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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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He llenado la nevera de cervezas para la que me/nos espera asi que ahí vanlos primeros botellines para presentaros al Koralle S4
Acabo de rescatar un barco de un garaje, estaba llenos de agua pero no tiene mala pinat así que despues de llegar a un acuerdo con el dueño, me lo he llevado a casa con la intención de volverlo a poner a flote. Os presento al koralle, barco de madera del 1965 de los astilleros alemanes atlanta. Se presenta mucho trabajo por delante y espero ir documentandolo. EL CASCO El anterior dueño decidio enfibrar la madera, el trabajo esta sin acabar, tengo que abrirle los agujeros de las orzas y lijar una especie de epoxi que lo recubre. Enmasillar y darle un acabado, pintura, etc LA CUBIERTA La cubierta es de madera y tiene el barniz hecho polvo. La idea es lijar y barnizar y darle un tratamiento de epoxi a la sentina para que no se filtre agua a la sentina. A ver si los sabios de esta taberna pueden orientarme en los diferentes procesos. En primer lugar me gustaría saber cual es el mejor metodo para darle el acabado al casco. Al raspar y lijarlo, se desprendia la capa de epoxi y debajo la fibra estaba pegajosa. Entiendo que es debido al agua que acumulaba la fibra. Mi intencion es lijarlo bien y dejarlo secar. Darle unas cuantas capas de epoxi y pintar. La segunda cuestión a la que me enfrento es a impermeabilizar la sentina. En principio pensaba lijar, sellar y darle una capa de fibra fina. Bueno valga este rollo como primer capítulo. Se agradece cualquier comentario, ayuda, links, manuales, etc... Gracias ![]()
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.... De pronto un día sentirás que el viento pasa por dentro de tu cuerpo antes de que llegue a la vela y, cuando percibas esa sensación, ya no habrá nadie que pueda enseñarte nada. Entonces dependerá todo de tu inspiración... Manuel Vicent
(Son de Mar) ![]() |
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#2
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Una imagen de la pequeña sentina.
Es muy facil que se acumule agua aquí y debajo de la madera esta la capa de fibra del casco. Mi idea es hacerla impermeable, pero trasparente.
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#3
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Animo
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#4
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Unas fotos del barco cuando gozaba de buena salud.
Eslora 5,6mtr El S4 tiene 4 orzas, y dos palos.... ![]() Un montón de maniobra para un barco tan pequeño... La verdad que navegarlo es una motivación para el duro trabajo que se avecina. ![]()
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(Son de Mar) ![]() |
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#5
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Buenas OLA!
Unas birras para celebrar tu adquisición! ![]() ![]() Muy bonito el barco Hay un hilo en bricobarco "reparacion 420" que creo podrá ayudarte. Saludos y enhorabuena!
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Uno a uno, todos somos mortales; junto, somos eternos. - Francisco Quevedo ![]() |
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#6
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Si tienes tiempo y ganas y deseas que te quede muy bonita , a la cubierta dale barniz , yo te recomiendo que lo hagas asi , lo saque de internet y lo he hecho yo y queda como un espejo y dura bastante , pero ya depende de ti , de si tienes tiempo , eres un maniosete
Aqui te dejo las ''instrucciones de uso'': 1. Lijar bien. 2. Aplicar una mano compuesta por 25 % de Barniz Marino y 75 % de aguarrás. 3. Lijar. 4. Aplicar una mano compuesta por 50 % de Barniz Marino y 50 % de aguarrás. 5. Lijar. 6. Aplicar una mano compuesta por 75 % de Barniz Marino y25 % de aguarrás. 7. Lijar. 8. Aplicar una mano de Barniz Marino sin diluir o con dilución mínima. 9. Lijar al agua. 10.Aplicar una mano de Barniz Marino sin diluir. Este procedimiento brindará un acabado perfecto y de gran duración |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a alberlake | ||
ola (06-06-2010) | ||
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#7
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Alberlake creo que es importante que aparte de bonita sea antideslizante sobretodo en las bandas. ¿Como puedo hacerlo?. He oido algo como espolvorear arena.
Thanks
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(Son de Mar) ![]() |
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#8
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Hola Ola.
Mejor que arena, que te va a dar un tonillo crema, polvo de marmol, que queda practicamente transparente. Alguno le espolvorea sal o azucar. Es lo que se utiliza en las tablas de widsurf cuando estan ya curradillas. En ozu-tarifa te venden ya el kit de antideslizante con el polvo. Animo, yo he restaurado un snipe y merece la pena. Un saludo y una ronda para todos |
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