La Taberna del Puerto Cleansailing
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  #1  
Antiguo 17-05-2010, 20:07
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Predeterminado ¿Panel, aero, y/ó hidro ?

¡Tabernero, unas para el personal !
Al hilo del debate del hilo Panel Solar O Generador Eolico abro este otro, a ver como se han ido actualizando las opciones mas realistas, eficientes y economicas sin salirse de estas 3 categorias (La pila de combustible y otros que consuman algun combustible no son objeto del hilo pues). Os animo a descubrir otros modelos teniendo en cuenta tanto el $/Amperio, como los decibelios/vibraciones tambien, que mejoren los de partida:

1-Solar:
Placa 300W 1000€ ¿Valdria para 12V? (Me cabe y me hace de bimini).

2-Eolico:
-Aero6Gen £900/1050€ aprox.
-Rutland 903 £480/560€ aprox.
-¿Que pasaria si instalamos un pepino de tierra como este? Rutland 1803, esto si generaria aparente, jeje .

3-Hidro:
Aqua4Gen 989€. No parece caro. ¿Algun cofrade lo ha probado?.

Alternador en el eje ¿? ¿Alguien lo ha probado y puede decir los Ah/velocidad (kt) que carga? ¿A cuanto podria ascender el invento comprando todo nuevo?


¿Que combinación me recomendariais para un consumo de unos 150 Ah diario por el mediterraneo en verano (Baleares, Corcega, Malta, Tunez en 50/60 dias)?.
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  #2  
Antiguo 17-05-2010, 20:36
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Predeterminado Re: ¿Panel, aero, y/ó hidro ?

Lo del alternador en el eje me interesa.
¿Que tal iria con una helice bipala?
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  #3  
Antiguo 17-05-2010, 22:07
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Predeterminado Re: ¿Panel, aero, y/ó hidro ?

Hola, pongamos unos gintonics a esta hora.

Respecto a los aerogeneradores, debeis tener en cuenta diversas cosas:

Nº de palas y ratio de velocidad de punta de pala: generalmente a menos palas, más ruido, a más palas menos ruido.

El diseño del perfil aerodinámico de la pala, influye también en el ruido, por tanto hay que mirar que no sean excesivamente sencillos.

Respecto a los paneles solares, depende de la zona en la que vivas, puede ser más interesante una tecnologia u otra, ya que en el norte, saldrá mejor un panel que sea capaz de captar más radiación difusa que directa, mientras en el mediterráneo los cristalinos darán más pico en los dias de buen sol, que aqui son muchos.

En mi barco tengo un aerogenerador de 400 W (nominal, con castaña llega a producir 600W) es caro, pero no hace prácticamente ruido y bien instalado empieza a funcionar con poco aparente que tengas, respecto a paneles solares, llevamos 500 Wp, con lo que un dia de sol produces bastante energia, ambos materiales provienen de www.innovanautic.com.

El regulador en aplicaciones aisladas como la de un barco, es deseable que sea tipo MPPT (Seguidor de punto de máxima potencia) en ambas fuentes de energia solar y eólica, con lo que se pueden sacar más potència.

Saludos a todos.
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pero mañana vuelve a empezar
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Afrikano (17-05-2010)
  #4  
Antiguo 18-05-2010, 07:27
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Predeterminado Re: ¿Panel, aero, y/ó hidro ?

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Afrikano (18-05-2010)
  #5  
Antiguo 18-05-2010, 10:11
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Predeterminado Re: ¿Panel, aero, y/ó hidro ?

Unas cervecillas para los cofrades,pero sin tapa,que estamos en crisis...

A mi el tema del generador en el eje,no me funcionó....Velero de 12.5 m,eje de 35 m/m helice de tres palas,para motor de 45 C.V con reduccion 2:1.inversora hidraulica.
Navegando a vela el eje gira a unas buenas revoluciones,ahora no recuerdo cuantas,aunque en su momento,las medi,me salia una multiplicacion de aprox 5:1,para que cargase con unos 4-5 nudos de velocidad, hice bobinar un alternador de coche para que cargara a pocas R.P.M, de manera que a 900 R.P.M ya daba unos 6-8 A,normalmente en un coche empiezan a cargar a partir de unas 1400 R.P.M.
Los alternadores llevan un "campo" que hay que alimentar para excitarlos y que produzcan corriente,en mi caso se podia desconectar el campo,para evitar que navegando a motor se sobreexcitara el alternador y se pudiera quemar, pues a motor es arrastrado por el eje, tambien se podria desconectar la trasmision del eje al alternador,para evitar esto,pero yo lo hice asi para ver el resultado....lo probe todo en tierra acoplando todo el conjunto a un torno mecanico y alli funcionaba perfectamente,pero al montarlo en el barco cuando le metia "el campo"el alternador se frenaba y no producia corriente,lo he probado a vela a buena marcha 6-7 nudos,y nada, sin embargo si no le conectaba el "campo", si cogia las revoluciones necesarias.
Conclusion: En mi barco no funciona,quizas si tubiera un motor mas potente,y por tanto una helice de mayor tamaño tendria mas fuerza para mover el invento.....Esto puedo deciros.

Editado por capitangarfio en 18-05-2010 a las 10:17.
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Afrikano (18-05-2010), berrincha (18-05-2010), LORDRAKE (18-05-2010), pato (13-08-2010)
  #6  
Antiguo 18-05-2010, 13:25
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Predeterminado Re: ¿Panel, aero, y/ó hidro ?

Hola cofrades,
Acabo de renovar mis colectores solares (eran del 1988) y además decidí comprar el Aqua4Gen con a opción de usarlo también como aero. Navegando largas travesías lo usaría como aquagen y fondeado como aero. Mi sorpresa fue que LVM ya no lo suministra y he contactado al representante alemán y al inglés pero no son capaces de suministrar. No me saben decir si LVM saldrá con un producto nuevo o simplemente deja de fabricarlo. Una alternativa sería el Aquair 100 de Ampair o el DuoGen.

Saludos a todos
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  #7  
Antiguo 20-05-2010, 16:47
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Predeterminado Re: ¿Panel, aero, y/ó hidro ?

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Interesantes reflexiones Captain Teach. Me surgen 2 preguntas. Respecto a los AIR-MARINE 400, supongo que son tambien de 24V como los placas, y cuanto ruido hacen; Quiero decir, si p.e. estando en puerto le da por soplar a la noche, ¿duermes sin problemas?.
¿Que rendimiento te da el convertidor de 24V a 12V ?

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  #8  
Antiguo 20-05-2010, 17:42
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mira Afrikano.yo tengo unstalado un Airix 400 marine 12v y hace ruido pero para mi es soportable y con buen viento da buen rendimiento,ademas si lo oigo girar se que me esta dendo carga .saludos
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Afrikano (20-05-2010)
  #9  
Antiguo 20-05-2010, 20:46
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Cita:
Originalmente publicado por Afrikano Ver mensaje
Interesantes reflexiones Captain Teach. Me surgen 2 preguntas. Respecto a los AIR-MARINE 400, supongo que son tambien de 24V como los placas, y cuanto ruido hacen; Quiero decir, si p.e. estando en puerto le da por soplar a la noche, ¿duermes sin problemas?.
¿Que rendimiento te da el convertidor de 24V a 12V ?

La instalación del barco es toda a 12 voltios.
La conversión de la entrada desde 6v a 96 V de las placas las regula el MPPT para transformarla en la tensión idonea de carga segun estado,tipo y temperatura de las baterias (+/- 13,8 v)

Estando en puerto los generadores están frenados y sulo estar conectado a tierra.

Si estoy fondeado y empieza el ruido de los generadores, malo, hay que levantarse a mirar si el fondeo garrea. ( Suenan a partir de 15 nudos)

Los air marine son los que mas rendimiento dan entere los baratos ( 400 €), pero son ruidosos. Tu te acostumbras pero los vecinos no, por lo que no conviene tenerlos en cuenta en fondeos concurridos.
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Afrikano (21-05-2010)
  #10  
Antiguo 19-05-2010, 00:07
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1-Solar:
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2-Eolico:
-Aero6Gen £900/1050€ aprox.
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-Air X 760 € aprox. ¿Mete mucho ruido?

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