![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Hola y unas birras a todos
!!El tema que surge con este post, viene a raíz de otro que puse hace unos días sobre un barco que se estaba dejando echar a perder en un varadero desde hace años. Porque, ¿cuántos barcos abandonados por sus propietarios habeis visto en el varadero de vuestro puerto??, el destino final de muchos de estos barcos termina siendo el embargo por parte del puerto para finalmente terminar desguazados. Mi idea es a través de este post darle una segunda oportunidad a esos barcos que se están echando a perder y de futuro cierto, un futuro muy lejano del mar... sobre todo cuando hay gente que estaría dispuesta a llegar a un acuerdo com el propietario y el club náutico para adoptarlos, curarles las heridas y hacerlos volver a navegar. Por aquí ganarían todos, por un lado el nuevo armador con la adquisición, el antiguo propietario puesto que normalmente en estos casos el barco suele ser más bien una carga y por último el club náutico que vería saldada la deuda del varadero. Pués eso, propongo ir colgando fotos y referencias de los barcos olvidados que conozcais (localización,tiempo de abandono,...), pero con responsabilidad y conocimiento de causa, siempre se puede preguntar al marinero o en capitanía el estado del barco para ir sobre seguro y no terminar molestando a nadie. Luego si alguien pudiese estar interesado podría pasar por el puerto o hacer una llamada e informarse un poco más en capitanía sobre la situación de la embarcación. Bueno, con esto sólo espero que algún barco de estos con destino final cercano, se salve de un desguace seguro y pueda volver a navegar y a dar alegrías algún día. ![]() |
| 12 Cofrades agradecieron a fluxa este mensaje: | ||
|
#2
|
||||
|
||||
|
Me parece una idea estupenda, aunque desconozco el alcance que pueda acarrear el papeleo pertinente, pero en mi opinión hay barcos en situación de ponerlos a son de mar con un bajo coste y algo de bricobarco.
Aunque no tengo fotos, pero prometo colgarlas a partir de la semana que viene, comentar que en mi puerto (Puerto Siles), hay un Furia 28" que no se ve en demasiado mal estado, cuando yo compré mi Furia 28", me interesé por él en el mismo puerto, aunque sin demasiado entusiasmo, ya que tenía otro en vista que al final fue el que adquirí. El barco en principio está en buen estado general, aunque ha sido víctima de algunos saqueos, por ejemplo, le falta la hélice, las velas, el compás, las puertas de acceso a la cabina, y por el interior desconozco el estado. El barco en concreto se llama Viri por si a alguien le interesa. Brindo por la iniciativa y animo a los que no tengais barco a adquirir uno de estos y devolverlo a su medio, seguro que el barco os lo agradecerá. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Morgano | ||
teteluis (16-02-2012) | ||
|
#3
|
||||
|
||||
|
buen tema este...
Me parece que un barco abandonado lo está a medias, solo desde el momento que tiene un registro de buques una matricula y un seguro obligatorio algo le ampara, los vemos abandonados por sus dueños que no pueden atenderlos por mil causas, pueden estar hasta en la cárcel no pasa nada si su armador paga y tiene seguro, pero si no pagan el amarre y el largo etc. de impuestos que tiene un barco entonces es el propio puerto el que gestiona primero con su dueño, y si no aparece, se denuncia inmovilizándolo y precintándolo, después, siempre por no pagar, y si se persiste se van sumando atrasos y atrasos... todo esto bajo una lenta lenta… gestión, afortunadamente los armadores reaccionan tarde o temprano y al final es “pasta flotando” si no hay venta para quitárselo de en medio la gran mayoría de la veces terminan pagando al puerto y bajando el precio de la venta hasta casi regalarlos, pero si no se paga la intemperie comienza su lento ritual haciendo estragos en el barco ya abandonado, la gran mayoría comienzan a ser abordados y desvalijados, la gestión del puerto terminan trasladándolos a zonas menos protegidas ya con defensas pinchadas o con simples neumaticos que van tiñendo costados blancos de negro, amarrados con viejos cabos deshilachados, golpeados y maltratados contra el pantalán y siendo refugio de gatos y vete a saber, todo esto mientras se mira a otro lado… guardas, autoridades, funcionarios portuarios etc , siempre al final un día, un grifo de fondo tras una tormenta ,un cabo roto, o otro golpe de costado termina de reventarlos y se van al fondo, llega la grúa que paga el seguro del puerto lo sacan al varadero y a pudrirse en la cárcel del puerto, esta imagen del rincón de los abandonados es utilizada para asustar a los armadores con problemas económicos, o pagas o termina ahí tu velerito, un día, el día que falta hueco en el varadero y las ratas molestan se hace una ejecución publica se les pasan una escavadora por encima y se acabó. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Unas rondas, y manos a la obra. Me parece una idea que merece la pena. No tengo ni idea de como arrancar un proyecto de recuperación - para escuelas de vela, para aficionados o para quien se interese, de re-vitalizar barcos abandonados pero estoy seguro que si conseguimos que uno se ponga en marcha otros van a seguir.
Para el tema legal se me ocurre que quizas ANAVRE pueda asesorar de como obtener un uso condicionado por cesión(?, por abandono, por deudas , no sé). Aclarado esto auditar tecnicamente (algunos cofrades podrían). Reformar (fondos?) y a navegar (escuelas?). Quien da el primer paso? ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a terranova | ||
rumpus (16-02-2012) | ||
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lo puse ya en otro post, es un bavaria 37 y lleva ya unos 3 años en el varadero, según el marinero lo trajeron un día de tormenta y el propietario no ha vuelto desde entonces. Ha sufrido varios saqueos y se encuentra en el puerto de la Colonia de San Pedro en Mallorca.
No se cómo estará por dentro pero visto que no tiene las ventanas, no tambucho y vistos los agujeros de cubierta, no debe tener muy buen aspecto. El tf del club náutico por si le intesase a alguien 971589147 |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Es una buena idea, pero como saber cuales son las cargas que tiene el barco, ¿preguntado en el club? ¿También en capitanía? ¿Como podemos saber de quien es para dirijirnos a el propietario y decirle que estamos interesados? ¿En el club de nuevo
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Cita:
http://www.nauticcanet.com/index.php/tablon-de-anuncios Un saludo y una ronda ![]() ![]() , por la Virgen del Carmen, que no se me ocurre otra cosa que celebrar. teteluis |
|
#8
|
||||
|
||||
|
yo he preguntado por alguno en concreto y en los propios puertos no tienen ni idea de quien son y eso que tengo amistad con el capitan del puerto y otros son de empresas que ya no existen,muy dificil de conseguir nada y cuando consiguen salir a subasta llevan tantos años en el agua que ya cuesta mas el trabajo que el barco.
Una lastima con la gente que no puede llegar a tener uno y se podrian hacer acuerdos o cesiones o lo que sea. |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Hola, antes que nada, que buen material aportan
me hice del foro hace minutos, asique brindo con todos vosotros por esto! hace poco mas de 6 meses estoy en el hambito de reciclar barcos abandonados, comprar, poner a punto y todo este tema. todo gracias a unos amigos que hace9 meses consiguieron un 8 metros por 300 euros en un baradero; el tema era sacarle un peso al baradero a cambio de pagar el amarre de su club y/o repararlo ahi mismo para ponerlo a punto. hace 2 meses lo saco a navegar y va perfecto, de alguna forma consiguio mandar a hacer los papeles en Alemania que son bastante mas faciles que aqui, ademas no hace falta tener el barco ahi mismo. Entonces ahora tiene el velero y todo lo que pago fue 300€ + 300€ para sacarlo del agua y luego todas las reparaciones que fue haciendo, el velero estaba sin motor y sin radio, pero vamos por 600 eeuros que mas se quiere. entonces ahi comencé a averiguar mas, de forma "legal" es mas dificil ya que sin el consentimiento del dueño es imposible que el club haga algo, recien a los 10 años de abandono si. Pero por otro lado los clubs estan hasta los coj.. de tanto abandono y "chatarra" que se les acumula, entonces hay casos en los que se puede hablar al respecto con marineros, capitanes, etc para llegar a algun acuerdo: averiguando mas entoncre un catamaran bonito, incluso entre dentro y hay que hacerle reparaciones, pero esta muy bien, flotando y con motor, averigue y tiene una deuda de 5000€ nose realmente si los vale, no logro subir las fotos, si alguien me ayuda con esto estare encantado de mostraros el catamaran. |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|