Aislamiento motor (tapa)

[Polen]

Toca sacar el intra y aprovecharé para cambiar el aislamiento, que está mal. El motor entra justito. El problema está en que al motor se accede desde el suelo de la bañera, pero la tapa ¿qué aislante finito puedo ponerle? En el caso de que no fuera esto posible ¿hay alguna pintura o similar que aplicarle a la tapa que hay sobre el motor?

Por cierto ¿consejos para aislar el motor? tengo una especie de espuma negra forrada con tela y que no va pegada sino atornillado ¿con qué o como lo lleváis vosotros? ¿hay algún aislante barato y eficaz? por pedir milagros que no quede

[Josep]

Hola Polen,
yo puse un aislante de espuma negra de estos que por una cara son planos y por la otra tiene forma como de piramides () en una mallorquina y la verdad es que mejoro un poco pero nada del otro mundo.

[vigiadeoccidente]

Hola Polen

También ando de pospección; los aislamientos "náuticos" al uso están muy bien, pero son absurdamente caretes para lo que me toca, (a precio náutico), así que estoy buscando el equivalente industrial, que ya le estoy echando las uñas... a falta de alguna que otra ratificación técnico marítima no muy disponible en el polígono Urtinsa I de Alcorcón

Antes de hacer una chapucilla doméstica, asegúrate de que el material es resistente al calor y al petróleo, y tienes que estar completamente segura de que eso no se despegue; Como caiga un pedazo encima de una correa puede preparar una avería de tres pares de cojopios.

Nota, el aislante tipo "huevera", que es de los más comunes y funciona muy bien, tiene la pega de que cuando cumple algún trienio tiende a deshacerse como si fuera ceniza, formando un emplasto en la sentina que atasca la bomba; personalmente soy partidario de que lleve un recubrimiento.

Nota: No veo en el foro de CV un anuncio que diga : "Vendo motor FB Force como nuevo"

[Olaf]

Hola Polen. Mirate el material que usan para los conductos del aire acondicionado, para el uso de viviendas y oficinas etc,es de fibra de vidrio y forrado con aluminio, y creo que hay varias medidas.En cierta empresa que producia mucho ruido la maquinaria, colocaban trozos en el techo, pues absorve el ruido.

[Morgano]

Polen, si buscas algo de poco espesor, me temo que tendrás que olvidarte de los tipo huevera, como el aislante de la foto. Lo que sí he visto en otros habitáculos de motor, son unas espumas que por una cara son espuma o lana de roca y por la otra llevan una capa de aluminio, para aislante térmico.
Respecto al pegado, mi vecino estuvo este fin desemana liado con ello, él utilizó cola de contacto, pero según me dijo no terminaba de convencerle demasiado, ya que al parecer como le cuesta un tiempo secar, se descolgaba un poco.

Un saludo y unas rondas a mi cuenta.

[usansolo]

Hola Polen.

Como va a molar el cachalote con motor nuevo. Que envidia me das.

Aunque poca , alguna experiencia tengo con aislamientos acusticos ,
A bote pronto y sin ver el huequito del motor , se me ocurren dos soluciones:

A ) Lana de roca de alta densidad En planchas de 120 X 60 cm y espesores desde 2 cm creo.

B) No recuerdo el nombre del producto , pero son laminas de un aglomerado de trocitos de goma-espuma recliclada de colchones son multicolores con prevalencia del negro las tienes en Leroy merlin El espesor creo que igual que la lana de roca. desde 2 cm

Las primeras , las tendrias que fijar con tirafondos y arandelas.
Las de gomaespuma las puedes pegar con cola de impacto.

Si quieres reforzar el efecto del aislamiento , puedes intercalar una lamina de tela asfaltica 3 o 5 mm entre la tapa y las paredes del compartimento del motor , y la plancha que elijas.

La lana no arde , y la espuma si . la lana empapara mas agua que la espuma , aunque parezca lo contrario.

De todos modos yo no he visto arder muchos motores diesel . (ninguno)

Ambos productos combinados con pladur se usan en el aislamiento de bares y discotecas.

Leroy Merlin es un poco mas caro que un almacen de productos de aislamiento , pero tienes la ventaja de poder comprar solo las laminas que necesites , y no todo un paquete.

De todos modos nunca sera tan caro como en una tienda de productos nauticos .

Si necesitas alguna aclaracion , A mandar.

[Polen]

Originalmente publicado por usansolo

Hola Polen.

Como va a molar el cachalote con motor nuevo. Que envidia me das.

Aunque poca , alguna experiencia tengo con aislamientos acusticos ,
A bote pronto y sin ver el huequito del motor , se me ocurren dos soluciones:

A ) Lana de roca de alta densidad En planchas de 120 X 60 cm y espesores desde 2 cm creo.

B) No recuerdo el nombre del producto , pero son laminas de un aglomerado de trocitos de goma-espuma recliclada de colchones son multicolores con prevalencia del negro las tienes en Leroy merlin El espesor creo que igual que la lana de roca. desde 2 cm

Las primeras , las tendrias que fijar con tirafondos y arandelas.
Las de gomaespuma las puedes pegar con cola de impacto.

Si quieres reforzar el efecto del aislamiento , puedes intercalar una lamina de tela asfaltica 3 o 5 mm entre la tapa y las paredes del compartimento del motor , y la plancha que elijas.

La lana no arde , y la espuma si . la lana empapara mas agua que la espuma , aunque parezca lo contrario.

De todos modos yo no he visto arder muchos motores diesel . (ninguno)

Ambos productos combinados con pladur se usan en el aislamiento de bares y discotecas.

Leroy Merlin es un poco mas caro que un almacen de productos de aislamiento , pero tienes la ventaja de poder comprar solo las laminas que necesites , y no todo un paquete.

De todos modos nunca sera tan caro como en una tienda de productos nauticos .

Si necesitas alguna aclaracion , A mandar.

La cosa es que lo que me preocupa de aislar el motor es la parte superior, o sea la tapa que es el suelo de la bañera, entra justa. A ver, el suelo de mi bañera está dividido en dos tapas, una (la de más a popa) es donde están las baterías y bomba de achique y me sobra espacio de estiba para meter el depósito de gasolina del fueraborda. En la que pega a la entrada está ubicado el motor intraborda, que entra justito. Lo que quisiera es reducir las vibraciones y ruido lo máximo posible, y para ello o doy con algo aislante muy finito o bien me toca subir ambas tapas para que no se me quede un escalón enmedio de la bañera con el que escalabrarme.

En caso de tener que subir estos escalones ¿como debería hacerlo?

[Polen]

Gracias por las respuestas

El que se parece a una huevera, tengo entendido que se deshace a poco que coja humedad

Originalmente publicado por Morgano

Polen, si buscas algo de poco espesor, me temo que tendrás que olvidarte de los tipo huevera, como el aislante de la foto. Lo que sí he visto en otros habitáculos de motor, son unas espumas que por una cara son espuma o lana de roca y por la otra llevan una capa de aluminio, para aislante térmico.
Respecto al pegado, mi vecino estuvo este fin desemana liado con ello, él utilizó cola de contacto, pero según me dijo no terminaba de convencerle demasiado, ya que al parecer como le cuesta un tiempo secar, se descolgaba un poco.

Un saludo y unas rondas a mi cuenta.

El que tengo es de este enlace el de abajo del todo, son dos capas de espuma negra que enmedio lleva una lámina gris

http://www.latiendadelnavegante.com/...p?c=0601950101

De todos modos, lo que ponga no sé si lo atornillaré ¿aguantan los pegamentos el calor ahí dentro?

[Morgano]

Originalmente publicado por Polen

De todos modos, lo que ponga no sé si lo atornillaré ¿aguantan los pegamentos el calor ahí dentro?

El mío es el de tipo huevera, todo de espuma, la espuma va mediante adhesivo nada de tornillos, y ya va para 26 años, y no existen indicios de descuelgue o degradación del adhesivo. Seguro que existe adhesivo que aguanta la temperatura, por ejemplo Sika tiene uno que va en tubo como la silicona para altas temperaturas.

Un saludo y suerte.