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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas cofrades! Acérquense a la barra que esta la pago yo.
Pues eso, tengo pensado adquirir un piloto automático raymarine spx-5 para ruda y tengo dudas sobre donde instalar el calculador de ruta debido al Gyro que lleva incorporado. He oído que el girómetro debe ser montado lo más alejado del centro de giro del barco, es decir cuanto más a popa mejor, para que mejore la sensibilidad con la que este mide las variaciones de aceleración. Algunos equipos integran en la caja calculadora el girómetro, y por ello, en estos casos se debe atornillar la central de cálculo también lo más a popa que podamos. La duda que tengo es si esto es cierto, ya que en el manual de Rymarine se indica lo siguiente: (ver imagen) Bueno, agradezco por adelantado vuestra ayuda. Salud! |
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#2
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Me interesa mucho el tema. Lo subo para ver si alguien se anima a contestar
Birras para todos |
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#3
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lo subo!
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#4
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Hace un mes he montado el spx5 sportdrive en una motora.Dime si te puedo ayudar en algo concreto.
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#5
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Cita:
muchas gracias por comentarlo. Manuel |
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#6
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La unidad motor del spx5 SPORTDRIVE que es el adecuado para motoras va en la misma rueda del timon,va perfecto en mi 7,5 metros desde ralenti 2,8 nudos hasta 16 nudos,eso si es importante hacerle correctamente la calibracion que es facil siguiendo los pasos que te da.En Inglaterra casi a mitad de precio.Saludos
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#7
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Hola compañeros cofrades, una ronda por mi cuenta
. Acabo de comprar he instalar el Piloto Spx-5 en mi velero y el compas lo instalaron en la proa (lo mas que les dio el cable y querdara protejido), en la linea de crujia. Quiero comentar que el servicio de Raymarine con respecto a los manuales, es pesima. vienen en ingles y parece que no los tienen en castellano . El vendedor ha sido muy atento pero no me proporciono dichos manuales. Tengo el piloto sin funcionar por no poder calibrarlo, si alguien los tiene traducidos seria estupendo. Saludos. |
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