¿alguien sabe el consumo de un dufour 40 de gasoil?

[tokis]

Hola foreros y cofrades, que corra una ronda por mi cuenta ¡¡¡ , os explico:

estoy proyectando algunas travesias y aunque no van a ser todas a motor, si me interesa saber el consumo en gramos de gasoil a la hora de un Dufour 40.

sé que el motor que lleva es de 55 CV y que nos va a dar algo aproximado (depende mucho del estado del casco y del motor)

Si alguien conoce ese consumo o tiene un barco gemelo al que menciono, por favor hacermelo saber bien en el post o bien en privado. gracias.

[Girasol]

El factor que más influye son las r.p.m. a las que las lleves. A 2.200 debe andar por 2.8 l/h, pero a 2.800 r.p.m andará por 3.87 l/h.
Lo que tienes que hacer es tomar siempre las lecturas de horas y littros de llenado de depósito. A la tercera o cuarta vez que llenes el depósito lo sabrás.
El problemas con un 40 pies a motor radica en las millas que eres capaz de recorrer con el motor a una determinada potencia. En función del mar,la carga y el caracolillo los parámetros se pueden dividir por dos.
Si cuelgas mas datos te las travesías te podremos dar opiniones y consejos, pero por ejemplo si estás en la península y qieres ir a las Baleares, ve tranquilo

[tokis]

Originalmente publicado por Girasol

El factor que más influye son las r.p.m. a las que las lleves. A 2.200 debe andar por 2.8 l/h, pero a 2.800 r.p.m andará por 3.87 l/h.
Lo que tienes que hacer es tomar siempre las lecturas de horas y littros de llenado de depósito. A la tercera o cuarta vez que llenes el depósito lo sabrás.
El problemas con un 40 pies a motor radica en las millas que eres capaz de recorrer con el motor a una determinada potencia. En función del mar,la carga y el caracolillo los parámetros se pueden dividir por dos.
Si cuelgas mas datos te las travesías te podremos dar opiniones y consejos, pero por ejemplo si estás en la península y qieres ir a las Baleares, ve tranquilo

Pues es que hay 4 opciones basicamente (todavia no nos hemos decidido por alguna en especial) hay 2 travesias directas (valencia-columbretes y valencia- san antonio) y dos travesias costeras (1 tomando direcccion norte costeando desde valencia - burriana - columbretes, y la otra direccion sur (valencia-denia-ibiza). las previsiones son para finales de mayo, principios de junio posiblemente...

todas las travesias andan rondando las 200 millas y 40 horas de navegacion (calculando una velocidad crucero de 5 millas a la hora). Lo que nos gustaria tener claro es el combustible aproximado (dejando una reserva de seguridad suficiente ) que deberiamos meter (no todos los trayectos seran a motor ni creo que mantengamos los 5 nudos de crucero)

Tampoco conozco en profundidad el motor y a que revoluciones debo de trabajar para conseguir esos 5 nudos/hora (no quiero que trabaje el motor al maximo). tambien se que los consumos varian mucho dependiendo de la climatologia, la mar y el desplazamiento. Es mejor oir a quien ya conoce en profundidad esta embarcacion, sabiendo que nunca dos embarcaciones aunque gemelas seran iguales.

Es por eso que pido consejo a quien haya realizado bastantes millas con esta embarcacion para conocer de sus experiencias...

El volvo 55 cv sube un maximo de 3000 vueltas , con lo que su crucero optimo serian 2300, a ese ritmo yo le calculo 4 litros hora, y con esa eslora nos puede dar 6,5 nudos ( logicamente tambien millas),,,calculos logicamente aproximados.

[mmc12]

Pues exactamente no lo se...pero hablan maravillas de ese barco....

Igual te sirve este ar´ticulo....

http://bit.ly/9mQhXK

[KENOBI]

Hola, yo tengo un Dufour 40E, y tal como dice JOANETBCN, el régimen de crucero está sobre las 2200-2300 rpm.

A 2000 rpm, con barco vacío y recien pintado, y desde luego mar plano, hace 7.3 nudos.

Llénalo, y pon que el mar no esté plano. Yo calcularía un crucero de unos casi 7 nudos (salvo que haya mucha ola).

De todas formas, creo que es mucho suponer que vas a ir a motor casi todo el tiempo..


Saludos

[Mescalino]

Pero eso no es un velero?
Consume?

[Butxeta]

Si haces los números con 5 litros hora no te quedarás sin caldo.

Si llevas una Gori con Overdrive la cosa cambia.

Si bajas las vueltas también.

En las instrucciones de tu motor hay una curva de consumo. Está en gramos.