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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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muy buenas y unas rondas para todos
![]() tengo una embarcacion sabor que me va muy bien es una SABOR 640 y le tengo un yamaha de 2t de 200cv del 93 pero me consume muchisimo. quiero cambiar de motor y montar uno de 4t .¿que potencia le pongo? ¿que mas cosas le tengo que cambiar del barco?¿tengo que cambiar la documentacion? alguien que haya cambiado de motor que gastos se ha encontradoa parte del motor ensi. graciasssssssssssssssss |
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#2
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Hola, si tu barco es un sabor 640 y es Open, creo, no tienes el efecto freno de una timonera y puedes bajar un poco la potencia respecto a tu 200 actual..quizá desde un 115 a un 140 puedes estar si quieres....un problema es el del peso, los 4T son más pesados, mira a ver lo que pesa o aguanta tu barco como motorización máxima ( que estaria pensado apra uin 2T en su tiempo), y mira de no sobrepasar dicho peso para no castigar el barco. En la red tienes precios a go-gó...un 115 anda sobre algo menos de los 10000 euros (sin IVA) y siempre hay ofertas si es un modelo en stock o de otro año...los 140 o 150, unos 2000 euros más...montarlo en el barco, depende de quién te lo haga, hay gente que cobra sobre 300 euros y otros se van a 500...siempre puedes con dos colegas y un taller que te deje un sistema de colgar el motor, hacerlo tú, no es difícil. Los relojes y mandos vienen con el motor, los cables, no, su precio varía también. Tendrás que modificar algunas cosas en el barco para montar lo nuevo, eso lo puedes hacer tú....El tema papeles, puedes encontrarlo en el Foro, utiliza el buscador de la Taberna y ahi encuentras todo. Ya se que es evidente, pero cuantas más cosas puedas hacerte tú, entre cien euros de aquí, cincuenta de allá, etc, al final te ahorras un dineral.
Un saludo. ![]() |
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#3
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gracias
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#4
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yo no te aconsejo que bajes tanto,yo te aconsejo el 175 minimo y el consumo no es tanto mas que el 140,
los gastos te lo hacen en la nautica donde lo compres y si no no es tanto es pedir el cambio que son sobre 27 euros ya que has pagado el iva del motor nuevo se supone si no es nuevo debes pagar el 4 % de impuestos,saludos
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mi barco playamar 630 fisher plus suzuki 175 cv 4t |
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#5
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Hola
Yo hice la operación cambio de motor en diciembre. El papeleo no es complicado. Necesitas la factura del motor nuevo y tu casco debe estar preparado para la potencia ( el dato consta en el certificado de navegabilidad ). Ademas necesitas el certificado en vigor. Los motores Suzuki son los 4 T menos pesados y son algo mas baratos. Yo me puse uno y en sus 60 horas de funcionamiento no ha dado ningun problema. El nivel de ruido es incomparable con los 2 T. Yo compararía el peso del tuyo con un 175 CV, es el 4 cilindros mas potente. Lo compré en nielsenboats.com, me antendieron muy bien y tenían el precio mas barato de internet. Me lo instalaron sin problemas por 300 € mas desplazamiento ( de Valencia o de Galicia según tu zona ). El motor nuevo me gasta un poco más de un tercio que el 2T anterior. Saludos |
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#6
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muchas gracias
los consejos me han valido de mucho ronda para todos ![]() ![]() |
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