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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Algún cotrade podría indicarme el valor venal de un Citroen Xsara 2.0 Hdi. 90 cv.
Satisfation de 2002.ME LO HAN DETROZADO por fortuna no ha habido ningún daño a los ocupantes,por ello brindo y os invito a todos. Saludos y gracias. |
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#2
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Cita:
Del resto... ![]() normalmente las compañias de seguros suelen seguir unas tablas que se llaman Gamvan Aqui te dejo un enlace para que lo puedas mirar de una manera orientativa. http://www.arpem.com/seguros/s_perit...iestros_p.html es de una compañía, pero en general todas manejan más o menos los mismos datos. En todo caso, siempre insiste que te reparen el coche, y no te conformes con lo que te ofrecen por el siniestro total,que en algunos casos, le echan un morro, de cuidado. Suerte!! ![]() ![]()
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..el mar dará a cada hombre una nueva esperanza, al igual que el dormir le da sueños... |
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#3
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Gracias Pulpete ,seguro que la oferta del seguro no llegará al coste de la reparación necesaria,pelearé para que me lo reparen.Gracias.
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#4
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Haz caso a Pulpete, si tiene que pagar el seguro, memoriza esta frase:
"Yo solo quiero mi coche como estaba", no aceptes "quien rompe paga y recoge los tiestos". ![]() ![]()
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#5
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Por si te sirve, hace unos años...
Un amigo tuvo un siniestro total con un todo-terreno toyota de 12 0 15 años, le envistió un camión en la autopista por detrás. Como el coche no era nuevo tuvo que ir a juicio para que se lo reparasen y el abogado le recomendó visitar compra ventas de segundamano de coches y pedir tres presupuestos sellados de modelos iguales y comprar el más barato de los tres...... La reparación no la recuerdo pero era algo así como 8 o 10.000 euros y el valor del coche 1000 o 2000 según la tabla. Lo que está claro es que se pueden negar a la reparación, consúltalo con un abogado porque debes tener algún derecho a que te sustituyan el bien por algo equivalente. |
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#6
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Buenas; lo siento por el coche y me alegro por vosotros.
Para sacar el "valor venal" por Ganvam hace falta conocer el año del coche. Las valoraciones "preestablecidas" solo juegan, en principio, cuando la relación es con tu propio seguro, vulgo "todo riesgo" en los que los términos de la prima y de la ndemnización son "pactados" y es lo que firmas ( ) espacio para carcajadas. Cuando el que te causa el daño es un tercero, la obligación legal consiste en reparar el daño causado (art 1902 Código Civil), y aquí la cosa está en convencer al que te tenga que dar la razón, y en esto caben situaciones de todos los tipos: Generalizando, lo que aquí es peligrosísimo dando por hecho que la culpa es "toda del otro": a).- Coges el coche, lo reparas de tu bolsillo y presentas la factura. Prbablemente te den la razón aunque la factura supere el valor venal, mientras no resulte disparatada o absurda. Cuida mucho que exista prueba de los daños (peritación, fotografías, etc) y que coincidan el titular del coche y el pagador de la factura. b).- No tienes dinero, pides un resupuesto y dejas el coche en el taller "a la espera". Aquí "tiras la moneda", puede que te den la razón y puede que no. Cuando es "que no", o si has dado de baja el coche se suele conceder el valor venal (usa el Ganvam) incrementado en lo que se llama "valor de afección", que es un incremento, pongamos del 15 al 30% del valor. c).- Te compras un vehículo usado "equivalente", más o menos similar y con antiguedad parecida Probablemente te den la razón; es cuestión de prueba. Recopila anuncios de prensa y de internet y obviamente la factura y gastos de transferencia Para hacer tus cuentas, ten presente además que las estancias prolongadas en taller son latosas y te las suelen cobrar; a cambio la aseguradora obligada puede sufrir los intereses de la Ley de Contrato de Seguro art 20 (interés legal más 50% durante los dos primeros años y 20% a partir de ahí). También ten presente que aunque existen convenios entre Compañías, si te paga tu propia Compañía lodebería hacer exactamente en los términos a lo que estaría obligada la culpable. Y por último, comprueba si tienes contratada la garantía de defensa y reclamación de daños, como es frecuente incluso en pólizas "a terceros". Puedes eleir a tu proio abogado, aunque en este caso muchas Compañías imponen un límite económico |
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