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Herramientas | Estilo |
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#1
04-04-2010, 22:38
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Antifouling en zonas de corrientes.
Este año tengo la obra viva mucho mas sucia que otros años por estas fechas. Tenía un mono tremendo de navegar, despues de un invierno duro en el que hemos salido poco, y me he encontrado el barco
 con unas barbas tremendas. La verdad es que este año ha sido bastante atípico, ya que las corrientes del río donde tenemos el puerto han sido bastante fuertes debido a las lluvias y desembalses de la cuenca.En el catálogo de AD de este año, en el apartado de pinturas, comentan que no es recomendable la autopulimentable en puertos sometidos a mareas o fuertes corrientes (es mi caso). No se que os parece este tema de la corriente en la elección de la pintura.  Me recomendais que me pase a la matríz dura? Supongo que en su caso habrá que eliminar todos los restos de la autopulimentable previamente. Es muy caro el proceso? Espero opiniones, y mientras tanto, una ronda de mi parte.  
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#2
05-04-2010, 08:55
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Re: Antifouling en zonas de corrientes.
Venga Hombre, seguro que hay gente con conocimiento de causa que nos ilustre.
A ver que opina la gente de Villareal de Santo Antonio, Rio Piedras, Punta Umbría, El Puerto de Santa María (Guadalete) ....
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#3
05-04-2010, 13:36
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Re: Antifouling en zonas de corrientes.
La patente autopulimentable en una zona sometida a grandes corrientes como es el caso del Río Piedras no me parece aconsejable, toda vez que con el roce se va desgastando poco a poco. Al ser las corrientes fuertes, es como si fueses navegando contínuamente, por lo que en pocos meses acabas con ella. Yo la última que di fue de la marca Titán y me fue bastante bien, de ello ya hace tres años
 . Aun conservo una lata sin abrir.
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"  ¡¡¡Os estoy vigilando!!! Tractorista y motero
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#4
05-04-2010, 22:33
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Re: Antifouling en zonas de corrientes.
Bueno pues ahí va mi experiencia:
Puerto base: Pta Umbría Corrientes a tutiplen y bastante actividad de los bichitos. Salidas: Casi todos los fines de semana del año. Nunca más de tres semanas sin mover el barco. Antifouling en los últimos años: HEMPEL RACING matriz dura: aceptable después de 10 meses. INTERNATIONAL UNIPRO autopulimentable: muy buen resultado después de 1 año. Solo algo de verdina pero sin escaramujos. MARCA LA JACA PACA (el del varadero) matriz mixta: mal resultado en la línea de flotación, mucha verdina y escaramujos. En el resto de la obra viva bien. Este año he puesto INTERNATIONAL UNIPRO otra vez, hace dos meses, y espero buenos resultados. En la hélice puse VELOX el año pasado y no ha ido mal. He vuelto a repetir y ya veremos. En resumen, autopulimentable sí o sí.
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#5
06-04-2010, 03:35
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Re: Antifouling en zonas de corrientes.
Cita:
Pon varias manos y te durará. La matríz dura larga todo el veneno en un año más o menos y después nada de nada. Si hay corrientes y pintas una sola mano te quedas en seguida sin pintura. Si das más manos siempre tendrás el casco limpio. Es como si navegaras. Suerte. Este año me gasto el dinero y le pongo Jotun,
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#6
06-04-2010, 09:03
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Re: Antifouling en zonas de corrientes.
Gracias por los comentarios. Hasta ahora parece que todos os decantais por la autopulimentable, salvo Choqero, aunque en su caso parece razonable al ser tractorista.
Yo he probado la INTERNATIONAL UNIPRO, con buenos resultados y la MICRON EXTRA con muy malos, aunque creo que estos resultados de deben mas a la forma de aplicación. Algún sitio recomenable en la zona de Huelva para sacar el barco .
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