Hola a todos

[shaki]

Bueno pues a modo de presentacion , me inicie en la vela con 19 Wind surf (mas me hubiese valido ese dia, ir al gimnasio de al lado par servir de sparrin a los boxeadores) acabe hecho polvo. Al año me compre un equipo y todo cambio , era una tabla de travesia que le habia tocado en molico a un amigo media 5.30 m y la portaba en un seat 600 con el que muchas veces hacia maniobras en las calles por la embergadura. Disfrute como un chino dando paseos por el cantabrico clavando la proa en las olas de la costa hasta alguna vez dar la vuelta 180º, pero de frente por el aire. Con los años la aparque y ahora la utiliza mi hijo por el verano.
El verano pasado un amigo que tenia un velero sabia que me gustaba la vela y me lo ofrecio a muy buen precio, repito muy buen precio !!!!!!!!!!!!! "A este le cogio el siroco o elmistral oh , oh vete tú a saver.....! Pues nada era mi ilusion desde todala vida, cuando era pequeño mis primos me invitaban a su casa , tenian un velero con el mastil mas alto en el cantábrico, precioso, de madera, con mastil y botabara de madera y vaya botabara que a punto estubo de aplastarme la cabeza contra la nada, de no ser por un buen empujón en su momento justo. El placer de navegar sin ruido , solo el que la proa hacia susurrar al agua la tranquilidad que me aportaba y la sensacion de libertad me dejaron enganchado.
Cuando tenia 15 , mi sueño llegaba al caribe o alguna zona tropical con una churri donde la naturaleza lo da todo y la manera de llegar era el barco ,pero no cualquier barco , un velero. "no gasta"
Consegui el barco lo demas se quedará en sueño o ilusión de la cual en aquellos dias disfrute como si de la misma realidad se tratase.
Espero que me hecheis un cable ya que he puesto el mastil pero tengo que cambiar cabos de escotas, drizas, amantillos enrrollador de genova y estoy perdido con los metros que necesito etc, Le he arreglado el motor que estaba bloqueado (amigo entendido en mecánica) entre obra muerta y la viva se dejaron puesta una cinta de carrocero que luego mediio emplastecieron y pintaron encima el emplaste lo hecho un pintor impresionista y lo consiguio; le meti la lijadora con grano 100 hasta que salio la primera pintura original , la pintura del casco esta moteada de no pintar con suficiente presion de aire y la cubierta pintada a no se como otro tambien impresionista, esta algo cuateada no se como lo remediare (se admiten consejos, yo luego los cribo y actuo sobre la marcha segun evolucione).
A todas estas y con todo este rollo que os cuento espero estar en el agua a final de junio si consigo el titulo del que aller me examine y si no lo consigo fotocopiare elde algun amigo y le pego mi foto.
Saludo a todos y una ronda de mi cuenta como mandan las buenas tradiciones.

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Hola shaki.
¡Bienvenido a la taberna!

Interesante la crónica, si señor, no se suelta mucho el personal contándonos los sueños y las vivencias. Da gusto leer algo así.
Que te entretengas con la restauración y puesta a punto y si te queda tiempo ya sabes que la concurrencia siempre está dispuesta a tratar temas de la afición que nos une.
Que todo salga bien, para en Junio hacer la botadura.
Una ronda de espumosos a tu salud.


Un saludo


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[ROyOR]

Bienvenido shaki.
Muchas gracias por la invitación .
Vaya presentación, enhorabuena por esa vida unida al mar y a la velas. Espero que pongas fotos de ese gran trabajo que estás haciendo.

Saludos
Rafa

[shaki]

Hoy he estado lijando la linea de flotacion con mi lijadora del PRYCA(1.300pts) osea , tiene como once años y ha trabajado en durante muchas horas continuas conmigo se podria tratar de una virutex , bosh, etc,, no hay quien la mate , es como una vespa, como no la metas en una trituradora no hay quien se desaga de ella , decia un amigo mio hablando de lo que nunca se acaba.
Bueno colgare fotos , la linea de flotacion tiene como una marca de cinta de carrocero sin quitar y pintado encima, luego con lo que han pintado es duro como no se qué , la estoy lijando con grano 30 y entre obra viva y obra muerta hay endiduras de 3, 4 y5mm como de haberle mal metido radial o hacerlo adrede para que alguna pintura agarrara, no se si es alguna pintura antiosmosis, al intentar igualar la linea de flotacion en stios he llegado a la fibra, creo que debo de hacer algo para protegerla. Ya me direis.
Me parece que continuare esta historia en algun apartado mas de acuerdo , algo asi como restauraciones o bricolage. No os parece?
Rondas para todos sin excepcion