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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días Cofrades,
![]() Quiero aumentar los metros de cadena de fondeo, ya que solo tengo 30, y para un 12 metros entiendo que al menos tengo que tener 80 para un fondeo seguro. Mirando cadenas he visto que se suelen vender en bidones de 50 m por lo que me planteo unirla al fondeo existente mediante un eslabón de unión, si bien he oído algún comentario por el que me desaconsejan la utilización de dichos eslabones. Por ello, me gustaría conocer vuestra opinión sobre la seguridad y funcionamiento de los mismos, ya que no me la quiero jugar con un tema tan serio como el fondeo. Gracias.
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Al peligro no te arrojes, procura ser moderado, mas una vez arrojado, ni te aflijas ni te aflojes. |
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#2
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Olvídate de los eslabones de unión: son de poco fiar y, en todo caso, tienen unas cargas de rotura y trabajo menores a la cadena.
Y ya sabes la frase (cierta): la resistencia de una cadena, es la del eslabón más débil. En su lugar, tienes dos opciones: - hacer soldar el eslabón de unión: buena solución, aunque la debe hacer un profesional y revisarla cada año por si hay oxidaciones. - poner un grillete de inox de los que el pasador va cun allen y no sobresale. Al ponerlo, le metes un poco de fijador de roscas y apretas bien. Consejo aparte: pon los 50 m junto al ancla. En la inmensa mayoría de las veces, solamente utilizarás este tramo.
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Buena proa! |
| 2 Cofrades agradecieron a Atnem este mensaje: | ||
Mariñel (18-05-2010), valenciavip (20-09-2016) | ||
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#3
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Cita:
¿existe para todas las medidas? ¿puede poner una foto o un enlace en el que lo podamos ver? Gracias y por la mañana el cafe lo pago yo |
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#4
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Cita:
Unas que empieza a hacer calorcito (al sol, eso sí)Creo que el Maestro Atnem se refiere a estos grilletes: Corríjanme si me equivoco. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a barescanallas | ||
valenciavip (20-09-2016) | ||
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#5
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Además compralo de marca que te garantice la carga de rotura.
Acabo de comprar uno de Lewmar para empalmar cadena de 8 mm me ha costado 13 euros. Lo he tenido que encargar en la náutica porque no lo tenían en catálogo. Me vendían uno "genérico" por 8 ó 9 euros pero no tiene carga de rotura garantizada y aunque parezca igual lo cierto es que puede romper fácilmente o puede que no, pero por la diferencia de precio no arriesgues. Y antes de que alguien lo pregunte, sí, pasa perfectamente por el molinete. Lo he probado varias veces sin ningún problema. |
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#6
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Y al ser de inox, no generan electrólisis?
No sería mejor uno de acero galvanizado? |
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#7
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Llevar 80 m. de cadena, es mucho peso en proa, y casi nunca la vas a utilizar, con 50 m. y 40 o 50 m. de buen cabo de 14 mm. por si tienes que darle por largo, resulves todas las contingencia de un fondeo. Ademas de un ancla mas pequeña, 7 kgs. para engalgarla a la principal, una ver que esta llege al fondo, asi a la hora de levar, el molinete, nunca subira las dos a la vez.
Y dicha esta apreciacion, si quieres unir con seguridad la cadena, sueldala. como tienes 30 m. a bordo, te cuesta poco sacarlos, cojete una caja de plastico de las de fruta, le das la vuelta al barco y lo pones de proa al pantalan, es muuuucho mas facil, y entre dos no tendras problemas. Tampoco es necesario que compres un pak, de 50 m., te venden cadena calibrada de acero galbanizado, por metros, lo pagas al peso. Una vez soldada, ya pesa mas, te costara mas trabajo llevarla al barco, pero estando de proa, meterla dentro es facil. Yo lo hice asi, 30 que llevaba mas 20 que le añadí, hace dos años, y la soldadura esta impecable. ![]()
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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#8
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Cita:
REbe |
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#9
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Hola Alfoli,pues cierto es, vive Dios lo que has oido y por cien mil tiburones,que no debes utilizart grilletes de union para unir dos trozos de cadena a no ser que el vendedor, te lo garantice por escrito,lo selle con sangre,y jure sobre la tumba del pirata barbarroja, que este grillete tiene la misma carga de rotura que el resto de la cadena, y por todos los infiernos que ni asi habrás de fiarte.....
![]() ![]() En mi opinion deberia ser de una pieza,en una buena tienda de efectos navales(no digo NAUTICA,que suele ser mas cara...) puedes encontrar la longitud de cadena que necesites,claro que ya tienes un buen trozo,y a ver que haces con ella...aunque a lo mejor se puede mandar a hacer la union en fabrica....seria cuestion de preguntarlo. Tambien tendras que tener en cuenta el peso por metro,de dicha cadena que en 80 ó 90 metros supone un buen peso a proa.... Suerte ,y ya nos contaras ![]() |
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#10
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Lo que yo haría en tu caso, bueno es lo que he hecho, es: comprar cadena nueva, yo llevo 65 m mas una arado, y la cambio por la vieja.
La vieja, la lavo con acido, y la pongo en el ancla de respeto. Ochenta metros de cadena, yo creo que es un poco desmesurado... Horchatas ![]() |
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#11
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Cita:
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#12
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me apunto a la compra tb si puede ser
cadena de 10 mm gracias |
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