escurrían.

Un saludo!

[paco]

Una ronda
Yo tengo el mismo problema. Inspeccionado el sector dentado, mostró serio desgaste. Solución: reavivar el perfil de los dientes a lima.
Aclaro que yo soy mecánico y matricero y, seguramente, mi punto de vista es viciado por mi profesión, pero no veo por qué, si se hace con cuidado, cualquiera con un poco de pulso no lo pueda hacer.
Suerte